1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 9.5/10 9,38оценок: 16

Гусеничный минитрактор

Тема в разделе "Садовые тракторы, райдеры, минитракторы", создана пользователем Garaj, 05.01.17.

  1. sergant682
    Регистрация:
    14.08.13
    Сообщения:
    50
    Благодарности:
    29

    sergant682

    Участник

    sergant682

    Участник

    Регистрация:
    14.08.13
    Сообщения:
    50
    Благодарности:
    29
    Адрес:
    Междуреченск
    .
     
    Последнее редактирование: 15.02.17
  2. Фазендэйро
    Регистрация:
    17.01.10
    Сообщения:
    152
    Благодарности:
    185

    Фазендэйро

    Живу здесь

    Фазендэйро

    Живу здесь

    Регистрация:
    17.01.10
    Сообщения:
    152
    Благодарности:
    185
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Другое прочтение клиноремённой трансмиссии. Смотреть с 2:25

     
  3. Garaj
    Регистрация:
    14.07.10
    Сообщения:
    294
    Благодарности:
    268

    Garaj

    Живу здесь

    Garaj

    Живу здесь

    Регистрация:
    14.07.10
    Сообщения:
    294
    Благодарности:
    268
    Адрес:
    Стерлитамак
    Интересно они пришили ремень к цепи. Для танка наверное нужно такое усиление, а для микротрактора думаю будет чересчур. Максимум, что можно попробовать в нашем случае, это ремни с арамидным (кевларовым) кордом. Только в Сети таковые почему-то встречаются лишь длинные, а мне надо А1180 и В1180.
    serg1740, кстати для вашей идеи рамной конструкции наглядный материал в этом ролике, как крепить валы не к кузову а к раме.
     
    Последнее редактирование: 16.02.17
  4. serg1740
    Регистрация:
    05.01.17
    Сообщения:
    334
    Благодарности:
    119

    serg1740

    Живу здесь

    serg1740

    Живу здесь

    Регистрация:
    05.01.17
    Сообщения:
    334
    Благодарности:
    119
    Я так и думал.,только шкивы должны выходить за пределы конструкции. что бы ремни можно было менять без разборки трансмисии.
     
  5. ornadov1
    Регистрация:
    04.02.17
    Сообщения:
    182
    Благодарности:
    57

    ornadov1

    Живу здесь

    ornadov1

    Живу здесь

    Регистрация:
    04.02.17
    Сообщения:
    182
    Благодарности:
    57
    Garaj, обратил внимания на рисунок гусениц, как будто ёлочка задом на перед или это так и было задумано? У Вас установлена педаль газа, как часто вы ею пользуетесь и насколько она полезна?
     
  6. Garaj
    Регистрация:
    14.07.10
    Сообщения:
    294
    Благодарности:
    268

    Garaj

    Живу здесь

    Garaj

    Живу здесь

    Регистрация:
    14.07.10
    Сообщения:
    294
    Благодарности:
    268
    Адрес:
    Стерлитамак
    Ёлочку на колёсах ориентируют так, чтобы при пробуксовке она убирала нестабильный материал из под себя в стороны и при этом протектор самоочищался. А у нас гусеницы от снегохода. Видимо так они работают лучше.
    Про педаль газа уже рассказывал ранее. Использую нечасто, и лишь для увеличения скорости а не мощности, т. к. при работе обороты выставляются ползунком на приборке такие, чтобы трактор не заглох даже уперевшись отвалом в стену, а начал буксовать гусеницами - не такой он уж тяжёлый, чтобы сломаться за ту секунду, пока заметив это не уберешь с них тягу. Также уже описывал, что ощутимо ускориться при подгазовке педалью все равно не получится на моём тихоходном экземпляре из-за встроенного в двигатель понижающего редуктора.
    Так что обойтись без педали можно, тем более, что я ее заказывал не ВМЕСТО ползунка, как предлагается, а ВДОБАВОК к нему и соответственно сам потом мудрил с их параллельным подключением.
     
    Последнее редактирование: 02.03.17
  7. Garaj
    Регистрация:
    14.07.10
    Сообщения:
    294
    Благодарности:
    268

    Garaj

    Живу здесь

    Garaj

    Живу здесь

    Регистрация:
    14.07.10
    Сообщения:
    294
    Благодарности:
    268
    Адрес:
    Стерлитамак
    Решил помесить тяжелую смесь снега со льдом и водой. Лопатой ее кидать неинтересно.
     
