Система отопления для гаража

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста новичку на форуме. Мне необходимо развести систему отопления в 2х этажном гараже. Отопление будет осуществляться с помощью печи на отработанном масле, 4х радиаторов и одного тепловентилятора типа "вулкан". Помогите разобраться со схемой включения всего этого хозяйства. Схему прилагаю.
Буду благодарен Вам за информацию и подсказки.

 

На Вашей схеме "Волкано" как-то работать будет, а вот радиаторы "в одну верёвку" - нет.
В предложенном варианте, сбалансировав ветки и радиаторы получите работающую СО.
Во только вопрос, материал труб разводки "Волкано"?

 

Если не предполагается использование радиаторных термоклапанов с термоголовками, то можно и ленинградкой сделать. Но только не так как у вас нарисовано.

И лениградку изменить, чтобы радиаторы подключались не снизу-вниз, а сверху-вниз.

Насчет ЕЦ, если котел ниже метра на два, то будет работать. Про калориферы - непонятно. Если будут использовать как тепловая завеса, придется уже делать систему ПЦ и на антифризе.

 

Спасибо за ответ! По материалам хочу использовать полипропиленовые трубы. Нарисовал новую схему по Вашей подсказке, все ли элементы я добавил или забыл что то?

 

Я планировал использовать принудительную циркуляцию, только не понятно достаточно мне будет одного насоса или есть смысл поставить два, на радиатор и калорифер отдельно.

 

1. РБ перенести на всас насоса.
2. Пока обсуждаем идею, принципиальную схему:
- без диаметров труб разводки;
- без указания, что в СО "незамерзайка", по сравнению с водой, выше вязкость, меньше теплоёмкость=> нужен насос большей производительности, к примеру UPS - 25\60.
- Четыре радиатора... каких, при каком температурном режиме,

для радиаторов 75\60\20 приемлемо, вот только теплоотдачу надо пересчитывать под эту дельту, а не заявляемую производителем при дельте 70*, на ПП трубах у Вас её и близко не будет.
- "Волкано" самый высокотемпературный контур, Т*подачи=75* несколько маловато, по аналогии с автомобильной "печкой", как правило Т*=85..92*, отличие, в автомобиле отопитель может нагревать воздух из вне (забортный), в случае гаража нагревается воздух с Т* помещения.
- То есть этот вопрос требует проработки, навскидку высокотемпературная магистраль - сталь или медь.
- Насос на "Волкано" прямой, второй насос на радиаторный контур с узлом подмеса, для получения Т*подачи=75*, условие применения ПП труб в радиаторном контуре. В случае применения стальных труб, вопрос по узлу подмеса и второму насосу - снимается.
https://www.forumhouse.ru/threads/469431/
https://www.forumhouse.ru/threads/373033/ может что-то из опыта ув. @Семен_47, пригодится.

 

А может размер Волкано пересчитать под подачу 75/65?
Надо только посмотреть потребный напор для тепловентилятора, но по памяти при номинальной мощности там метр-полтора выходит.
Я собирал такой автосервис, тепловентиляторы и радиаторы висели на одном контуре. Были установлены балансировочные клапаны, мы все отрегулировали и работало без замечаний. Думаю будет достаточно одного насоса.

 

там наверное все таки расход а не напор ?

 

@Roaroma
Необходимый напор чтобы обеспечить через тепловентилятор номинальный по инструкции расход. Если он сильно выше 1-1,5 метров то нужен отдельный насос.

 

@Firemuster,я еще меньше стал понимать

расход выше 1-1-.5 метра ?
или что ?

 

Если тепловентилятор к примеру 30кВт. Расход ТН нужен порядка 2 кубов. Но при этом гидросопротивление у него большое. 1-1,5 м вод ст. Вот и стоит вопрос. Достаточно общего насоса и балансировки системы, или отдельный насос ставить?
Цифры на вскидку. К ним не докапывайся.

 

@Roaroma
Хе.
Берём паспорт тепловентилятора, калорифера, там обычно пишут условно, мощность 10 кВт, при расходе теплоносителя параметров 75/65 столько то литров в минуту, при этом сопротивление 20 кПа (2 метра). Ну вот чтобы получить столько кВт сколько в паспорте надо нагреть теплоноситель до этих 75 градусов и надавить эти 20 кПа, иначе воды не пройдет сколько нужно и мощность будет меньше.
На ветку из трёх радиаторов большой напор не нужен, 10-15 кПа. Если напор в тепловентилятор необходим условно 20 можно отбалансировать, если 40 допустим уже затруднительно, проще поставить свой насос.
Все это условно, так как ТС не написал модель Волкано, я бы посмотрел паспорт и написал конкретные цифры.

 

что я и хотел услышать. по мне - ты как-то вкуч свалил и напор и расход, может я чего не понял
я бы не назвал это"условно" по мне - это все необхоимые данные для расчета
дальше дело техники - по разводке подобрать насос. ну и подогнать разводку к насосу.

 

А что за печь на отработке? Сколько их видел самопальных, у всех дымоход быстро забивается, грязь и запах, вообщем удовольствие ещё то, да и отработка теперь не всем бесплатно доступна

 

Посмотрите название темы. Если в этом гараже ежедневно нескольким авто меняют масло, то очень даже доступна. И за лето ее накопить можно вполне.