Выбор сделан: Снегоуборщик гусеничный A-iPower AS719LE

Всем владельцам гусеничного СУ A-iPower AS719LE, (9л.с.) - доброго времени суток!) С покупкой оного девайса решил открыть тему, т. к. в инете нет совсем ничего про именно гусеничные A-iPower (его аналоги: Brait, Denzel) - всё это делает завод Weima, как я понял изучая инет на протяжении 2-недель перед решением о приобретении. А сомнений было много, ибо Китайскую технику беру впервые... Но как говорится не мы такие, а времена нынче такие что без Китая никуда, если приобретать именно новую технику) Теперь жду поставки, а душа уже болит и просит моральной поддержки от соратников-владельцев данных гусеничных танков) Итак... кто уже пользовался, или так же как и я только собирается пользоваться - прошу не стесняться и рассказать ваше мнение: с чем столкнулись, какие косяки при эксплуатации ждут? или наоборот какие плюсы например у гусянки в сравнении с колесными СУ, и т. п?) Я пока только жду поставки, заказывал на Озоне, в октябре должно прийти. Жду-не дождусь когда побольше снега на даче выпадет в этом сезоне, чтобы испытать во все тяжкие данный девайс!)

 

Ждем ваших отчетов с неперпением, т. к. машинка новая на форуме.
Пока СУ в пути рекомендую почитать
https://www.forumhouse.ru/threads/552707/
а по гусеничным китайцам уже много сказано и написано
https://www.forumhouse.ru/threads/538751/
https://www.forumhouse.ru/threads/188680/

 

Прошлой зимой их еще не было, так что Вы пионер.

 

По гусеничным снежникам есть еще несколько тем, в том числе и по ремонту гусеничного привода.

ТС - по поводу гусеничника обращайтесь если что, я им владею с 2009 г.

 

Спасибо за инфу) будем изучать потихоньку мануалы по ремонту ибо Китайская техника располагает)

Вчера только не успел тему создать как на ютуб вышел первый ролик, и цены сразу подскочили на этот СУ):

Вопрос сразу: надолго ли гусениц хватает?) Есть ли проблемы с растрескиванием на морозе резины у Китайцев? Храните в холодном или отапливаемом помещении?

 

У меня американец, пока родные стоят. У китайцев первоначально были проблемы с растягиванием гусениц и непопаданием на венцы приводного колеса. Потом эта проблема уменьшилась. Устранена ли до конца - незнаю.
Храню где угодно, роли не играет.

 

Американец - это какая фирма?

 

Ариенс

 

Один в один с дензел 711 только на гусеницах. я смотрел на него, но гусеницы мне недоступны из за условий хранения. Удлинителя на слив масла тоже нет, только в этом варианте ещё печальнее из за механизма подъёма ковша. И поставить его нельзя и сливать неудобно.

 

Разрезанная по диагонали пластиковая бутылка вполне решает эту проблему.

 

Это понятно. Непонятно почему китайцы не додумались сделать слив сзади.

 

Возможно, что это вопрос к заказчикам. Не заказали слив сзади - завод не сделал. А сбоку слив решили не делать, т. к. гусеница не колесо, так быстро не скинешь...на фото 610S pro

 

Только у Дензела 711 мотор 11л.с., а у A-ipower 719 заявлено 9л.с. При этом объем двигателя практически одинаковый 302куб.см. В чем суть, или это указаны номинальная и максимальная мощность?

 

Ошибся... у Дензела движок обьемом 420куб.см, поэтому и 11л.с.

 

Скорее 13 л. с.

Обычно считают по макс мощности для WM190F/P 9.2. X 1.3596=12.5 л. с. и округляют
https://www.weimapower.com/PC/product_show.aspx?id=34&cid=215