1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 10/10 10,00оценок: 2

Снегоуборщик Carver STG 7061 WEL

Тема в разделе "Снегоуборочная техника", создана пользователем klonnd, 01.02.22.

Метки:
  1. Suvorovsk
    Регистрация:
    31.01.12
    Сообщения:
    12.556
    Благодарности:
    16.791

    Suvorovsk

    Живу здесь

    Suvorovsk

    Живу здесь

    Регистрация:
    31.01.12
    Сообщения:
    12.556
    Благодарности:
    16.791
    Адрес:
    Владимиро-Суздальский музей-заповедник
    а зачем правее? там выключатель...
    надо в лево до упора, где заяц нарисован

    отлично:super: он зимой и не нужен
     
  2. ГришаЯхонтов68
    Регистрация:
    09.01.22
    Сообщения:
    90
    Благодарности:
    101

    ГришаЯхонтов68

    Живу здесь

    ГришаЯхонтов68

    Живу здесь

    Регистрация:
    09.01.22
    Сообщения:
    90
    Благодарности:
    101
    у меня такой же двигатель, влево до упора заслонка закрыта, вправо как раз где заяц нарисован, дальше вправо где черепаха, холостые обороты.

    photo_2026-01-11_18-31-39.jpg
     
  3. bespechnik
    Регистрация:
    13.01.26
    Сообщения:
    11
    Благодарности:
    4

    bespechnik

    Участник

    bespechnik

    Участник

    Регистрация:
    13.01.26
    Сообщения:
    11
    Благодарности:
    4
    пока продолжаю попытки разобраться самостоятельно.

    Свечу все же вынул, вся в сильном нагаре. Почистил но ставить не стал, был в городе - купил новую. Там же нашел ремкомплект для карба с тем самым винтом ХХ и масло.

    Приехал, поставил свечу. СУ завелся с полтычка, передвинул регулировку в зайца. Поработал пару минут, стал чихать, опять черный дым, когда глушил - стрелял огнем.
    Но этого хватило, чтобы немного нагреть масло. Старое слил (типа после обкатки), новое залил. Отошел по своим делам минут на 20, завел потом - холодный с левого положения газа (заслонка закрыта) завелся сходу. И опять через несколько минут стал чихать и когда ikeibk - стрелял огнем.
    Дальше отказался заводиться с закрытой заслонкой на теплую, но спустя буквально минуту-два завелся с зайца и поработал еще несколько минут (по ощущениям - дольше чем в первые разы).
    В общем периодичность нормальной работы увеличивается постепенно, но глохнет с огнем пока все равно. И не заводится теплый с закрытой заслонкой (раньше вроде мог).

    Винт в карбе пока не трогал, я так понял в этих положениях рычажка он роли не играет.

    Как считаете, стоит дать ему еще поработать или куда-то еще слазать?

    Кстати, теперь первая задняя едет вперед) но это проблема будущего меня.
     
  4. петруччо
    Регистрация:
    12.09.10
    Сообщения:
    2.044
    Благодарности:
    2.546

    петруччо

    Живу здесь

    петруччо

    Живу здесь

    Регистрация:
    12.09.10
    Сообщения:
    2.044
    Благодарности:
    2.546
    Адрес:
    Юго-восток МО
    Попробуйте приоткрыть крышку бензобака
     
  5. bespechnik
    Регистрация:
    13.01.26
    Сообщения:
    11
    Благодарности:
    4

    bespechnik

    Участник

    bespechnik

    Участник

    Регистрация:
    13.01.26
    Сообщения:
    11
    Благодарности:
    4
    кстати да, была такая мысль, но напрочь днем из головы вылетело. Завтра попробую)
     
  6. bespechnik
    Регистрация:
    13.01.26
    Сообщения:
    11
    Благодарности:
    4

    bespechnik

    Участник

    bespechnik

    Участник

    Регистрация:
    13.01.26
    Сообщения:
    11
    Благодарности:
    4
    завтра не получилось, получилось сегодня

    ноль разницы, что с закрытым баком, что с приоткрытым, что с полностью открытым.
    заводится на холодную легко, сразу в зайца. Первый раз заглох при этой операции, со второго раза ок. Через минуту стали плавать обороты и немного кашлять стал и изредка плеваться. Так работал минут 5 без изменений. Под нагрузкой плавающие обороты все равно заметны, но меньше (покатал вперед-назад, включал шнеки). Когда глох, на последнем издыхании плюнул огнем.

    Что-то идеи пропали что дальше с ним делать. Свечу что ли пойду еще раз выкручу, посмотрю.
     
