1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0/10 0,00оценок: 0

Подключить второй пульт к тали/лебедке

Тема в разделе "Электрооборудование, электромонтаж", создана пользователем KITRACING, 10.04.14.

  1. max68.2011
    Регистрация:
    16.04.12
    Сообщения:
    18.768
    Благодарности:
    15.598

    max68.2011

    бываю иногда

    max68.2011

    Заблокирован

    бываю иногда

    Регистрация:
    16.04.12
    Сообщения:
    18.768
    Благодарности:
    15.598
    Адрес:
    Москва
    Включение самоликвидации...:aga:
     
  2. KITRACING
    Регистрация:
    29.11.11
    Сообщения:
    645
    Благодарности:
    550

    KITRACING

    Живу здесь

    KITRACING

    Живу здесь

    Регистрация:
    29.11.11
    Сообщения:
    645
    Благодарности:
    550
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Типа того. :)] Это питание для пускателей ключом включаются. На всякий пожарный, что бы в будущим малыш без разрешения кататься не поехал. :)

    Не понял? Я его думал в паралель стандартному прикрутить.

    А с верхним так пока ничего не придумал, кроме штатного...
     
  3. KITRACING
    Регистрация:
    29.11.11
    Сообщения:
    645
    Благодарности:
    550

    KITRACING

    Живу здесь

    KITRACING

    Живу здесь

    Регистрация:
    29.11.11
    Сообщения:
    645
    Благодарности:
    550
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    :)] Это для активации ракетных ускорителей и запуска площадки лифта на орбиту после фразы: Поехали... :)]
     
  4. Topmo3
    Регистрация:
    27.07.12
    Сообщения:
    2.785
    Благодарности:
    1.471

    Topmo3

    Живу здесь

    Topmo3

    Живу здесь

    Регистрация:
    27.07.12
    Сообщения:
    2.785
    Благодарности:
    1.471
    Адрес:
    Ижевск
    Имхо ... достаточно было бы выключать автомат.
    У Вас в схеме, силовая цепь и цепи управления не разделены (такое требование, Вами не ставилось) ...
    т. е. через этот замок будет течь весь ток .. он не выгорит?
    Такие вопросы всегда появляются, когда изначально нет системного подхода. :aga:
    Для себя ... я бы вообще ушел от штатной схемы.
    Ну. у. у ...
    _ во первых, "в паралель", нельзя - один отключится, а ток будет продолжать идти по параллельной линии.
    _ во вторых, (опять про токи! :)) ... штатные размыкают весь потребляемый ток (около 8 А.), а в точках где я указывал, только ток катушки пускателя (0,5 - 0,6) А.
    Насчет верхнего ... если Вы доверяете этому "упору" на тросу ... "нехай робит".
    Если надумаете ставить дополнительный ... подключать подобно нижнему, дополнительному - между точками "П" и (К2.31).
     
  5. KITRACING
    Регистрация:
    29.11.11
    Сообщения:
    645
    Благодарности:
    550

    KITRACING

    Живу здесь

    KITRACING

    Живу здесь

    Регистрация:
    29.11.11
    Сообщения:
    645
    Благодарности:
    550
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Выгорит, буду менять, или придумывать что нибудь.
    И потом, ключ на 16А, а пускатель на 9А. Не должно вроде бы выгореть.
    От штатной схемы ушли бы как? Т. е. убрать штатный пульт, и все сделать только через пускатель? А как быть с выключателем ограничения подъема, у которого 4 контакта? два ограничителя поставить?

    Я вот думаю, что вместо ограничителя разматывания троса, можно вообще поставить концевик, так как штатный сработает, только когда размотается 15 метров троса, у меня разматывается только 3 в самом нижнем положении. Поэтому полагаю, штатный можно отключить, а вместо него подключить мой.
     
  6. KITRACING
    Регистрация:
    29.11.11
    Сообщения:
    645
    Благодарности:
    550

    KITRACING

    Живу здесь

    KITRACING

    Живу здесь

    Регистрация:
    29.11.11
    Сообщения:
    645
    Благодарности:
    550
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    А кстати можно на пальцах, что это значит?
    Силовая, это от чего лебедка питание берет, т. е. розетка? Если да, то она не связана с этим ключом.
     
  7. max68.2011
    Регистрация:
    16.04.12
    Сообщения:
    18.768
    Благодарности:
    15.598

    max68.2011

    бываю иногда

    max68.2011

    Заблокирован

    бываю иногда

    Регистрация:
    16.04.12
    Сообщения:
    18.768
    Благодарности:
    15.598
    Адрес:
    Москва
    Силовая - мотор лебедки и силовые контакты контакторов.
    Цепь управления - всё остальное: катушки контакторов, концевики, ключ, кнопки.
     
