Голосование на общем собрании членов Товарищества

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вы не знали, что эксплуатация любого инфраструктурного сооружения изнашивает его?
Люди обычно различают нормальный износ и ненормальный, сверхнормативный износ. Вызванный, в том числе, ненормативной нагрузкой. ОС решило, что оно будет вот так. Не согласны - в суд. Всё просто.

Я уже ответил на Ваш вопрос.
Если люди скинулись и создали инфраструктуру, отвечающую их потребностям, то Ваши действия, вызывающие разрушение этой инфраструктуры (а не нормальный износ), приводит к возникновению обязательства из причинения вреда.

Является ли износ нормальным или ненормальным, определит экспертиза. Оплатит экспертизу проигравшая сторона.
Покупайте БЕЛАЗ.

 

Сутяжника от гражданина, требующего соблюдения закона и заставляющего председателя (читай - наемного работника, которому зряплату этот самый гражданин платит) работать, Вы как отличать будете?
По внутриутробному убеждению? Или с пролетарской ненавистью?

 

Не является. Ничтожность - это немного другое.

А вообще вот это "суд по переписке" крайне идиотское занятие. Уже не один десяток раз видел подобных бойцов. Суд их всегда ставит на место, но даже это не помогает: подобные бойцы сохраняют внутреннюю убежденность в том, что они правы, а все остальные - воры и дураки.
Это называется "Эффект Даннинга - Крюгера".

 

Не я, а суд. Не Вы первый, не Вы последний.

 

Ну так проводите экспертизу с привлечением соответствующей организации. у Вас в СНТ ЭСХ АО "ОЭК" содержит, а не кухарки. А вот дорогу кухарки могут содержать...

Видите а здесь по другому, ездим на грузовике когда надо. Нанёс ущерб? Обращайтесь в суд. Тоже всё просто.

Какие именно действия? Если я вызываю себе ассенизатора, то эти действия разрушить инфраструктуру не могут.

Значит перед тем как делать открывают НПА и изучают как делать инфраструктуру. Это есть в телекокуммуникационной сети интернет.

Есть хорошая истина: не стоит желать другим того чего не хочется желать себе.

 

Это сложно вычисляемая сумма.
Если просто, то брать деньги за проезд нельзя.
Если не хватает, а ездят много, значит расчёт на ремонт/восстановление/изменение покрытия сделан не верно. И тут общее правило по ИОП (как по категории для проезда) одно на всех.
Хотите дифференциации делайте расчёт нагрузки к износу. (запутаетесь) Но можно.
Я услышал мнение.

Как это? Нет оплаты-нет проезда. Компенсация может быть по факту причинения. И стоить она будет...

 

Экспертизу чего?

При чем тут? Вы вообще о чем? Кухарки отсыпали дорогу, вы желаете ей пользоваться - вам предлагают возместить причиняемый вред. С чем вы не согласны?

Можно и так. Но в таком случае это будет как раз неразумным поведением, так как судебный расходы превысят взыскиваемую сумму, и будут отнесены на счет проигравшей стороны.

Это решают собственники, а не форумхаус и на Вы персонально.

Кухарки построили что построили. Вы вправе не пользоваться построенным, если оно Вас не устраивает. А если решили пользоваться, то на тех условиях, которые выдвигают собственники (в пределах разумного).
Покупайте БЕЛАЗ.

 

Ну вы и душнилы...

 

Я вред не причинял. Доказывайте, что своими действиями я нанёс ущерб.

Надо ещё суд выиграть. А откачать жижицу надо сейчас. Поэтому разумным будет организовать проезд ассенизациионной машины. Впрочем на базе БЕЛАЗ я не видел ассенизационных машин.

Собственники решают нанёс ли я ущерб инфрастуктуре? Однако да, в СНТ теперь ещё и суд свой есть. Здорово.

Вот и пользуемся, как 217 ФЗ предписывает:
5. Правообладатели земельных участков, расположенных в границах территории садоводства или огородничества, вправе использовать земельные участки общего назначения в границах такой территории для прохода и проезда к своим земельным участкам свободно и без взимания платы. Никто не вправе ограничивать доступ правообладателей земельных участков, расположенных в границах территории садоводства или огородничества, к таким земельным участкам.
Для прохода и проезда.

Какую модель порекомендуете? Их много БЕЛАЗов-то.
https://belaz.by/products/products-belaz/trucks-terrain/

 

Не, парни, покривляться на каблучках - не ко мне. Это вам в кабаре. Я не в деле.

 

Хотели правовую сторону услышать. (я как минимум)
Компенсация как отдельный вид сборов? Или как часть взноса?

Мих. Мих. говорил лучше танк. И разговаривать из башни.

 

Ровно та же логика у платы за проезд большегрузов по федеральным дорогам. Нормативная нагрузка оплачивается всеми в виде транспортного налога. Большегрузы платят дополнительно покилометровую плату за проезд - как возмещение вреда, причиняемого дорожной сети самим фактом своего проезда. Включая дороги 1 категории. Безо всякой экспертизы. Странно, правда? Может лучше они нормальные дороги строить будут (на деньги марсиан, разумеется)?

Да нет. "Индивидуализм обыкновенный", имеет всего 2 постулата:
1) Если лично мне это не надо, то я не должен за это платить. Кому надо, пусть тот и платит.
2) Если лично мне это надо, то "они" обязаны это мне сделать. Я может быть даже за это заплачу, если они это сделают с должным качеством, которое меня устроит.

 

Мы просто рекомендуем не ездить на большегрузах по дорогам внутри посёлка во время и после дождей, а также ранней весной, когда дороги влажные. Скандалов каких-либо не было ещё по этому поводу.
Два большегруза проедут, например, заплатив пусть даже по тысяче рублей.
А ущерба нанесут хрен знает на сколько...

 

Мил человек, Вы уже показали, что не способны содержать инфраструктуру, тем, что отдали ЭСХ в ПАО "Россети".
Такперича про дороги начинаете, что нельзя по весне ассенизаторов в СНТ пущать, дороги попортятъ.
Ну коли так построили ежели ассенизаторы дорогу испортят, то нечего жалиться.
Сами и виноваты.
Кстати есть СНТ где по весне ваще запрещен въезд любых автомобилей.

 

Может быть проблема в том, что кухаркам не стоит доверять дороги строить и ремонтировать?
Помнится, что кто-то пытался научить кухарок государством управлять. И где то государство?