Зарядка автомобильного аккумулятора

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если это единственный аргумент, то слишком дорого его оценили.

 

Ну если цену не брать в расчет? Вот смотрите, есть у меня Автоэлектрика. Есть китайская с вентилятором и индикацией. Да, вроде заряжают, но ставить на постоянку я боюсь их почему то. У автоэлектрики алгоритм мне все таки непонятен. Может он и хорош, но непонятен. С этими лампочками дебильными. Один раз поставил машину жены заряжаться, так он не зарядил. Не знаю в чем причина даже. А 20ач он нагрел сильно. Хотя не должен, он же типа "умный".У китайца вентилятор дует постоянно. Зачем мне в минус 30 вентилятор? Ладно бы снятый акб в гараже, я бы даже не задумывался. Но оставлять бомбу под капотом...Двухамперный беркут тоже тупо подает постоянно 1 ампер и 13.6 вольт на заряженный акб. И зимой и летом. А это все таки, типа "фирма",алгоритм интересный, в мануале до минус 40 эксплуатация. Мне 2 машины заряжать и акб у райдера. Все не новые акб, может хоть продлит агонию...
Вот поэтому вопрос то и был, кто что знает плохого про эту зарядку, а не про цену.
В принципе, стоимость нового акб, но и за новым тоже нужно ухаживать же. Жена то ладно, ездит хоть. Полчаса утром, полчаса вечером. А у меня может неделю машина стоять, да и поедет потом километров 20 максимум, не больше. Летом то ничего, она всегда заведется, а зимой...

 

"Давать" ток в АкБ может только генератор тока. При этом на заранее заряженной АкБ будет подниматься напряжение выше необходимого. Так, что это - не Ваш вариант.
У Вас - генератор напряжения и он не может "давать" ток в АкБ. Это АкБ берет такой ток!
Не вздумайте покупать еще что-то тем более за такие бешеные деньги. Если Вам нужна поддержка АкБ после заряда, то поставьте обычный регулируемый блок питания за 3 копейки, установив на нем 13,0 Вольт (лучше) - 13,6 (допустимо) и всё!
Например, MEAN WELL HDR-15-12. Он - с регулировкой 10,8-13,8 Вольт.

 

Ну понятно, что ток акб берет. Я образно.
Хорошо, мы же обсуждаем здесь зарядки? Про саму зарядку что можно сказать? Предположим она стоит 3000.

 

Не знаю как под капот авто, но себе я "в гараж" купил "вымпел". Заряжает отлично, защита от КЗ присутствует, выдает постоянный заданный ток на АкБ, может работать как БП. Дёшево и сердито.

 

Понятно. Опять все сводится к деньгам.
Ребят, вот у меня полно дорогого, качественного инструмента. Не для того, чтобы перед мужиками хвастаться, а все таки он лучше. И это я понял на своем опыте, начиная с дешевого. Да, по сути дешевый выполняет функции дорогого, но дело в мелочах. Вот эти мелочи, для качественной работы и играют роль.
Не зря же зарядки для акб небольшой яхты, стоит как машина. Вот и сейчас, я вижу все эти мелочи уже, которые мне нравятся. Поэтому и спрашиваю, может кто знает минусы.

 

Писал год назад..СП на крыше, и аккума всегда бодрая, хоть и сдохла ище года 3 назад.

 

Я помню. Не мой вариант зимой.

 

Почему?

 

Зимой на машине, на крыше, минимум 20 см снега. Еще и не совсем чистого может быть.

 

Пох, все равно зарядка идет

 

Оооо...
Пора делать навес.
Я себе сделал, в одни руки, хоть ни разу не строитель:
Сделал недорогой навес для авто. Будет гараж.

 

Никто не даст. У нас машины за воротами стоят. Там еще 10кВ линия. Ширина метров 7, ветра сильные, осадки тоже немаленькие.

 

Судя по Вашему вопросу не зарядки а подзарядки или их комбинацию .
Опишите Вашу предполагаемую логику работы подобного устройства. Мне кажется Вы не совсем понимаете как оно будет работать. Подобное устройство не отключится от аккума при режиме сохранения заряда, оно будет постоянно подавать на него 13,6 в с током, который «примет» Аккум и потребители, т. Е. Логика вашего Беркут. То что беркут в подобном режиме выдаёт 1 А это не его «проблема», Аккум берет столько, или он так поддерживает температуру при принятии заряда, или уже пропустил очередь на утилизацию или токи утечки авто чудовищные.
Ваш новый будет делать так же, и это нормально, нормальный бренд.
За «3000» я бы купил https://www.sorokin.ru/product/zaryadnoe_ustrojstvo_8a_12v_220v_12-98, понтов больше, через Wi-Fi мониторится с телефона -.

 

Вы твердо уверены, что я ищу устройство исключительно ради понтов? Не болен этим. С вайфаем у меня только пылесос робот. А...еще шлифмашинка с блютузом, но этот элемент не включал ни разу, просто машинка хорошая, была бы без него, все равно купил бы. А сорокин молодец, нашел фишку, которая привлечет свою нишу.
Таких сорокиных полно. Я про зарядки эти. Тоненькие проводки, соединения. У беркута такое же. Только у беркута не нужно выбирать режим. С выбором и кнопкой пуск меня не устраивает. Розетку на улице, куда включено зарядное, по брелку включаю из дома. И выключаю, чтобы машину завести дистанционно. Поэтому нужно, чтобы режим и включение проходило самостоятельно. Поэтому и зарядки такие у меня.
Кстати, вот этот китаец по умолчанию тоже включается в режиме авто. И с температурным датчиком. И акб вроде заряжает. Но боюсь я его под капотом без присмотром оставлять почему то. В моем понимании вещь за 1000 и за 10000 должны отличаться хотя бы в качестве. Не, я понимаю, что хороший маркетолог и это продаст за 10000, но в данном случае, уверен, дело не в этом.