Выбор мотоблока и культиватора - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

И не верь! ИМХО это происки толерантности,

 

Сегодня ездил смотреть мотоблок:

Вот что от хозяина узнал:
Поменялся он с другом, забрал этот и отдал свой (что-то похожее на НЕВУ)
Куплен был в 2014г. 2 сезона отработал, т. е. обкатку прошел. Масло с покупки (по его словам) не меняли еще. И вообще Му-хрю, ничего не знаю, работает да и ладно. Завелся со второго раза, урчит ровно, но ручку (тросик) газа придется регулировать, реагирует резко и в самом конце. Судя по внешнему виду, особо с МБ не церемонились, но отмыт, хоть и в пыли после хранения. Потеков масла не увидел, если не считать небольших подпотеваний, так сказать. Подплавился кожух (синий) под глушителем и пластиковая перегородка (черная) там же. Слишком близко выхлоп от пластиковых деталей, 2-3 см всего. В целом, нормально вроде. Если сюрпризы и будут, то уже после покупки и наверное не сразу.
И навеска:
Начинаю понимать, что этого комплекта будет маловато. Грунтозацепы еще побольше понадобятся, сцепка нормальная, ну еще там чего по обстоятельствам. Судя по навеске, работала она совсем не много, краска лишь немного стерлась, но в основном вид бодрый. Действительно, как будто разок попользовались.

 

Это хреново. Первая замена масла делается после пяти моточасов работы. Это примерно два бака бензина сжечь. Следующая замена после 20 моточасов. Что масло не меняли это плохо.
Если вы рассматриваете его покупку или салюта 100. То я бы лучше взял сотку. За эти деньги получить мотоблок б\у с цепным редуктором, китайским движком в котором масло не меняли.

 

А вот тут плавиться под глушителем, и довольно таки здорово

 

Туда бы теперь XADO плюхнуть, и еще покатать, чтобы весь содранный на обкатке металл вернула куда надо

 

Не похоже, что от глушителя.

 

Ну видимо давали ему джазу.

 

Я и написал

Может конкретно "деревней" прикидывается? Мне уже как-то боязно стало.

 

Вот пару лет назад отзыв был:
https://www.forumhouse.ru/threads/263459/

DEFom
@evesq, вопрос к Вам и совет... У меня точно такой же аппарат, как и у Вас, с середины мая. Так вот, после в меру активной "пахоты" по целине в жаркие дни у моего "синенького" оплавился пластик кожуха под глушителем. С начала чуть, потом больше. а потом вообще неприглядно стало... Я смотрю, у Вас на фотографии выше в этом же месте тоже уже пластик потемнел? Или я плохо глядел и у Вас такой проблемы нет? Если есть - рекомендую не дожидаться дальнейшего ухудшения ситуации, а сделать какой-нибудь экран на этом месте. Я взял кусок толстой блестящей фольги, аккуратно вырезал, приложил, загнул и зацепил за край кожуха со стороны двигателя, а непосредственно под глушителем приклеил края фольги сверху, прямо на кожух, термостойким герметиком. Немного кустарно получилось, но эффективно..
А вообще аппарат зачОтный, я в восторге! Поздравляю нас с удачной покупкой!

 

@Тарчанин 72, я так подумал, если когда движок загнется, то поставить или HONDA или SUBARU. И получится PUBERT или CAIMAN.

 

А мотоблок нормальный, если не дорого то брать.

 

Дороговато выходит тогда покупка б\у мотоблока.

 

Если бы сотку можно было бы взять хотя бы только на фрезах за 26000, я бы и не думал. Но он выйдет мне с доставкой около 40000 самый дешевый.

 

Мужики, нужен ваш советЧто лучше выбрать для 10 соток: Вейма 900 или Вейма 1050? Пы. Сы. Лопату не предлагать