Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Ярослав1971, а родному цилиндру пипец?

 

Да, задиры слишком большие. И даже чуть покрытие стерлось со стороны впуска. О поршне и не говорю. Признаки низкокачественного бензина, яснее не бывает.

 

Ярослав. а зачем штиль сами кольца одевают на цилиндр ?
хороший механик все равно должен зазор в замке кольца померять,
для этого его придется снимать с поршня. и можно нечаянно его сломать.

почему так штиль делает ?

ps
вот вам и 361 ослабевший...)

 

Да не, я брал поршни у Штиля, всё отдельно. Мож это @Ярослав1971, сам одел.

 

На оригинале всегда все идеально, и с подгонкой и с зазорами. Очень много я их видел и ставил, никогда не было не так как надо. А почему так - не знаю. К Хускварнам тоже брал поршневые в комплекте - так тоже было уже с одетыми кольцами. Возможно, в наших представительствах мода такая. А 361-й не ослабевший, хорошая пила, с хорошим ресурсом, но не прощает хреновых гсм, и это надо себе уяснить наконец. А по силе и работе - что с открытыми, что с закрытыми, не отличите, уж можете мне поверить.

Нет, нет. Так было, одетое уже. Я брал недавно и к 290-му и к 250-му, так тоже были кольца уже на месте. Почему - не знаю.

 

неее.
у нас в штиле кольца на поршне идут.
когда покупаешь поршень в сборе .

 

На цилиндре написано BR, значит бразиля производитель.

 

Интересно, а родной (установленный на заводе) цилиндр - Mahle? Или просто, скромная надпись Stihl.

 

Мне кажется, даже видно по цвету этот бразильский цилиндр. Они более темные. У Мале они более светлые.

 

Полюбому бразилия, я неудевлюсь что это пишется спецом на старых моделях, дабы пропихивать новые.

 

Я, было, рассказывал, что я свою Хускварну покупал одновременно с другом. Тот брал 361-го на дровяную лесосеку.
Недавно, друг Вовка сказал, что в ремонт уже тот свою пилу притащил.
По словам Вовчика, кубов 200 дров, а поршневая уже вся в задирах. Вердикт: к весне пилу в помойку. :-(
Жаль такие пилы. Лучше бы они 360-го,простейшего,как самовар, оставили

 

На 440 Мале. На 361 новом в магазине - честно, не припомню его цвет.

 

Так а причину задиров, сервис назвал?

 

Так здесь ничего плохого нет, бразильские поршня и поршневые - чудесные. Чтобы много не говорить, на моей 272-й, цилиндр бразильский.

Не видел я 361-х Mahle, хотя было их более чем достаточно. Видел на 290-х, 260-х, 250-х, на 180-х много, а 361-е цилиндры с надписью Stihl.

Раньше Mahle были темные, и на Хусках и на Штилях, теперь светлые пошли. Это я еще раньше заметил. А на 361-х всегда были цилиндры темные, и раньше и теперь. И те, с закрытыми каналами, еще более темные. Пилу, кстати, собрал уже, работает отлично. Но она же новая фактически, поршневая оригинал.

 

Бразилия - это удешевление и продукция для третьих стран. Не доверяю я этим фокусам.
С чего вдруг на пилу Made in Germany будут ставить бразильский цилиндр?
А с какой цифры у нее серийный номер начинается?