1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 9.5/10 9,38оценок: 16

Гусеничный минитрактор

Тема в разделе "Садовые тракторы, райдеры, минитракторы", создана пользователем Garaj, 05.01.17.

  1. ornadov1
    Регистрация:
    04.02.17
    Сообщения:
    182
    Благодарности:
    57

    ornadov1

    Живу здесь

    ornadov1

    Живу здесь

    Регистрация:
    04.02.17
    Сообщения:
    182
    Благодарности:
    57
    Их и рассматривал, хотел сделать примерно вот так: схема.png
    Но потом проанализировал и понял, что так будет дороже чем с обычными шарнирными подшипниками скольжения.
     
  2. Garaj
    Регистрация:
    14.07.10
    Сообщения:
    294
    Благодарности:
    268

    Garaj

    Живу здесь

    Garaj

    Живу здесь

    Регистрация:
    14.07.10
    Сообщения:
    294
    Благодарности:
    268
    Адрес:
    Стерлитамак
    Да можно и без гаек обойтись. Приварить в прорезь тяги сам хвостовик шарнира, там же разборная конструкция не нужна, болтаться меньше будет. Главное дорогие инструменты или токарка не нужны в этом случае. Только при сварке подшипники постараться не перегревать, мало ли что.
    Я когда рулевые тяги от ВАЗа приваривал, держал шарнирный конец погруженным в воду, т. к. там имеется резиновый пыльник плюс пластиковые вкладыши внутри.
     
    Последнее редактирование: 02.10.17
  3. ornadov1
    Регистрация:
    04.02.17
    Сообщения:
    182
    Благодарности:
    57

    ornadov1

    Живу здесь

    ornadov1

    Живу здесь

    Регистрация:
    04.02.17
    Сообщения:
    182
    Благодарности:
    57
    Можно и без гаек, только обратного пути не будет. "яблоки" можно заменить, а приваренные шарниры никак + цена в разы дороже. С токарными работами могу Вам помочь, есть маленький станочек.
     
  4. Garaj
    Регистрация:
    14.07.10
    Сообщения:
    294
    Благодарности:
    268

    Garaj

    Живу здесь

    Garaj

    Живу здесь

    Регистрация:
    14.07.10
    Сообщения:
    294
    Благодарности:
    268
    Адрес:
    Стерлитамак
    Блин, "маленький станочек" мне тоже не помешал бы!

    В моём населенном пункте есть единственное ПТУ сельхоз направленности, в которое отправляли всех двоечников после 9-го класса, чтобы не позорились дальше в 10-11 классах. В этом училище готовили трактористов и сварщиков для колхозов. Я уже отметил 15-летние со дня окончания ВУЗа, но с каждым днём владения тракторком все больше жалею, что не отучился в местном ПТУ!
    Интересно, после институтов принимают в училища? Возможно уже не бесплатно, т. к. Конституция гарантирует лишь одно образование на халяву.

    Это я к тому, что даже для маленького токарного станка нужны ещё и знания, без которых не выточить и скажем простенького переходника с дюймовой резьбы на метрическую.
     
  5. ornadov1
    Регистрация:
    04.02.17
    Сообщения:
    182
    Благодарности:
    57

    ornadov1

    Живу здесь

    ornadov1

    Живу здесь

    Регистрация:
    04.02.17
    Сообщения:
    182
    Благодарности:
    57
    Это нужно чтобы еще и сам станочек умел такое делать, мой тв-6 дюймовую не может, только метрическую. А без знаний и правда никуда, хорошо что в интернете много доступной информации по этой теме.
     
  6. ESDo
    Регистрация:
    25.05.10
    Сообщения:
    3
    Благодарности:
    0

    ESDo

    Новичок

    ESDo

    Новичок

    Регистрация:
    25.05.10
    Сообщения:
    3
    Благодарности:
    0
    Адрес:
    Томск
    Уважаемые владельцы этого замечательного бульдозера, подскажите пожалуйста из какого материала изготовлены ведущая и ведомая звезды? Понял, что гусеница бульдозера - это разрезанная вдоль бурановская гусянка. Насколько вижу из видео - сами колеса стальные и к ним прикручен венец из ПНД. Прав ли я? Очень нравится как работает этот трактор - легко и быстро. Спасибо.
     
