Снова про TT и TNCS

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

По сути, продолжение старой темы про тяжкие раздумья:
https://www.forumhouse.ru/threads/294238/

Дом заземлен по схеме ТТ, есть самодельное ЗУ и даже не сильно плохое.

Сейчас взялся за оборудование мастерской в старом гараже (там ворота мелкие и машина все равно не влезает).

Электричество в гараж приходит по кабелю от домового щита.
Ставим пилу для деревяшек и настольную сверлилку с трехфазным питанием.

Проблема в том что у станочков ноль на корпусе. Значит, надо заземлять.

И вот тут возникает вопрос - то ли переводить дом на TNCS и тянуть заземляющий проводник от гаража к имеющемуся ЗУ (метров 20 с учетом спусков-подъемов). То ли вкапывать отдельные железяки рядом с гаражом (ой, не хочется...) и развязываться с домом через трансформатор. То ли что-то еще более умное...

В общем, прошу совета опытных товарищей.

 

Для начала, проверить: внутри звезда или треугольник?
Если звезда - выбрасывать, или пытаться изолировать среднюю точку от корпуса в коробке мотора, или менять моторы на современные.
Если треугольник - можно пользоваться. Три фазы через УЗО и PE, без рабочего нуля.

 

Спасибо! Это тоже вариант.

Выводы с обмоток есть все, значит треугольник собрать - не проблема. Придется, правда, пересобрать пускатель и везде убрать соединение нуля с корпусом, но это все же проще чем железо закапывать.

 

Однако проблема с напряжением. Вроде как в звезде обмотки оказываются под фазным напряжением (220), а в треугольнике под линейным (380). И опаньки, с дымом. Или ставить трансформатор, чтобы превратить 380/220 в 220/127.
Но если действительно есть доступ ко всем концам, то вроде бы не сложно собрать и звезду, изолированную от корпуса. В том числе с отдельным рабочим нулевым проводом, для порядка.

 

Стоп!

Сначала написал потом начал думать. Потом засомневался. Потом пошел читать букварь...

Вот у меня двигатель с маркировкой звезда/треугольник 380/220 вольт. Так его же треугольником в 380 включать нехорошо!

Значит надо все-таки делать звезду, среднюю точку изолировать, на корпус провод PE (и хрен с ним, что 20 метров до грунта). В щиток трехфазное УЗО. И схему пускателя/реверса проверить, нужен ли там ноль и если нужен, проверить чтобы нигде с корпусом не соединялся.

 

Пока я писал сообщение со "стопом" Вы уже дополнили

 

На сверлилке вот такой двигатель:



в коробке стандартно клеммник на 6 концов и винт на корпусе для N/PE

Да. И рабочий ноль тоже можно подключить, только убедиться, прозвонить, чтобы оно с корпусом нигде не контачило.

 

НАХРЕНА?

 

Например для обмоток пускателей. И чтобы не думать, куда деть болтающийся хвост штатной проводки от средней точки двигателя.

 

В двигатель ноль НАХРЕНА?

 

Предложите свою идею, куда деть хвост от средней точки.

 

Посмотрите, как это делается в любом станке или насосе или вообще в любом промышленном оборудовании и не имейте голову ни себе ни окружающим

 

Ну вот у меня в данном случае "промышленное оборудование". Сверлильный станочек ВС-327 1984 года выпуска. 100 кило чугуна, знак качества и все такое прочее.
Провода от двигателя сведены на клемную колодку рядом с пускателями, те три, которые средняя точка соединены с нулем.

Какие будут предложения? Выкорчевать проводку от двигателя к нулю? Разорвать связь этих трех клемм с нулем? Двигатель от этого лучше работать будет?

 

Почитать хоть что нибудь про двигатели. Если в ваш двигатель и станок за 30 с лишним лет лазили такие же шаловливые ручки, там и фаза на корпусе оказаться может

 

Применить пускатель с обмоткой на 380. Проблемы?