Выбор снегоуборщика - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ручку включения шнека на бюджетных машинках, многие фиксируют липами, ремешками...я использую от старого рюкзака и просто сдвигаю, когда заканчиваю. Удобно и не мешает. Можно и фиксатор положения поставить. А капот всё же сделайте, хоть мягкий, старое одеяло, толстую скатерть, накидывайте...качели же...и дальность выброса меньше и рывками идет, заметно.

 

какие то действия неправильные у вас. аппарат еще не выплюнул всю порцию снега, которую вы ему впихнули, а вы его уже назад "бегом"... дайте ему отработать, не спешите.

 

Доброго дня, уважаемые!
Очень нужна помощь знающих. Стоит вопрос выбора СУ из двух моделей, обе б/у:
- champion st656bs (двигатель B&S 900ss)
- crosser cr-sn-1 (Zongshen 168F).

Разница в цене порядка 8 т. р. (чемпион конечно подороже). Состояние у обоих не плохое.
Про чемпиона ветки конечно почитал, склоняюсь к нему чуть больше.
Но чувство возможной экономии не отпускает.
Помогите, люди добрые)

 

Оба китайца...смотреть надо внимательно, поддон вскрывать, ревизию редуктору, двигателю...по Кроссерам тема - https://www.forumhouse.ru/threads/193768/
Я бы на Чемпионе остановился и сбивал стоимость показывая недостатки. Если Вам сложно это и вышеперечисленное, возьмите с собой специалиста.

 

Судя по картинкам и инете кроссеру это УГ.
трамбовать по цене и брать чемпиона.

 

Он странный и по трансмиссии. Есть частичная взаимозаменяемость с Чемпионом.

 

@yury59 @Jingvar Большое спасибо за оперативность! Поеду торговаться)
Опыт вскрывать поддон есть, смотрел на выходных "почти новый" Mcculloch, живого места не было.

 

Добрый день, уважаемые форумчане! Помогите с выбором. Всю ночь промаялся. У меня метров 200 дорожек, но рельеф разноуровневый с достаточно крутыми подъемами. Выбираю между Husqvarna st 377 за 186000₽ и cub cadet 730 за 153000₽. Уже лет 7 у меня колесный craftman. Все как всегда, ремни и т. п, но нареканий особых нет, только на подъемах буксует, тяжело заталкивать. Первый вроде бы достаточно прост, но этот дополнительный бур смущает, привод то ременный. Ну а хуска кусается по цене. Хонда за такую цену очень малокубатурная.

Может дождаться лета и цены упадут? Пока craftman ом справляюсь. А может и наоборот.

 

Летом выбора не будет. Цены, если упадут, то только весной.

@funtik6924, а что за хуска такая? Не знаю 377.

 

Извиняюсь. 327 конечно.

Смотрел Ariens ST28DLET Hydro Pro Track 28. Но в России его найти сложно.

 

Здравствуйте. Не совсем понял, чем Крафт не устраивает, для него семь сезонов - не срок, машинки живучие...какой Крафт? "...на подъемах - буксует..." можно чуть подробнее о проблеме?

 

Думаю, а знаю по себе, что просто хочется новую машинку.

 

Ага...счас Крафт обидиться на это, у него и вовсе встанет...неее такие вещи вслух не стОит...у них тоже чуйка есть...

 

Ну так никто же не говорит, что его на свалку. Два снежника, это хорошо.

 

Уважаемые форумчане!
Со снегоуборочной техникой никогда дела не имел, а вопрос о приобретении встал внезапно. Перечитал огромное количество сообщений на данном форуме, но вместо ясности появляется все больше вопросов.
Для себя определил критерии, которые необходимо соблюсти:
- от 6 л. с.;
- от 58 см ширина захвата;
- двухступенчатая система очистки;
- надежная конструкция, которая при бережном использовании не будет капать на мозги поломками;
- доступность запчастей, если случилась поломка.

Соотвественно вопросы:
1) какую именно модель было бы целесообразнее всего приобрести имея бюджет до 60'000 р. с учетом текущих рыночных цен (нахожусь в СПБ) при самом важном критерии - надежности?
2) как понял, стабильное качество - не про китайские СУ, даже если они укомплектованы "бригсом" или Loncin. В зависимости от года производства и партии, можно попасть на ненадежный вариант с шансом 50/50?
3) на форуме часто советуют Чемпионов. 656, 662, 861 и ежи с ними. Консультанты же как-то вяло реагируют на этого производителя, мол "уже не торт". Так ли это?
4) если рассматривать китайца с китайским двигателем, как выбрать не потенциального трупа? Какие бренды сейчас вызывают доверие?
5) как правильно обкатывать технику? Как понял есть несколько лагерей: дать часов 5 постоять на холостых и заменить масло; или же в умеренном темпе погонять часа 2 и заменить масло. Как правильно?

Заранее спасибо. И приношу извинения за тупняк...