Гусеничный минитрактор

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Сижу в печали возле половины трактора и не знаю что делать дальше...



Как всегда из безвыходной ситуации есть минимум три выхода:
1. Делать на ремнях с движком 6.5 л. с.
2. Делать на ремнях с движком 9 л. с и гидронасосом отключаемым.
3. Делать на гидроприводе с движком 12-15 л. с.

Трактор планируется сельхозник, как замена мотоблока, и габариты соответствующие у него, длина 1м без навесного, ширина 80 см, высота будет зависеть от движка 70-80 см без рычагов, агротехнический просвет 30 см, расстояние между гусянок 40-50 см, регулируемое. На гидроприводе можно сделать регулируемым и просвет агротехнический до 50 см, но пока непонятно не будет ли он с такой высотой опрокидываться.

Делать должен то же что и мотоблок, пахать, фрезеровать, полоть, окучивать, выкапывать, косить, возить. Ну и снег чистить как лопатой так и снегоуборщиком.

Ну и собственно вопрос к пользователям техники, если бы Вы сейчас стояли перед выбором, какому варианту отдали бы предпочтение?

 

Не первый вариант, ему сложно будет под Ваши задачи.

 

А в чем сложность? Вместо гидропривода второй мотор на навесное активное. Тяги то же ему хватит, мотоблоки на гусянках не жалуются на отсутствие тяги. Только что менее удобно по сравнению с гидравликой и навесное типа фронтального погрузчика и экскаватора не повесить.

 

@Grаsshopper, 3

 

@Grаsshopper, я за третий вариант. И вопрос: гусеницы с чего?

 

Гусянки "Муравей" Композитовские, на приставки к мотоблоку ставят такие.

 

Я делаю как Ваш 3 вариант (похож внешне на ДТ-40, только меньше), но только не с изменяемым просветом. Если делать напрямую соединение ведущей звезды к ГМ, то необходимо учесть, что сам ГМ будет добавлять 15-20 см к ширине гусеницы + фланцы. Т. к. Вы делаете в основном для грядок, то это надо учитывать. У меня при ширине рамы в 70 см расстояние между ГМ сантиметров 10-15 и от земли 13-15 см. Если через цепь соединять, то можно повыше поднять. Как вариант, можно расположить ведущую звезду как на Kubota-SVL75, но тогда будет сильнее гусеницу натягивать, чтобы избежать проскальзывания при нагрузке. Но Вам для 3-го варианта может не хватить места. Движок 15 л. с много места занимает.

 

Я сделаю проще, у меня гидромоторы будут лежать на крыльях над гусеницей, привод цепю без редукции на вал ведущей звездочки. А шланги в корпус, и просвет будет ограничен только длиной шлангов и вертикальных стоек. Тут на первый план выйдет вопрос устойчивости конструкции, так как центр тяжести поднимется. Размеры лифана 15 л. с. грубо 40х45х45см, это займет пол корпуса, для 2-3х НШ места с лихвой останется. Но для моих нужд 10ти сильного должно хватить.

 

Гусянка муравей очень короткая. А при наличии средних катков Вы даже на бордюр не заедите не перевернувшись.

 

У меня нет планов ездить по бордюрам. Расстояние между катков крайних 500мм, у УМа я так понимаю 600. Но есть резерв у гусеницы до 600 можно сделать. И катки средние на качающейся тележке. Ну и гусянку можно длиннее заказать если эта совсем короткой окажется.

 

Мне кажется гусянка муравей только одного размера.

 

Полностью согласен, по это причине взял более длинную, тк не вижу возможности разместить на коротких гусеницах все то, что запланировано и залезть туда самому.

 

На заказ Композит может сделать гусянку любой длины, с учетом шага разумеется, но ждать надо пару месяцев. Сравните визуально длину гусянки в видео, на обоих мотоблоках гусянка типа Муравей, но длинную муравьем не называют, видимо что бы путаницы небыло, размер приводного колеса одинаковый.
https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=MnTd3j5CqOs

 

Та, там они отвечают, что на заказ гуська, но так же и говорят, что катки не подходят для тяжелых мотоблоков Моторсич и пр. "только на средние около 60кг,катки от Бурана не выдержат и конструкцию надо другую думать...Подходит для Невы, Салюта, Каскад, Ока, китайские с 23мм шестигранниками, кайман Варио, Чемпион, Патриот, Рысь.."

 

В этой ветке человек сделал тачку на катках бурана, пишет по пол тонны грузил, катки держут, но начинается проблемы с гусянкой.
https://www.forumhouse.ru/threads/355483/page-8
То что я использую как шасси то же от тачки, грузоподъемность 250кг, плюс вес мотоблока Нева до 100кг, итого 350кг. Отдадим 150 кг под навесное, и 100 кг рулевому, остается 100 кг на корпус с потрохами. 30 кг двигатель, 20 кг два гидромотора, 10 кг насосы с приводом, 15 кг бак с маслом, ну и мелочевка пусть 5кг, и на корпус остается 20 кг. Телеги делают давно, колеса держут. То что колеса не подходят видимо связано не с крепостью колес, а с их креплением или размером.