Проблема со снегоуборщиком - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Количество скоростей определяется количеством прорезей на рычаге выбора скорости.

 

Причем тут мфу или (в общем то тоже) снегоуборочная насадка на к примеру туже неву. а речь о *чисто* су который узкоспециализирован.

 

Не знал, что в моем мтд 56 стоял вариатор...

 

Меня терзают смутные сомнения... На фрикционе и механике - именно так. Вариатору не нужны прорези, выбор скорости движения определяется только оборотами двигателя.
Да и сняли их со сборки давным давно в силу ненадежности конструкции. Сейчас на рынке нет СУ Чемпион с изделиями GT, только фрикцион. Равно как и исчез М56й от МТД с односкоростной механикой.

 

Наверное открою Америку для некоторых, но на вариаторных авто можно принудительно выбрать "передачу" Это механика или что? Если по вашему утверждению GT H2 является механикой, то где педаль сцепления, диск сцепления и корзина? Наверное в вашем представлении это где-то есть.

 

При чём тут авто автоматы с принудительным переклюком? Попытка неудачная, накидывайте варианты дальше... Найди взрыв схему этого коробаса и смотри.
Ещё раз - дай модель СУ на рынке, которую я могу купить, где комплектация вариатором.

 

Gluk_, и? Конструкции вариатора столетия. Дальше то что? Ставили, но на снегоуборщиках не пошло. Про то, что на мтд 56 не механика спор замяли, про то, что без вращения вала гидромотора переключать не рекомендуется, только домыслы. Смысл написания всех этих постов то?

 

Veseloff, еще раз умоляю, пришлите табличку)
По поводу дерганья ручки переключения - пусть каждый из нас останется при своем мнении)

 

Gluk_, нет на рынке СУ с вариатором, который я могу купить и смело сказать, что вариатор - используемая сегодня трансмиссия на СУ, наряду с фрикционом, механикой и гидростатикой. Нет как класса.

 

Смысл присылать табличку (чего кстати), если мнения остаются у каждого свое.
Что там про мтд 56 то? Говоря вашими словами, сели в лужу и замяли тему?
https://www.forumhouse.ru/posts/34380008/

 

А что про MTD 56? Где я о нем говорил? И у меня его никогда не было.

Табличка приклеена на корпусе СУ. Там продуктовый номер, серийник, модельный год.

 

Точно? Я не ленивый, я повторю.
https://www.forumhouse.ru/posts/34380008/
Табличку можете брать любую. Гидромотор на хусках весь одинаковый.

 

Хотя с умным видом можете и посмотреть.

 

@Gluk_, похожие трансмиссии устанавливали на многие снежники в США, вот список моделей снежников на которые устанавливалась данная трансмиссия: https://briggsstratton.ru/search/?artnumber=1733972YP еще
здесь на фото можно посмотреть: https://www.forumhouse.ru/threads/225962/page-5#post-7828976 а здесь можете посмотреть видео: https://rutube.ru/video/4a993e65dccff8b48d52fae0035d84aa/

 

Добрый день. Снегоуборщик huter 4100 lx после работы был поставлен в гараж. При следующей попытке завести через пару дней, обнаружилось, что ручной стартер не поворачивает вал. Почитал форум, нашёл упоминание, что такое может быть, если СУ наклонить на бок и масло попало в цилиндр. СУ наклонял ранее для замены масла. Но после этого два разу уже поработал на нем, проблем не было. Если вывернуть свечу, вал крутится без проблем. Проверял на наличие масла в цилиндре, наклонял, ничего не вытекло, шприцом тоже ничего не смог вытянуть. При прокручивании без свечи, из колодца ничего не брызжет. Заливал немного бензина, прокручивал много раз, ничего не изменилось. При установке свечи, вал практически не проворачивается. На 4 рывок пару оборотов проворачивается и опять встаёт. Может кто нибудь подсказать, что делать? Заранее спасибо.