АКБ для резервного и автономного питания. Выбор, нюансы, теория и практика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Андрей2, приведённый сертификат касается конкретных моделей аккумуляторов " типа ТБ-350 и пр" которые соответствуют требованиям ГОСТ № ... в чём не стыковка? Чем Вас смутило то что между моделью аккума и ГОСТами указан производитель? так они вроде свою продукцию сертифицируют, а не скажем китайский аккум который каким то чудом может тож называться ТБ-350.

 

Многотактная схема рулит, педалит и бибикает. У мя вот щас есть 1 акб из 4 в хозяйстве которая была полностью заряжена примерно 2..3 суток назад.

 

Так найдите и покажите, иначе побрехеньки получаются.
А я напомню - я ещё обещал таблицу сравнительную (свой вариант выложить) и ведь сделал! ... но тут на работе мне комп мощный поставили и при миграции с компа на комп я куда-то этот файл засунул - не могу найти. Найду - таки выложу, в лиферной теме.

 

Шо за АКБ, сколько циклов прошла, каков характер "автономного" режима, какой средний и максимальный DoD. Чего от неё "осталось"? Что значит была заряжена X суток назад - на сколько она разряжена и когда - вот вопросы.
Всё это нужно оценить, иначе разговор пустой.

 

Тута сначала задавали вопрос как можно полность заряжать акб в автономной системе - так ответ короткий - разделить одну акб на части и каждую часть иногда заряжать полностью пока другие уже питают нагрузку.

 

Всё тут было уже:
https://www.forumhouse.ru/entries/560/

 

Картина маслом "Три раза МЛЯ"! Это шоб поболее ГСМ уничтожить? Тогда таки, да! Вы на верном пути.

 

ГСМ уничтожается примерно одинаковое количество в час без существенной зависимости от нагрузки. Есть такое практическое наблюдение. В результате пока одна из акб заряжается после существеного разряда большим током - другие подзаряжаются малым до скольки им надо чтобы сульфатов минимум оставалось. Потом на разряд ставится одна из дозаряженых.

Буржуины ж давно печатали - в правильных системах запас акб должен быть на 3..5+ суток. Вот оно как-бы и есть.

 

При малых нагрузках - таки ДА! Именно поэтому, заряжая Ваши 4 акка по одному за раз, Вы приблизительно вчетверо жрёте больше ГСМ. Я шо-то не так сказал? Другое дело, если Вы просто так гоняете гену помногу часов в сутки, но это по моему мнению путь неверный, особенно когда есть Солнышко.

А сие уже давно не догма. И это было именно под свинец рассчитано.

 

Это хуже чем по ГОСТ, но конечно лучше чем отсутствие чего то вообще.

 

А скажите, прецеденты были - отказа от гарантии тюменским заводом? Если есть информация, поделитесь пожалуйста.

 

Хочу прояснить условия - у меня не автономка. Однако регулярно отключают свет. Каждая метель практически без света. Ганять гену не всегда есть смысл.
Смотрю на емкость 24В*600Ач.
Есть смысл рассматривать Тюменские OPzS?
Мне тут с СУЭТ (вроде так называется) предложил BAEвские. Цена немного дороже тюменских ... но срок поставки... к новому году не успеем.

 

Из панцирных Тюмень только и стоит рассматривать. имхо
Если нет разницы, то зачем платить больше.(с)

 

Хм, так в том и вопрос, есть ли разница с тем же ВАЕ? Таки между Ладой и Каролой разница есть, хотя авто одного класса.
Я звонил местным продавцам, торгующими тюменскими авто-акб - говорят до сотни Ач акб нормальные, а 190-е больше года не ходят... на сколько это достоверно не ясно. Но с ТБ моделями не работают.
Т. е. разница может быть.

 

Maxim_al, Продавцы торгуют тем на что спрос есть, а это по большей части стартерники... Как думаете много ли частники стационарных аккумов приобретают?