Давление в СО

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Всем доброго времени суток.
У меня такой вопрос:
Характеристики котла 1,5-2 атм, закачиваю 1,5 атм, устанавливаю на котле +70° и запускаю котел (с ~ +24°). Примерно с + 60° давление поднимается до 2,5 атм, ближе к 3 атм начинает срабатывать клапан группы безопасности котла, а на 3-х атм. Срабатывает клапан группы безопасности системы.
Как тогда разогреть котел до + 75°? Что давление, когда котёл не работает, должно быть ближе к нулю?
О СО: залит антифриз «технология уюта» -30° около 120 литров; расширительный бак 18 литров; СО два контура контур ТП и контур радиаторов.

Спасибо.

 

Вам нужно проверить начальное давление расширительного бака (видимо в самом котле)
Или (И)
Поставить дополнительный расширительный бак
Так быть не должно

 

В котле расширительного бака нет.
С группой безопасности стоит расширительный бак на 18 литров. В систему сейчас залито 120 литров, но не подключен теплый пол ~ 50 литров.
Я рассчитывал объем расширительного бака как 10% от объема системы.

Как? Не понятно. И что значит начальное давление, я думаю они продаются готовые к установке.
Как Вы считаете какого объема поставить расширительный бак? Поменять на 24л думаю ситуацию не спасет, может сразу на 35л?

 

Давление в воздушной камере РБ, при отсоединёном от системы РБ.
Готовые к установке, это в идеале.

 

У вас, скорее всего, перекачан РБ. Погуглите "начальное давление РБ".

 

Думаю попробовать так: отсечными кранами перекрою РБ; спущу давление (внизу нашел нипель); спущу давление с отсеченной части СО; закачаю в РБ 2 атм по котлу отопления; подниму до 2 атм в СО.
Надеюсь после этого должно быть все ОК.
Или ?

 

Если у Вас СО рассчитана на 2 атм, то бак (при спущеном давлении) нужно качать (или стравливать) на (до) 1атм
Так будет правильно на мой взгляд
Можно и до 1,5 (но я бы советовал до 1)
"Вновь купленные" баки (прям из магазина) в моей реальности накачены до 4-5- а то и 6 атмосфер
(Видимо такая"опрессовка" на заводе)
В этом случае совершенно прав @A623A623,
То есть его (гидробак) "прям из коробки" использовать невозможно
(в моей реальности)
Нужно "адаптировать"

 

Слушайте сюда, как говорят в Одессе.
1. Работаем на холодной системе. Ничего не отключаем, все как есть.
2. Накачиваем воздушную камеру РБ до давления, заведомо большего, чем рабочее давление в системе, скажем, до 3 кг/см2. Сделать это можно обычным автомобильным компрессором или насосом через штуцер. Контролируем автомобильным манометром.
3. Доводим давление воды в остывшей системе до 1 кг/см2. Будем считать, что это будет рабочее давление системы. Контролируем по манометру на группе безопасности.
При таких давлениях в РБ и в системе, мембрана РБ в верхнем положении, РБ готов принять в себя расширяющуюся воду из системы.
4. Постепенно стравливаем давление в воздушной камере РБ до 1,2 кг/см2.
Все. Система готова работе.
Разница давлений 0,2 кг/см2 не дает воде из холодной системы зайти в РБ, но, как только система начнет разогреваться и давление в ней превысит 1,2 кг/см2, вода начнет уходить в РБ.

 

Спасибо, все понятно, сегодня вечером займусь.

 

Надеюсь, что "ОН" понял
Но если бы мне так объясняли лет 10 назад ...
Я бы "тогда" не понял бы самой сути
И так бы дураком и вырос
(То есть я понял что Вы имели ввиду и согласен)
Но так объяснять - нельзя

 

А давайте, ради хохмы, устроим эксперимент!
Кто из читателей форума, прочитавших пост #8, сочтет мою инструкцию понятной, ставит "+", кто считает обратное, соответственно "-".
А ув.@Костантин_274, попросим отчитаться о том, чем завершится сражение с РБ.

 

Имхо, до сей поры делал наоборот- в СО 1 атм, в РБ 0,9атм, но это на РБ снятом с СО.

 

Правильно!
На РБ, снятом с СО давление воздуха делают на 0,1 кг/см2 меньше, чем рабочее давление в системе. При подключении РБ к системе вода частично заполняла РБ и сжимала воздух до тех пор, пока его давление не станет равно давлению в системе. По идее, так и надо сделать, но у человека между РБ и системой нет арматуры, поэтому придется искать другие варианты.
Кстати, с учетом вашего замечания, можно слегка изменить п. 4. Давление в РБ плавно стравливать до тех пор, пока давление в баке и в системе не уравняются и стрелка манометра на ГБ слегка качнется вниз. Это будет означать, что вода начала поступать из системы в РБ.

 

Это по рабочему давлению в системе, или максимально допустимое для котла? А то докачаетесь, доопрессовываетесь...

С нюансами...

На днях буду закачивать систему, где давление в водопроводе 0,8. Нужно нагнать 1,5 хотя бы. Насос не применяется принципиально, ГА куплю, и постараюсь отфоткать процесс.

 

Это не нужно
Друг

(Хотя и можно)
Но это совершенно непродуктивно, как, например "айфон"
Тут участников столько нет даже
И не будет
Главное, чтоб Вас понял непосредственно ТС
Я Вас и так понял
А остальное - "мелочи жизни"