Двери - как рольставни, бывают?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Добрый день!
Лет 10 пилим и устанавливаем рольставни из профилей Дорхан, не понятно про какие "всё вкривь-вкось" говорите, если не нарушать технологию, то всё замечательно работает.
По вопросу сантехнических рольставен с УФ-печатью, начали работать где-то пол года назад с партнёром по печати, пока жалоб не было. Интенсивность работы таких рольставен невысокая, в лучшем случае их поднимают один-два раза в году и ничего с изображением при такой интенсивности не произойдёт. Но если у Вас какой-то уникальный рисунок, то можно заказать дополнительное покрытие лаком. Удорожание небольшое, но при этом будет выдерживать многократную обработку растворителем (чаще используется для быстрого удаления рисунков уличных графитистов) и повысит износостойкость на истирание.

 

Дело в том, что завод чётко прописывает, что рольставни не предназначены для эксплуатации в горизонтальном положении. У нас есть опыт установки их в кузов пикапов, но сразу предупреждаем людей, что официально гарантию не даём. В принципе жалоб не поступало, но надо понимать что когда закрываешь вручную, то можно вовремя остановиться, если почувствовал подклинивание, а в случае с электроприводом, может оказаться уже поздно и произойдёт залом, это особенно актуально для узких и лёгких профилей. Возможно, что 77 профиль обладающий большей линейной жёсткостью, лучше справится с такой задачей, но надо понимать, что тут риски будут лежать на Вас, да и габариты короба получатся заметно больше. А так конечно интересный эксперимент), если решитесь будем с интересом наблюдать.

 

Открыл профильную тему на форуме.
Всё когда-то бывает впервые. Буду пробовать. Пока технически не вижу препятствий для закрывания горизонтальной роллеты электроприводом. Если направляющие параллельны и относительно короба перпендикулярны, то сопротивление трения не должно помешать мотору, который в обратном направлении легко поднимает штору.

 

Загвоздка не в мощности двигателя, а в намотке на вал. Когда полотно вертикально, то обеспечивается необходимое натяжение от полотна для правильного формирования рулона, а когда горизонтально, то ламелии может заломить в противоположную сторону внутри короба (до направляющих) и двигатель может сгореть, если вовремя не остановить. В принципе если контролировать процесс закрытия и помогать руками в момент встрагивания, то можно и закрывать с помощью автоматики.

 

У двигателя нет защиты от заклинивания шторки! Не думаю. Иначе как он останавливается при полном закрытии.

 

В рольставнях несколько другой принцип работы двигателя, он считает количество оборотов по концевым точкам, другими словами пока он не отработает полный цикл открытия (закрытия) он не остановится! Если полотно по какой-то причине не попало в направляющие и заломалось, привод будет доламывать его пока не сгорит, либо пока не завершит цикл открытия (закрытия).

 

Гильотина какая-то... Надо ставить реле защиты.

 

Просто электрические рольставни не предназначены для горизонтальной эксплуатации изначально. Поэтому завод вряд ли будет дорабатывать и ставить реле, это уже на "откуп" тех кто решил применить их нестандартно.

 

Вообще непонятно, почему нет защиты от защемления, как, например в стеклоподъёмниках? Высунется один ребёнок их окна, а другой нажмёт закрытие роллеты - и что!

 

Подразумевается, что оператор в момент закрытия рольставен на дверях находится рядом, если используется ключ-кнопка (клавиша), а не пульт ду, то как только оператор перестанет давить на кнопку или ключ, то рольставни сразу же останавливаются. На рольставни для окон чаще ставят пульт ду (кнопка ду, gsm модуль, wifi модуль) там закладывается логика "отработать цикл" без оператора. Так же можно дополнительно поставить фотоэлементы безопасности. В общим есть определённый набор опций для выстраивания нужной архитектуры и логики работы, в зависимости от потребности и применения.

 

В Вашем случае лучше тогда поставить ключ-кнопку, что бы дети не баловались и расположить в зоне видимости и слышимости рольставен. Тогда есть шанс успеть остановить вовремя. Но с механической роллетой в вашем случае мне кажется будет практичней и долговечней.

 

почему нет, все есть и давно придумано до нас.
мотор электронный, и препятствие и примерзание определяет, от 150евро. Но он вам не поможет ну не будет такая система работать, там нужна специальная система.

 

Думаю, что тепловая защита на моторе будет проще, чем фотореле и подобный хай-тек.
Но опасения пока больше теоретические, так как несмышлёныш один и стремительно растёт. Остальные достаточно сообразительные , чтобы успеть увернуться или не делать недостойного.

 

Что в лоб что по лбу, ну и праильно, обходя разложенные грабли мы теряем драгоценный опыт.

 

Nsg, роллеты пока не ставил. Другая стройка заняла время. В горизонтальном исполнении они есть, даже с э/приводом. По вопросу двигателей, которые не остановятся, пока не сгорят-ничего не скажу.
Странно, если такие моменты инженеры не усмотрели вообще.