  8. Антон449
    Регистрация:
    27.01.17
    Сообщения:
    3
    Благодарности:
    0

    Антон449

    Новичок

    Антон449

    Новичок

    Регистрация:
    27.01.17
    Сообщения:
    3
    Благодарности:
    0
    Всем доброго времени суток, посмотрел видео, очень понравился тракторенок, если не секрет где заказывали и какова его стоимость
     
  9. Garaj
    Регистрация:
    14.07.10
    Сообщения:
    294
    Благодарности:
    268

    Garaj

    Живу здесь

    Garaj

    Живу здесь

    Регистрация:
    14.07.10
    Сообщения:
    294
    Благодарности:
    268
    Адрес:
    Стерлитамак
    Если я напишу где заказывал и какова его стоимость, тему тут же закроют за рекламу.
    Погуглите фразу "УМ-400", найдете сами. А еще лучше почитайте данную тему с первой страницы, раз заинтересовал тракторенок. Нигде больше в Сети его обсуждения не встречал.
     
  10. Антон449
    Регистрация:
    27.01.17
    Сообщения:
    3
    Благодарности:
    0

    Антон449

    Новичок

    Антон449

    Новичок

    Регистрация:
    27.01.17
    Сообщения:
    3
    Благодарности:
    0
    Спасибо огромное, посмотрел, нашел и стоимость и описание.
     
  11. Garaj
    Регистрация:
    14.07.10
    Сообщения:
    294
    Благодарности:
    268

    Garaj

    Живу здесь

    Garaj

    Живу здесь

    Регистрация:
    14.07.10
    Сообщения:
    294
    Благодарности:
    268
    Адрес:
    Стерлитамак
    На первомайских выходных выкроил время и занялся подготовкой к весенне-полевым работам.
    Соорудил крепления к мотокультиватору, чтобы его можно было вешать на минитрактор. Фиксируется он на дежурную перекладину с помощью тех же зажимов, которые используются для установки окучников, копалки и т. д. Имеется возможность сдвигать мотокультиватор левее или правее относительно трактора. Ширина фрез составляет 80см (на видео установлены не все фрезы), а трактора - 90см. Поэтому культиватор будет вешаться не по центру, иначе трактор при очередном заезде затопчет уже обработанную землю.
    Осталось еще немного усилить саму заднюю навеску, там есть хлипкие места. Иначе скачущий на твердых участках культиватор может их поломать.
    Ну и практика покажет, удастся ли затея. Вполне возможно, что культиватор будет зарываться или, напротив, идти неглубоко и т. п.

    Посоветуйте, на что еще обратить внимание заранее?
     
  12. ornadov1
    Регистрация:
    04.02.17
    Сообщения:
    182
    Благодарности:
    57

    ornadov1

    Живу здесь

    ornadov1

    Живу здесь

    Регистрация:
    04.02.17
    Сообщения:
    182
    Благодарности:
    57
    Думаю можно колесиками глубину отрегулировать, чтобы не зарывался. тросик газа культиватора дотянется до тракторка? было бы не плохо не вставая "газовать"
     
  13. Garaj
    Регистрация:
    14.07.10
    Сообщения:
    294
    Благодарности:
    268

    Garaj

    Живу здесь

    Garaj

    Живу здесь

    Регистрация:
    14.07.10
    Сообщения:
    294
    Благодарности:
    268
    Адрес:
    Стерлитамак
    Колесики культиватора имеют несколько фиксируемых положений. Обычно при работе их полностью поднимают, но в нашем случае, действительно, можно приспустить так, чтобы они ограничивали глубину.
    Тросик газа наверное можно закрепить на верхнем креплении, том, что идёт к центральной тяге навески. С места дотянуться можно будет.

    Благодарю за идеи. Порой можно самому и не додуматься до простых решений.
     
  14. ornadov1
    Регистрация:
    04.02.17
    Сообщения:
    182
    Благодарности:
    57

    ornadov1

    Живу здесь

    ornadov1

    Живу здесь

    Регистрация:
    04.02.17
    Сообщения:
    182
    Благодарности:
    57
    Garaj, хотел у вас спросить, бывали ли у вас случаи когда вам не хватало мощности мини-трактора, и наоборт бывал ли избыток мощности двигателя мини-трактора?
     
  15. Garaj
    Регистрация:
    14.07.10
    Сообщения:
    294
    Благодарности:
    268

    Garaj

    Живу здесь

    Garaj

    Живу здесь

    Регистрация:
    14.07.10
    Сообщения:
    294
    Благодарности:
    268
    Адрес:
    Стерлитамак
    Нет, "слабости" двигателя не ощущал ни разу. Тракторок конечно небольшой и не может всего того же, что и полноформатные миники, но в данном случае это не из-за двигателя. Не помню, чтобы выставлял обороты выше 50%.
    По этой причине говорил ранее, что возможно лучше выбрать двигатель на 15л.с. без редуктора (напомню я брал на 9л.с. с понижающим в 2раза редуктором для запаса мощности).