Газонокосилки Caiman Кайман

Когда избавился от своей Дэу 5500SVE https://www.forumhouse.ru/threads/505257/ то вопрос о том какую косилку покупать даже не стоял, единственное сомневался в размере 47-ую или 52-ю, остановился на 47-ой. Первый раз с Кайманом близко познакомился еще год назад и тогда уже на форуме написал, что теперь советовать что то людям кроме Каймана совесть не позволит. К покосу у меня около 18-ти соток, 12 за забором – лужайка с десятью елями, остальное в ограде – газон с посадками в виде цветов и еже с ними, которые нужно обкашивать. Для обкоса есть еще одна несамоходная бензиновая Мурленовская косилка Стервинс на 40 см и Бригсом 450е на 125 кубиков. Дэу на этом участке была как слон в посудной лавке, про себя я ее танком называл.

Кайман подкупил меня своим монументальным конструктивом и надежностью, он весь железный включая все ручки, рычаги и органы управления, на металле явно не экономили.

 

Двигатель стоит Лонсиновский на 139 кубиков. В отличии от 52-го, мануальный газ отсутствует,(зайцы с черепахами) праймера тоже нет, но есть термосифон. Кстати был очень удивлен когда я его первый раз заводил, завелся с первой протяжки, а думал что шнурок подергать придется для закачки бензина, видно с завода в карбе остался после контрольного заезда. Масла вошло только 400мл, а должно было 600, опять те же заводские остатки. Маслозаливная горловина короткая, сливаться будет неудобно.
Из косяков еще при снятии декоративной крышки двигателя выкрутились две шпильки вместо гаек, мелочь но неприятно, повозиться пришлось. Еще что интересное, на двигателе не выбита модель движка, нашел только серийный номер на днище картера со стороны ножа. Воздушный фильтр поролонка, при чем был абсолютно сухой, пришлось маслом пропитывать.

Вариатор у Кайманов конечно песня, опять же все металлическое, редуктор, шкивы, натяжные ролики. Почему то есть уверенность что и шестерня в редукторе тоже металл. Переключение скоростей осуществляется роликами они либо сильнее натягивают ремень либо ослабляют его, за это счет подпружиненные щеки у шкива редуктора сходятся-расходятся. Передачи лучше переключать в движении (хотя в инструкции про это нет ни слова) так ему легче работать.
Травосборник мягкий с оригинальным креплением к деке косилки вполне надежен. На многих в т. ч. брендовых косилках этот узел выполнен ч. з. одно место и полностью пластиковый. Очень удобно то что отсутствует перекладина по центру ручки ГК, не нужно устраивать танцы с бубном когда пристегиваешь мешок.

 

Подскажите, читал, что неудобно скоба или ручка управления ходом сделана. Неудобно отключать быстро. У Вас были проблемы с управлением?

 

Снимал колесо, следы смазки на шестерне и венце колеса отсутствуют, маленько мазанул литолом. Теперь одно колесо мазаное другое нет, посмотрим через несколько покосов что из этого получится. Колеса сидят плотно люфтов нет.

У Каймана довольно своеобразный дизайн, одно слово - крокодил, но как говорится с лица воду не пить, лишь бы работал. Первый покос на переросшей траве показал, что 20-30 лишних кубиков ему бы не помешали. Чувствуется как ему тяжело. А вот Стервинсу все похрен, он этого не замечает. Хотя казалось бы что по энерговооруженности они примерно одинаковые. Следовательно самоход забирает довольно значительную долю энергии. Ну и нож скорее всего вносит свою лепту, у Стервинса он кованый а у Каймана штамповка.
. Корзину кстати набивает хорошо, при работе сверху надувается пузырь, когда он спал то значит пора траву выкидывать.

В общем косилкой я доволен в тандеме со Стервой и 50-ым Штилем они закрывают все мои потребности по уходу за газоном.

Да и еще забыл, собирают их в Китае на заводе Вейбанг http://www.weibang.com/en/, так что это нормальный заводской Китай.

 

Нет не было, так сделано на большинстве косилок. На некоторых моделях встречается скоба с изгибом, на мой взгляд это конечно большой плюс.

Инструкция к Кайманам для растеряшек.

 

А колеса пластиковые.

 

А еще задняя и боковая крышка выброса, декоративная накладка на "коробке передач" и декоративные накладки на МЕТАЛЛИЧЕСКИХ пятаках для регулировки высоты ручки. О как! Ну и к тому же они хоть на колеса похожи, не то что МТД-шные.

 

Да нормальные колеса у МТД - тот же пластик:



Кстати, я почему-то был уверен, что сам тазик, где трава крутится, у Каймана цельноштампованный, а не с вваренными перегородками.
Теперь, похоже, понятно, как человек прорвал тазик, зацепив громоотвод. Передняя стенка у "травяной камеры" - вваренный лист без отбортовки. Жесткость у него небольшая. Соот-но, он уперся этим листом в громоотвод, и громоотвод вогнул его вовнутрь. А там по нему нож прошелся.
Да, этот момент они не додумали - не сделали отбортовку на передней и задней вставках для жесткости.

 

Почему то так решили сделать, у Дэу кстати тоже одна перегородка вварная, правда с отбартовкой. Никто же не думал что люди громоотводы будут косить.

 

Дело не в громоотводах, а в слабом месте, которое сделали у конструкции. Сами видите, что у той же Дэу есть отбортовка у этой вварной стенки.
Так что количество металла еще не показатель надежности - металл надо с умом использовать.

 

ИМХО, зря. Грязь налипает, только хуже.

 

Ну и на старуху бывает проруха. Буду признателен если укажите еще какие либо слабые места в конструктиве еосилки.

Если честно то не понятно, по крайней мере для меня нужна она там или нет. Это узел трения все же. На Дэу как мне помнится была. Да и двойная отбортовка там по колесу идет, типа пыльника. Война план покажет. Пока так покатаюсь.

 

Кайман прекрасно отбалансирован по весу, даже с неким перебором. Если имитировать разворот, то усилие на ручке при отрыве передних колес от земли, у 35-ти кг Каймана всего три с половиной кг. А у 25-ти кг Стервинс шесть кг. Но этот плюс оборачивается неким минусом при заполненном травосборнике, на неровностях косилка норовит задрать нос выше горизонта, приходится ограничивать ее в этом.

Еще про скорость движения газонокосилки с вариатором.

Довольно часто новички в газонокошении задаются вопросом какую косилку приобретать самоходную или нет, если самоходную, то с вариатором или с простым редуктором, насколько удобно ими косить и не придется ли бегать за ними вприпрыжку. В данном видео попытался дать ответ по поводу скорости передвижения газонокосилок с вариатором. У Каймана 7 фиксируемых положений рычага скорости, у Дэу 4. В первом «заезде» Дэу едет на максималке, Кайман на минимуме, во втором обе на минимуме, потом обе на максимуме, ну а в конце видео дали женщинам порулить.

 

Мне вот эти ручки загнутые вверх неудобны всегда.

 

Вы же писали, что ручку хода удобно пузом нажимать.
А если они вверх загнуты не будут - не нажмешь уже так.