  8. Topmo3
    Регистрация:
    27.07.12
    Сообщения:
    2.785
    Благодарности:
    1.471

    Topmo3

    Живу здесь

    Topmo3

    Живу здесь

    Регистрация:
    27.07.12
    Сообщения:
    2.785
    Благодарности:
    1.471
    Адрес:
    Ижевск
    Логично ... бум надеется.
    Не убрал бы, а подключил как все дополнительные.
    Его и не надо трогать, пусть будет (хотя можно и совсем убрать), он не мешает. Дополнительный (как на спуск), можно установить на уровне второго этажа, достаточно 2 контакта, отключает только пускатель подъема. Если подключение штатного пульта оставите как было ... с него будет возможность поднимать площадку выше, точки срабатывания, дополнительного конечника.
    Нюансов, вариантов и возможностей много ... для этого и предназначен период начальной разработки-обдумывания.
    Все тоже, что написал для ограничителя подъема.
    Такое ощущение ... Вы не смотрели рис. на пост 90. Там же я указал именно Ваши конечники-концевики.
     
    Последнее редактирование: 26.04.14
  9. KITRACING
    Регистрация:
    29.11.11
    Сообщения:
    645
    Благодарности:
    550

    KITRACING

    Живу здесь

    KITRACING

    Живу здесь

    Регистрация:
    29.11.11
    Сообщения:
    645
    Благодарности:
    550
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Так вроде следуя последней версии схемы, там все и подключено как дополнительно. Не?
     
  10. Topmo3
    Регистрация:
    27.07.12
    Сообщения:
    2.785
    Благодарности:
    1.471

    Topmo3

    Живу здесь

    Topmo3

    Живу здесь

    Регистрация:
    27.07.12
    Сообщения:
    2.785
    Благодарности:
    1.471
    Адрес:
    Ижевск
    А вы что не видите, что штатный пульт там как был подключен (еще с Вашего рисунка), так и остался? Пускатели с доп_пультами, просто подключены параллельно имеющей схеме. А если Вы его переключили как все ... как я мог это узнать?
    Вот добавил доп_конечники.
     

    Вложения:

    • 6а.JPG
  11. KITRACING
    Регистрация:
    29.11.11
    Сообщения:
    645
    Благодарности:
    550

    KITRACING

    Живу здесь

    KITRACING

    Живу здесь

    Регистрация:
    29.11.11
    Сообщения:
    645
    Благодарности:
    550
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Нет, подключен как на схеме, просто не так понял вас с дополнительным подключением.
    Сейчас все как на схеме, кроме конечников.

    Спасибо за картинку, теперь все ясно, куда их подключать. :hello:
    Осталось придумать как их закрепить и из чего изобразить лыжу. :) Но этим займусь чуть позже.
     
  12. KITRACING
    Регистрация:
    29.11.11
    Сообщения:
    645
    Благодарности:
    550

    KITRACING

    Живу здесь

    KITRACING

    Живу здесь

    Регистрация:
    29.11.11
    Сообщения:
    645
    Благодарности:
    550
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Вообщем не работает моя конструкция, видимо где то собрал с ошибкой. :faq:
    Происходит что то типа замыкания, или будт то бы пускатели пытаются одновременно включиться...
    Вообщем вот для наглядности видео, а то объяснить не смогу:


    Что не так может быть подключено? Вроде бы еще раз все по схеме проверил, но не понимаю, где не так собрал... =/
     

    Вложения:

    • IMG_4428.JPG
  13. KITRACING
    Регистрация:
    29.11.11
    Сообщения:
    645
    Благодарности:
    550

    KITRACING

    Живу здесь

    KITRACING

    Живу здесь

    Регистрация:
    29.11.11
    Сообщения:
    645
    Благодарности:
    550
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Нашел что сразу запускало реле, хотя не понял почему с таким звуком как на видео...
    Оказалось одна из 6 зеленых кнопок бракованной. Она была в постоянно замкнутом состоянии. Или стала такой после того, как ее, что то замкнуло.
    Вообщем сейчас кнопки все исправны, запускают пускатель и вверх и вниз, но проблема теперь в другом. Лифт при это не сдвинулся никуда. :faq::faq::faq:. Будто бы и нет его в этой цепи.
    Вот видео пример, нажимания кнопок вверх/вниз:

    Еще потыкал тестером все, и чего то недопонял вот какой момент, а должно ли тут быть 220, когда ничего не нажимается, мне кажется, что нет. :um::flag:

    p. s. Этот лифт начинает уже меня доставать, все свободное время с ним провожу. :aga:
     

    Вложения:

    • фото 1.JPG
    • фото 2.JPG
  14. IgorM
    Регистрация:
    15.03.07
    Сообщения:
    5.730
    Благодарности:
    13.593

    IgorM

    Вечный Новичок

    IgorM

    Заблокирован

    Вечный Новичок

    Регистрация:
    15.03.07
    Сообщения:
    5.730
    Благодарности:
    13.593
    Адрес:
    Москва
  15. KITRACING
    Регистрация:
    29.11.11
    Сообщения:
    645
    Благодарности:
    550

    KITRACING

    Живу здесь

    KITRACING

    Живу здесь

    Регистрация:
    29.11.11
    Сообщения:
    645
    Благодарности:
    550
    Адрес:
    Санкт-Петербург