  7. ornadov1
    Регистрация:
    04.02.17
    Сообщения:
    182
    Благодарности:
    57

    ornadov1

    Живу здесь

    ornadov1

    Живу здесь

    Регистрация:
    04.02.17
    Сообщения:
    182
    Благодарности:
    57
    стальные все
    они как бутерброд, по середине сталь, а по краям что-то типа ПНД
     
  8. ESDo
    Регистрация:
    25.05.10
    Сообщения:
    3
    Благодарности:
    0

    ESDo

    Новичок

    ESDo

    Новичок

    Регистрация:
    25.05.10
    Сообщения:
    3
    Благодарности:
    0
    Адрес:
    Томск
    Спасибо. А толщина стали какая?
     
  9. Garaj
    Регистрация:
    14.07.10
    Сообщения:
    294
    Благодарности:
    268

    Garaj

    Живу здесь

    Garaj

    Живу здесь

    Регистрация:
    14.07.10
    Сообщения:
    294
    Благодарности:
    268
    Адрес:
    Стерлитамак
  10. ornadov1
    Регистрация:
    04.02.17
    Сообщения:
    182
    Благодарности:
    57

    ornadov1

    Живу здесь

    ornadov1

    Живу здесь

    Регистрация:
    04.02.17
    Сообщения:
    182
    Благодарности:
    57
    @Garaj, а у Вас на задней навеске центральный талреп от мтз, а какие у него размеры минимум и максимум длинна?
     
  11. sergant682
    Регистрация:
    14.08.13
    Сообщения:
    50
    Благодарности:
    29

    sergant682

    Участник

    sergant682

    Участник

    Регистрация:
    14.08.13
    Сообщения:
    50
    Благодарности:
    29
    Адрес:
    Междуреченск
    Вопрос к знающим- как скажется перестановка всех ступеней редукции перед ременной передачей на большие шкивы?
     
  12. Garaj
    Регистрация:
    14.07.10
    Сообщения:
    294
    Благодарности:
    268

    Garaj

    Живу здесь

    Garaj

    Живу здесь

    Регистрация:
    14.07.10
    Сообщения:
    294
    Благодарности:
    268
    Адрес:
    Стерлитамак
    Там и так редукция в большей степени происходит на больших шкивах и после них. Т. е. перед ними понижение незначительно, соответственно переставлять особо то и нечего.
     
  13. sergant682
    Регистрация:
    14.08.13
    Сообщения:
    50
    Благодарности:
    29

    sergant682

    Участник

    sergant682

    Участник

    Регистрация:
    14.08.13
    Сообщения:
    50
    Благодарности:
    29
    Адрес:
    Междуреченск
    Имелось ввиду убрать звездочки и цепи на гусеницу, поставить большие приводные шестерни на гусянку, а редукцию увеличить до больших шкивов, сделать что то на MINI-DOZER-JAPAN-CAT-D5H-USED-BULLDOZER.jpg подобии
     
  14. Dani
    Регистрация:
    14.07.10
    Сообщения:
    2.835
    Благодарности:
    1.709

    Dani

    Живу здесь

    Dani

    Живу здесь

    Регистрация:
    14.07.10
    Сообщения:
    2.835
    Благодарности:
    1.709
    Адрес:
    Абакан
    Мне вот этот понравился аппарат:


    Кстати, считаю крепление ковша здесь более правильно сделано.
     
  15. ornadov1
    Регистрация:
    04.02.17
    Сообщения:
    182
    Благодарности:
    57

    ornadov1

    Живу здесь

    ornadov1

    Живу здесь

    Регистрация:
    04.02.17
    Сообщения:
    182
    Благодарности:
    57
    Про Мердозер никто не слышал?