Как сделать дорогу "проезжей" в дождь недорого?

Здравствуйте.
Ситуация:
Есть участок. От края дороги, по которой можно ехать на легковой в дождь, до участка 120 метров. Эти 120 метров - глина. Есть также пологая канава поперёк дороги глубиной около 1-1,5 метра, которая обычно сухая но весной там течёт талая вода, а в дождь стоит лужа.
Во время дождя эти 120 метров превращаются в месиво, по которому невозможно проехать.
Вопрос: как дёшево сделать так, чтобы проехать можно было всегда? Комфорт и отсутствие тряски не важны. Ездить будут только легковушки, 5-10 раз в день, а может и того реже. Очень редко что-нибудь тяжёлое.
Есть мысли: в канаву трубу большого диаметра, сверху грунт, потом щебень/бой кирпича/твёрдый строительный мусор. Всё разровнять эксковатором (по очереди) и пользоваться.
Опыта у меня никакого нет, потому и прошу совета.

 

Экскаватором, конечно.

 

Советов по организации подобной дороги прямо рядом с Вашей темой - полно
Мысль по преодолению канавы правильная, но все зависит от местных условий, возможно потребуется некое укрепление насыпи в районе оголовков трубы, что бы каждую весну не восстанавливать дорогу.

 

Спасибо за ответ.
Я прошёлся по всему разделу "Дороги", но не нашёл подобного. Везде с геотекстилем, песчаной подушкой, катками и т. д., а мне надо дёшево.

 

Тогда в путь! И будет каждый год дешево!
Вы поймите, что если просто высыпать щебень на глину, то уже к концу сезона от него ничего не останется, он утонет в глине.

 

Вот потому и вопрос задал, можно ли так: без геотекстиля и песка. Та часть дороги, которая уже есть, и которая в дождь не расхлябывается, вряд ли с геотекстилем, однако работает не первый год, судя по всему.

 

Тут вопрос какой: глина в сухом состоянии довольно прочна и не требует особых ухищрений, но стоит ей намокнуть ...
Действующая дорога имеет хороший водоотвод в виде канавы. Вам придется сделать тоже самое или уложить разделитель слоев.

 

То есть, достаточно прокопать канаву вдоль дороги, и будет уже лучше?

 

Может Вам взять лопату и где-нибудь с краю сделать маленький шурф на предмет определения конструкции существующей дороги и потом сделать так же по конструктиву и профилю
Вы постоянно склоняете к нужному Вам варианту.
Если Вам проще сделать 2 канавы глубиной по метру каждая, то удачи
Что там с хозяином земли? В случае с канавами ширина дороги будет раза в 2-3 шире, чем могла бы. Хозяину это может не понравится ...

 

Да, пожалуй, Вы правы.
Спасибо за ответы!

 

Bestsamorez, вот тут писал немного про свой опыт.
http://www.forumhouse.ru/threads/160987/#post-4226787
если кратко -
1. обязательно отвод воды от полотна дороги (кювет, перепускные трубы, уклон полотна к кюветам)
2. отсыпка (чем толще тем лучше). Чем сыпать - зависит от местных условий. У нас строй мусор (бой кирпича) дешевле щебня раза в 2-3. один камаз даст отсыпку 10-20 метров дороги.

Зависит конечно от многих факторов (фракция, толщина слоя, влажность полотна дороги, нагрузка на дорогу), но при минимальном следовании здравому смыслу (есть кюветы, фракция от 70мм, цементовозы в апреле не гонять) нормально все будет!

а ежегодно (в течении 2-5 лет) вкладывать в дорогу 10-15-20 тыр или единовременно выложить ту же сумму по разному воспринимается кошельком

 

imorsh

2. отсыпка (чем толще тем лучше). Чем сыпать - зависит от местных условий. У нас строй мусор (бой кирпича) дешевле щебня раза в 2-3. один камаз даст отсыпку 10-20 метров дороги.

У нас бой кирпича тоже дёшев: 4000 руб за 12 тонн с доставкой. Им и думаю засыпать. После укатки, как вы и советуете, засыплю чем-нибудь мелким: песком или мелким щебнем.


Да, кстати, подскажите, правильно ли я считаю: 150 метров дороги умножаю на высоту подсыпки кирпичём 0,2, умножаю на ширину дороги 3 метра. Получаю объём необходимого материала 90 м в кубе. КАМАЗ 12 тонник это 8 кубов кирпича примерно. Итого мне нужно 12 машин кирпича.
Это правильно? Обращаюсь ко всем читающим!

 

Лучше песком сверху. Или пока засыпаете колею только, как укатаетца то засыпаете полностью и заполнитель сверху.

 

У меня тоже стояла вода, засыпал щебнем фракция 20на40 и всяким строй. мусором без всяких подложек, 3 года всё нормально. Думаю под щебень можно было накидать сетку типа кроватной, чтобы щебёнка меньше утопала

 

Да у меня-то вода даже не стоит, только в дождь глина раскисает. Два дня без дождя, и снова нормальная дорога. Поэтому и думаю, что мне не нужны выемка слабого грунта, геотекстиль и прочие трамбовки. Сама по себе местность с небольшим уклоном, потому и вода не стоит.
Всё-таки, подсчёт объёма необходимого материала верен?