Гусеничный минитрактор

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В авто, длина 140см, ширина 100см, высота 100см.

 

@Майклмей,

 

Да так и будет.

Подскажите, если не тайна какая цепь идет с двигателя?

 

Я тоже под размеры считал свои и делал с запасом, но по факту не влез по высоте 3-4 см. Пришлось при перевозке частично разбирать. Учитесь на моих ошибках.

 

Где Ваш посмотреть?

 

Если у прицепа 2,5х1,5 габариты то увезет уральца, только вес порядка тонны у него. В габаритах УМа колесник кувыркаться будет.

 

У меня база 80. У ум сколько?

Если у ум400 звезды 40 см. Гусеница рыбинка 2424 мм. То база примерно 60 см. У меня 80 см.

Про цепь с мотора которая идет подскажите.

 

После НГ планирую выложить. Гидробак, РВД осталось доделать и покрасить. Немного крупнее УМа получился, но весь на гидравлике и по возможностям лучше. Но уже сейчас думаю переделать корпус вырезав его с помощью лазерной резки, так проще, естетичнее и более технологично.

 

У колесника центр тяжести выше и скорость в 5 раз больше.
УМа у меня нет, но судя по тому что редукция идет на ремнях и цепях привода колес, сильно мощная цепь на мотор там не требуется, я планировал ставить от мотоцикла, но в итоге делаю гидропривод.

 

Никогда не задумывался о недостатках применение цепей, но набрел (на свою голову) на расчет цепного привода. Из него следует при оборотах больше 700 об/мин число зубьев 21-23. Цепь 12.7 обороты номинальные 1250 об/мин, максимальные 3100 об/мин при которых должна быть супер точность всего привода и обильная смазка. Если на ум стоит эта цепь не говоря уже то какая там обильная смазка, даже с супер точностью, да и звезда на моторе вроде не 21 зуб.

У меня рама с низу сделана из уголка (4шт) толщиной стенки 10мм по профилю примерно как на тс350 (типа штаны) только уже, ступицы, полуоси, звезды, кпп установлены ниже оси колеса, высота по сиденью около 70 см.
Скорость будет примерно от 1 км/ч, до 7км/ч.
Лет 10 катаюсь на переломке, у него база на 10-15 см больше, колея такая же 65 см, высота по сиденью страшно представить примерно 1м, при пахоте не падает на бок если не помочь.

Гидропривод тоже рассматривал, но пока энтузиасты типа вас не обкатают потерплю, всегда можно выкинуть валы, шкивы и воткнуть гидроматоры, да и на переломке не очень и нуждался в гидравлике (ну только если после 10 часов пахоты).
А УМ (его прародители) уже катаются лет 60.

 

Двигатель какой в УМ ставят? правильно, с понижающим редуктором 1 к 2, из этого следует, что обороты редуктор уменьшает в 2 раза и даже если двигатель гонять на всю железку, то больше 1500 оборотов не получить. Не разу газ на всю не давал, там и половины то газа хватает. Ничего с цепью не случится... 1 раз смазывал за полтора года эксплуатации.

 

Что то с памятью моей стало). Про редуктор как то позабыл, а ведь с него и начались сомнения в цепи на прямую. А есть же тот, что без редуктора, как там с цепкой, хотя если на нем скорость в 2раза выше то газ в пол тоже не давят.
Если вы работаете в пол газа то какой мотор на него оптимальный?

 

Производитель УМов ставит движки только с редуктором, без редуктора возникает ряд сложностей в эксплуатации. Без редуктора у магнатрака двигатель, но там большие шкивы намного большего диаметра стоят, в итоге скорость та же.

Пол газа в моем случае обусловлены центробежным сцеплением в редукторе, а так и половины уже много. Моё мнение: больше 9 сил нет смысла ставить. В теме этот вопрос обсуждался, на 11 странице Garaj писал, что больше пол газа при работе не дает, а у него 9 сил двигатель но без центробежного сцепления, почти на холостых с ювелирной точностью может работать.

 

Я когда привод ременной расчитывал, брал редукцию мотор-шкивы 1к2, на ремнях 1к4, остальное на привод колес. Если мотор с редуктором брать звезду надо такую же как на валах, делать редукцию до шкивов больше нет смысла, ремни нагрузку не любят.
На скоростях до 7 км проблем с устойчивостью не будет, я думал колесник километров 30-40 валить будет.
Прародители УМа действительно катаются лет 60 на ремнях, и лет 55 у них есть модификации на гидравлике. Так что аналоги УМа на гидравлике вопрос времени. Все предпосылки есть к этому.

А Вы не пробовали на мотор меньшую звездочку поставить, если на полный газ не работаете, точность управления улучшите?

 

Попробую двс с мотоблока 7лс. 30-40 валить, зачем его тогда в машине возить. На том, что есть максималка 25, минималка 0.5кмч так на нем передач куча, на поле скорость до 5-7кмч, взлететь все ровно навеска не даст).
На новом будет 4 вперед и задняя для веса). Передаточное до шкивов пока 1,3 на 4 передаче - 4,6 на 1. У УМ получается примерно так же 2 редуктор и 2, х цепь.