  7. suvolod
    Регистрация:
    09.03.24
    Сообщения:
    34
    Благодарности:
    26

    suvolod

    Участник

    suvolod

    Участник

    Регистрация:
    09.03.24
    Сообщения:
    34
    Благодарности:
    26
    Добрый день. Нужна помощь. Снегоуборщик Carver 7056w. Почистил снег, поставил в сарай. На следующее утро вывожу чистить снег - не заводится. Каким-то чудом раза с 20го он начал чихать, потом еле-еле завелся. И первое что увидел - он не выходит на рабочие обороты. Т. е. обычно после того, как он завелся, заслонку из закрытого положения переводишь почти сразу на "зайца", и он прямо ревет, обороты максимальные. А ту на зайце обороты даже ниже холостых. Рычажок туда/сюда подвигал, но чуда не произошло. На закрытой заслонке глохнет, на рабочем "зайце" - еле еле работает, пока холодный был так вообще глох. Думал что-то с воздушным фильтром, но погуглил - фильтра на нем вообще нет. Куда копать дальше.
     
  8. yury59
    Регистрация:
    11.02.18
    Сообщения:
    38.318
    Благодарности:
    87.820

    yury59

    Живу здесь

    yury59

    Живу здесь

    Регистрация:
    11.02.18
    Сообщения:
    38.318
    Благодарности:
    87.820
    Адрес:
    МО
    Естественно - фильтра нет, там же зимняя Вейма W210FSE/P. Холодное хранение? Карб перемерз, скорее всего. Отогревайте, похоже бенз с водой был или конденсат. И свечу проверить не помешает.
     
  9. SSLAWA7341
    Регистрация:
    15.09.16
    Сообщения:
    2.406
    Благодарности:
    1.062

    SSLAWA7341

    Живу здесь

    SSLAWA7341

    Живу здесь

    Регистрация:
    15.09.16
    Сообщения:
    2.406
    Благодарности:
    1.062
    Адрес:
    Саранск , Мордовия.
    Принимайте в ряды владельцев Су Карвер. Сегодня состоялся первый выезд. Выбор и подготовка СУ с помощью форума. Спасибо всем за помощь, особенно Юрию.
    Вопрос только один. Нет удлинителя для слива моторного масла при замене оного. Может кто подскажет где его можно приобрести .
     
  10. yury59
    Регистрация:
    11.02.18
    Сообщения:
    38.318
    Благодарности:
    87.820

    yury59

    Живу здесь

    yury59

    Живу здесь

    Регистрация:
    11.02.18
    Сообщения:
    38.318
    Благодарности:
    87.820
    Адрес:
    МО
    Поздравляю. Тему изучили? - https://www.forumhouse.ru/threads/552707/
    С трубкой слива мот. масла не так просто, это не штатное навесное, его сборщики только под заказ ставят. Отдельно кто-то из ребят находил в продаже, но адрес и контакт я не сохранил.
     
  11. SSLAWA7341
    Регистрация:
    15.09.16
    Сообщения:
    2.406
    Благодарности:
    1.062

    SSLAWA7341

    Живу здесь

    SSLAWA7341

    Живу здесь

    Регистрация:
    15.09.16
    Сообщения:
    2.406
    Благодарности:
    1.062
    Адрес:
    Саранск , Мордовия.
    Первым делом. 100 граммового тюбика DDE не хватило в редуктор. Заказал ещё.

    Так то удлинители гуглятся. Надо только диаметр и шаг резьбы знать
     
  12. yury59
    Регистрация:
    11.02.18
    Сообщения:
    38.318
    Благодарности:
    87.820

    yury59

    Живу здесь

    yury59

    Живу здесь

    Регистрация:
    11.02.18
    Сообщения:
    38.318
    Благодарности:
    87.820
    Адрес:
    МО
    Резьбы разные и не только по диаметру и шагу. И на конус они есть. Поэтому подбор по своему болту.
     
  13. SSLAWA7341
    Регистрация:
    15.09.16
    Сообщения:
    2.406
    Благодарности:
    1.062

    SSLAWA7341

    Живу здесь

    SSLAWA7341

    Живу здесь

    Регистрация:
    15.09.16
    Сообщения:
    2.406
    Благодарности:
    1.062
    Адрес:
    Саранск , Мордовия.
    Извиняйте дурака. Не с той стороны смотрел. Совсем вылетело из головы что слив в двух сторон .)

    IMG_20260118_103131.jpg
     
  14. yury59
    Регистрация:
    11.02.18
    Сообщения:
    38.318
    Благодарности:
    87.820

    yury59

    Живу здесь

    yury59

    Живу здесь

    Регистрация:
    11.02.18
    Сообщения:
    38.318
    Благодарности:
    87.820
    Адрес:
    МО
    Будете откручивать болт, трубку фиксируйте, может выкручиваться с болтом.
     
  15. Dimany
    Регистрация:
    07.07.16
    Сообщения:
    128
    Благодарности:
    80

    Dimany

    Живу здесь

    Dimany

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.07.16
    Сообщения:
    128
    Благодарности:
    80
    К зайцу если вправо двинуть, он дохнет. Это крайнее положение, когда он может работать. Можно еще левее двинуть без проблем.
    photo_2026-01-11_18-31-39.jpg