РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС Здравствуйте. Может кто сталкивался с таким. Насосная станция АСВ-800/24 Набирает давление 1 бар и больше накачать не может, соответственно не выключалась. Пришел к ним один товарищ скрутил реле. Выключаться стала но это не решение проблемы) режим работы должен быть: 2.8 бар качает и выключается, снижается до 1.4 бар и включается. НО даже единицу с трудом набирает. Так же качает воздух, кран хрюкает, плюется смесью воды с воздухом. У них в скважине стоит еще погружной малыш, для полива огорода, думал он перетер трубу на станцию, она пластиковая. вытащил, проверил, все норм визуально. Давление при закрытых кранах не падает, значит обратный клапан исправен. Теперь грешу на сальник или торцевое уплотнение, может там воздух сосет. Под ним есть старые следы подтеков но они сухие, влаги нет. По идее если бы там воздух брало то и вода сочилась бы. Я уже в ступоре от него) Насос не ушатанный, в расширителе давление слабое было. подкачал держит, груша целая. Хотя даже с порванной грушей давление всегда нагребает только что скидывает резко. Кто что может подсказать?
А что там подсказывать, вы же сами пишите, что краны воздухом хрюкают. Если на станции нигде потёков под давлением нет, значит за обратным клапаном где то дырка в трассе и оттуда подсаывает воздух. Ищите где подсасывает. Малышей и взрослых нужно отключить от входа станции, вполне возможно, что где то в этом соплестрое либо кран разморозило, либо в трубе трещина. Включите станцию напрямую на скважину и будет вам счастье.
я же написал, обратный клапан в норме, от него до станции идет цельная труба металлопластик. давление в системе не уходит. нигде подтеков нет. я не ищу легких путей) я сначала все облазил и осмотрел)
Вы же не написали, где клапан стоит. Он может на глубинном насосе или на дне скважины стоять, а может и на входе станции. Если были потёки, то не грех заменить сальник на насосе. Он может нормально держать на давление, но на вакуум, когда насос сосёт, может запросто подсасывать воздух. Здесь чудес не бывает. К стати, мне приятель дал на ремонт обычные центробежные насосы. Та же картина, при работе больше воздуха выдают, чем воды качают.
да тоже грешу на торцевое уплотнение. еще бы найти его) в казахстане с этим проблемы, в деревне тем более) все запчасти в украине) у меня агидель был насос, но там обычный сальник стоит, если потек так и не качает, а тут кубик рубик) спасибо. буду искать сальник. если тему не закроют то потом отпишусь.
Я на насосы сальник замерил по размерам и искал в автозапчастях. Бывает, что от авто подходят размеры. Единственно, что если там сальники расчитаны под работу в масле, а не в антифризе, то замените пружинку внутри сальника на родную, если конечно родная из нержавейки, но бывает, что и родная просто стальная. Если точно нигде по трассе подсосов нет, то это на 100% сальник не держит.
Едрёны пассатижи! Только в шапке две закреплённые темы "почему не отключается НС". https://www.forumhouse.ru/threads/472520/ https://www.forumhouse.ru/threads/40114/ Специально для Вашей "особенной" НС, которая также, как и любой другой поверхностный насос подчиняется тем же самым физическим законам: Не правильно смонтирован всасывающий трубопровод. Заужен, из мягкого/сжимающегося/схлопывающегося материала, перепады по высоте, фильтра во всасывающем трубопроводе. Большое расстояние до поверхности воды (по вертикали). Не правильно выбраны фитинги (есть такие, которые при разряжении могут пропускать воздух внутрь, а при избыточном давлении наружу не травят). Не правильно выполнен первый пуск, т. е. НС банально угробили. Это если плеснули воды, включили и гоняли чуть ли не полчаса в надежде что она "сама засосёт". Может и еще чего начудили, примеров на форуме хватает. Поэтому прежде чем ломиться менять торцевое уплотнение, признак неисправности которого - текущая через него вода (а воздух через него не может подсасываться), Вы бы или нормально подробно описали что у Вас и как собрано, или выложили бы фото монтажа системы (а там можно увидеть то, что "забыли" в описании), или прочли бы уже указанные темы и нашли решение своей проблемы.