Административные воздействия на членов СНТ

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Возникли тут пару-тройку вопросов:

1. что делать с теми кто подрубает корни взрослых деревьев, а потом говорит что они опасны и могут упасть на землях общего пользования около участков?
2. что делать с теми кто портит общие дороги вывозя глину со своего участка на колесах авто?
3. что делать с теми кто раскапывая общую дорогу для коммуникаций не приводит их потом в надлежащее состояние?

Кто как решает данные вопросы в своих поселках? какие мысли?

 

Сообщение лесникам/зеленхозу/УЖХ. Но! Надо иметь ввиду, что там вплоть до уголовщины может быть. За "замор" 5-ти дубов, более 1 м в диаметре - возбудили уголовное дело и насчитали 550000 ущерба. Инициатору пришлось продавать участок, что бы замять дело.

Только создание общественного мнения. Нетерпимость. Долго, противно.

Тоже, что и с глиной. Но! Есть вариант, если дорога/проезд не в собственности СНТ/КП - тогда можно задействовать администрацию - незаконные земляные работы, незаконная прокладка коммуникаций. На муниципальных землях можно копать только по разрешению (ордеру) администрации. С восстановлением, которое контролирует администрация. За безордерные земляные работы - штраф.
Надо понимать, что все эти методы не совсем укладываются в наши моральные принципы. Но, могут и довести - Вам решать. И надо понимать, что все эти методы действуют только при методичном подходе - нормальные и ПОСТОЯННЫЕ отношения с лесниками, администрацией и т. д. С наскоку тут не получится.
Административного ресурса ни у СНТ, ни у КП - практически нет. Только через суд. Что не перспективно, затратно и дорого.
П. С, Сейчас набегут те, кто просто против. Всего и всегда. И начнут обсуждать меня. Не обращайте внимание.

 

У нас все в собственности СНТ, дороги в дом числе.
Лесники с нами не хотят иметь дело, говорят земля ваша сами и разберайтесь, типа они в ответе только за адмистративные земли и лесхоз.

Если какие то меры административного воздействия в виде штрафов и т. п. от СНТ если это допустим примут на общем собрании?

По дорогам предлагается вариант например закатать все в асфальт 2 пункт отпадет, т. к. легко моется, а 3 пункт будет восстанавливать подрядная организация по договору от СНТ если принять на собрании, счет выставляться собственнику участка.
Проблема одна на асфальт собирать лет 10 будем.

 

Ну, т. е. пока - только ласковое слово и личный пример.

 

Мало вероятно. СНТ не может выходить за рамки законодательства. Порчу имущества придется доказывать и взыскивать в общегражданском порядке. А для этого нужно как минимум, соответсвующее оформление. Дорога - это инженерный обьект, имеющий паспорт, стоимость, амортизацию, обслуживание, собственника, налоги и т. д. и т. п.
Проезд - это другое, внутриквартальный проезд в СНТ - это третье.
Что предьявите то? В исковом заявлении? Там же как минимум должно быть прописано отношение к предмету, который испорчен. Т. е. гр. Фанкойлов испортил дорогу, принадлежащую, на праве, что подтверждается такими то документами.
Иск то суд примет только от того, кто имеет подтвержденное право на испорченный обьект.

 

Смысл от этого в СНТ не меняется.
Изначально они могут быть такими.

И когда их портят, невольно возникают вопросы. Как быть...

 

сложно сказать
- если каждый день ставят машину на участке в грязь, а потом выезжают на дорогу, и такой участок не один
- и камазы заезжают на некоторые участки выволакивая грязь
- а так же вот подключается человек к газу, откапал-закопал, а потом провалилась его траншея, а ему пофиг

вот и не понятно, специально ли

с грузовых собираем, но в год это порядка 70 т. р., а дорог 3,5 км, не реально что то делать
а легковые нереально собирать, это не серьезно, не реально отделить владельцев от гостей и т. п., да и не пример это никто на собрании потому как не правильно, тут либо все либо никто.

 

Поэтому надо придумать какие то методы юридически грамотные, и правила, по которым дороги будут в надлежащем состоянии.

 

Надо, но на современной законодательной базе это невозможно.
Т. е. надо инициировать новые законодательные нормы.
А в наших реалиях мы и концлагерь можем получить.
как по мне, так проще заменить асфальт на щебень - более ремонтопригодное покрытие

 

Асфальт как раз лучше, ходить лучше, пачкается гораздо меньше, чистить зимой проще и т. п. Щебень это вообще не вариант. Но на асфальт денег нет, сейчас пока крошка асфальтовая.

 

у нас сбор идет по 1 тыс с тех у кого есть транспорт (любой, кроме велосипеда) и плюс со всех по 500 руб. это порядка 300-350 тыс в год

 

А если машины нет, но гости приезжают на авто постоянно?

 

гости не в счет. Вы тоже в гости ездите-платите?

 

Боюсь у нас фиг собершь, сразу у половина машин не будет, официально. У нас собрать можно все что угодно, что можно взять по суду, если что то пойдет не так, то есть членские взносы, целевые и т. п.
Но за опыт спасибо.