Проблема со снегоуборщиком - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не знаю, какое там волокно, внутри обычные металл жилы идут.

В общем вчера то снежик отлично работал. Сегодня завожу, заметил странность. Пыхает белым дымком на закрытой заслонке, хотя раньше коптил, как-то сам пытается разогнаться со временем. В общем вывожу на рабочие обороты почти сразу, работает хорошо, сперва поездочка небольшая, проверка вращения шнеков, идут убираю пухлячок, ну спустя минуту после заводки пытаюсь заехать в небольшую кучку и он начинает захлебываться. Скидываешь нагрузку - прочихивается сразу же, опять работает. Опять даешь нагрузку - опять захлеб. Тут уже ковыряние провода особо не помогло. Но, спустя время он начал сам по себе нормально работать, видимо прогрелся.
Грешу сейчас на новую свечку фирмы DDE. Так же грешу на жиклер холостого хода, что под пластиковым винтом, видимо плохо промыл его.

 

Свечу я поменял сразу...

 

так в том и дело, что этой свече неделе работы нет. Когда качели начались, первым делом купил новую. Походу надо или хотя бы энгельскую искать А23ДВМ, или не паль от нгк, бриск или т. п. именитых брендов, что сложнее.
Я как-то на бензопилу купил новую свечу, просто превентивно. В итоге пила вообще не заводилась. Проверяю на тестере - искра в 10 из 10 случаев бьет мимо. Эту проверял - била ровно, но теплую. Может после простоя она не очень корректно работает ... В прошлую чистку я её после прокала закручивал.

 

А17ДВ, зачем 23я то?

 

Не то, что б какая-то прям проблема у меня, но совет нужен.
У меня ENIFIELD EN 756E.
Сразу после того как я завел, прогрел машинку и начинаю чистить снег СУ "давится" снегом, если брать в полный ковш. Приходится первое время работать на 1 или 2 скорости или в пол-ковша снежок забирать. Ремни не визжат, паленой резиной не пахнет, двигатель не снижает обороты. Такое впечатление, что чистишь сырущий снег. Поработаешь минут 10-15 и все налаживается - нормально справляется и при захвате в полный ковш.
Что это может быть?

 

хз... у меня похоже такая же фигня... может не столь ярко выраженная...
я грешу на то что двигатель зимой недогретый...
как Вы решаете, что прогрели двигло?

попробуйте прилепить пакет на воздухозаборную решетку обдува

 

да после минуты работы иногда включив заднюю выгоняя из под навеса тупо глохнет. приноровился воздушную не полностью сразу открывать. но тут своя проблемка - начав работать не раз забывал. понимая что нет кидает. открывал конечно) минут пять ему надо. не меньше. а лениво. все быстрей .

 

Ну как-как ... Он поработает после запуска минут 5 - куды ж более-то? Но, возможно Вы правы - я наблюдаю такое поведение в морозы. Пока температура 2-3-5 град ниже нуля такого не случалось. Возможно надо давать подольше поработать?
Ну хорошо, а как правильно проверить, что движок прогрелся?

Что-то не сообразил я - куда пакет лепить ... Можно по-подробнее?

 

На тазик стартера. Там щели. Половину можно заклеить скотчем.

 

Интересно, а этих крышек с регулируемой решеткой не бывает?

 

бывают с малым количеством отверстий

датчик под свечу

 

Температурный?
А какая температура у этих двигателей рабочая?

 

ага

 

https://www.ozon.ru/product/perehodnik-dlya-datchika-temperatury-dvigatelya-pod-svechu-zazhiganiya-1525522734/?at=J8tgEGpD1s56q38zFky6mqBhQoQXA9cK6MP4nsgR08v9

хз... не помню
щас кто нить ответит

 

А какая температура у этих двигателей рабочая?