Выбор нового бензинового снегоуборщика - 17

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если нравиться фокс 6151е, но не нравиться отсутствие рычага управления ДЗ, то смотрите на Yard Fox 6654e, там все в порядке с ДЗ. Для 7 соток чистки 66 см ковш не будет большим.

По гидростатике на китайцах можно почитать здесь. https://www.forumhouse.ru/threads/597056/
Если речь о фрикционе, то для работы в полный ковш или около того вам нужны гусеницы с соотношением объема двс к ширине ковша от 5.0. Таких снежников не так уж много. Denzel SBL 711DT Pro, Champion STT1171e, Geos 760TE. Или делать, как, например, сделали некоторые форумчане - покупать хорошую "тележку" (например Yard Fox 6654ET или Champion STT1170e) и менять двс на 420 кубовый Loncin или Zongshen.

 

Ну, вообще-то, за японского Су на гидростатике, причем с открытыми шнеками, просят гораздо меньше. От 450т₽

 

Моему 5524 уже 20 лет. Пока работает, но уже люфтит в приводе шнека, да и ДВС не вечный. Проваривал в нескольких местах корпус шнека, валы колёс (трещины и разбитые отверстия крепления). И ещё по мелочи. Площадь уборки снега 4-5 соток.

Как-то мотокоса накрылась этой же марки в том же примерно возрасте и в сервисе сказали, что запчасти на нее родные не найти, только китайские подобия, вследствие чего ремонт теряет смысл. Хочу заранее изучить вопрос. Подстелить соломку, так сказать.

См. профиль.

По моему мнению потому-что он лёгкий (70 кг) и у него шнек малого диаметра (24 см). Надо что-то потяжелее (проскальзывать меньше будет) со шнеком от 30 см в диаметре. Во всяком случае у 5524 таких сложностей нет.

 

Скажите, какой диаметр шнека и крыльчтки?

 

30см

 

Добрый вечер, ребята на Авито нашёл снегоуборщик Verton Ice SB-1161LTE кто нибудь может что-нибудь сказать хорошего или нет? Понял что нет обогрева ручек (для меня существенно), и не понял как осуществляется разблокировка гусениц (если осуществляется) для поворота?

Просят за него 83 и ещё за 2 доставка до егорьевска.

Ещё есть такой Hyundai S 6165-T.

 

Аналогичный снегоуборщик Dаewood S7565. До февраля ещё терпимо, а потом метели/переметы. Были дорожки - стало чистое поле с полуметровым снегом, и им уже заново не пробить. Дорожек 200 метров + перед гаражом 1,5 сотки и дорога с боковым уклоном 70 метров. Да ещё поломки постоянные. Решил взять Чемпиона STT1171e.

 

Кто эти люди, которые "ушатали" данные модели снежников?
Если кто и перешел, то только на Хускварну ST268ЕР или ST276ЕР, а кто то на Ариенс или Куб Кадет. Других альтернатив нет, за исключением японских снегоуборщиков, но это отдельная "каста" и совсем другой бюджет.

 

Вертоны здесь некототорое время назад "всплывали", но это были копии Чемпионов с моторами не из первой четверки. Verton Ice SB-1161LTE явно с фабрики КСМ, по сути аналог FinePower SRMP6121LT, только с другим двс. С двс нужно разбираться отдельно. Нет там разблокировки гусениц, в теме по FinePower SRMP6121LT есть фото это простой трансмиссии.
Hyundai S 6165-T - тот же снежник, только с неизвестным общепром двигателем.

 

Это MTD. Имею Bolens 175, так на нём двигатель B&S с генератором на маховике, который в ремонт официалы до известных событий брать не очень хотели из-за трудоёмкого ремонта и ценник выставляли хоть почку продавай, а теперь и подавно. Да и сам аппарат как-то не "зашёл" - на игрушку больше похож, чем на трудягу. Спасибо, такого больше не надо.

P. S. Да, я знаю что у ST5524 мотор тоже от B&S.

 

У DAEWOO DAST 427 EFI слабенький двигатель, всего 260 куб. см.,
Минус всех инжекторных двигателей, что без аккумулятора его не заведешь, т. к. подача топлива (впрыска) осуществляется электрическим топливным насосом.
если и хотите снежник DAEWOO на гуслях то лучше 430 -ю модель с обычным двигателем или EFI или 1370, но я бы еще посмотрел на МТД 76 Оптима, там и двигатель 357куб.см. и стоит он 207тыс.руб, а может сделают скидку и сторгуетесь за 200т.

На новых МТД, Куб Кадет стоят двигатели Зонгшен.
Не знаю как Вы эксплуатируете снежники, но у меня за 15 лет проблем не было с двигателями Бригсс.

 

Управление хоботом у них разное, кочерга мне очень неудобна, моё основное требование, без кочерги. В общем вы не советуете.

 

Странная логика. Тогда и автомобиль надо без аккумулятора покупать. Только нет их теперь таких.

 

Не совсем так. С Verton Ice SB-1161LTE и Hyundai S 6165-T нужно разбираться с двс. Сам по себе формат гусениц без диффа от фабрики КСМ - неплохой. Да, это не так удобно, как с курковым разблоком, но с другой стороны с весом 80-90 кг для здорового человека это не критично, особенное если нужны гусеницы, а бюджет ограничен. Есть довольно понятные представители этого класса - FinePower SRMP6121LT с 212 кубовым лончином и RedVerg RD-SB61/9TE с 252 кубовым лончином.
По поводу - без кочерги. Нужно понимать, что это бюджетный сегмент с бюджетными решениями.

 

Здравствуйте. Полистал темы о выборе, увидел ссылки на таблицу, но саму таблицу увидеть не смог. Ну да ладно. За 10 зим в доме столько снега не видел, лопатой кидать не то что устаешь - но все таки 50 лет, а не 30. Озадачился выбором и покупкой, даже модели какие-то присмотрел, типа A-iPower AS617LE, но вот приехал в хускварну - и начали мне навяливать вилартек. Реально посмотрел на ручки - здорово сделаны, не из фольги (на днях снабженец приносил от своего снежника разорванные ручки - вваривал ему прутки для усиления). И управление с панели. В итоге сижу все выходные читаю - голова уже кружится от обилия противоречивой информации и компаний разводил типа глобалдрайва.
Вроде бы если вилартек - пришел к тому что надо 9066Е модель брать. И захват не сильно широкий, и мотор 9 лс лончин и колеса большие (хотя у разных продавцов 14 и 16 дюймов в описании). Покритикуйте пожалуйста или свое что посоветуйте в бюджет до 100 потолок.
я ростом 195 см, мотоблок ока зарывшийся вытаскиваю без напряга.