Срезные болты снегоуборщика - чертежи, изготовление, покупка, проблемы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Серьезный подход! Прочитал с большим удовольствием! Ну а если серьезно - не подойдут винты под крестовую отвертку - буду заказывать втулки. Это все же не 150 руб за болт. А если их еще и собрать по весне, так совсем бюджетно получится.

 

Братцы, таки что это значит? Перекурил всю тему, мнения поделились... Одни говорят, болты надпиливать, другие говорят, не надо. Вопрос то животрепещущий, не хочется запороть редуктор на моем симпле

 

Ну тут по хорошему, чтоб ответить как и что правильно - нужно специалисту поработать сильному в Сопромате и Теории Деталей машин и механизмов. Задач две: 1 расчёт максимального крутящего момента червячной передачи сталь/бронза (скорее всего дешёвая БРАж - тут писали что шестерня литая, лить будут железистую или алюминистую Бронзу, а может Латунь..., а может ещё какой секретный китайский сплав)
Желательно знать всё же точно марку цветнины (червяк стальной не убивают никогда). А в разных редукторах метал м. б. разный. И размеры... Т. е. точного для ВСЕХ моделей результата не будет - но можно хоть понять порядок цифр Максимального Передаваемого Момента Редуктором на вал.
Далее имея диаметры вала шнека и количество срезных штифтов - 2 расчёт на срез эти штифты (в допусках вероятного заклинивания 50-75% общего количества этих штифтов).
О - как я загнул...
Имеется ввиду - что на моём 4х штифтовом МастерЯрде вполн можно словить полено на 3 шнека из 4 и напрячь штифты=редуктор. Т. о. Момент срезающий одномоментно 3 штифта д. б. чуть меньше Макс. Момента Редуктора.
Но расчёт не чисто академический. т. к. есть нюансы: Нагрузки - в т. ч. ударные! Срез штифта - не "чистый" - там люфты - и будет нагрузка на смятие+растяжение+срез (может для этого проточку и делают, не просто концентратор напряжения для среза, а шейка на разрыв сформирована).
Далее можно подобрать материал/сечения штифта.
Короче если у кого есть студенты 3 курс технического ВУЗа, которым нужно зачёт по сопромату сдать - то можно попробовать озадачить. На курсач - не потянет, но на экзамене зачтётся да и ума прибавится.

А так - все на свои личные ощущения/интуицию/авантюризм/жадность/авось/техническую чуйку - полагаются и ориентируются да и ставят всякую гадость: болты/гвозди/дюбеля/проволоку/штифты/куски электродов. И это работает. Иногда неплохо работает. Но иногда плохо заканчивается.
Безопаснее всего всё же имитировать оригинал - как китайцы делают=горя не знают. Поэтому и проточки делаем - лучше перебдеть, чем недобзд-ть - как говорится...
Ну и конечно ОПЫТ - сын ошибок трудных... Если вы словили в полный рост кирпич, он заклинил вам шнек, мотор аж чуть не пёрн...чихнул в общем. и сглох, а штифту хоть бы хны, сидит красавец как новенький и не срезался - значит что то у вас не так с подбором его материала/сечения...
А если у вас на хорошем но толстом пухляке каждые 10 минут штифт устаёт и в отпуск улетает - значит перебдели.

 

Так может с конца и начинать? С тех самых 10 минут? И наращивать без суеты.

 

Видимо так и придется делать, пошел готовить ножовку

 

Так и делал. Ставил сначала отожжённые гвозди 4мм (на обычном снегу обжёвывались и отваливались сами по себе очень быстро), потом 5мм (работали дольше, на ледыхах срезались). Сейчас использую какую то проволоку 5 мм - спёр её с заброшенной длинноволновой РЛС - выглядит как стальная 2.5мм жила покрытая массивом меди. Работает долго, на ледыгах с гандбольный мяч -срезается (разрушается) - красота. Плохо только что 5 мм штифт люфтит в 6.5мм отверстии (лязги на шнеках). Провёл "испытания" - сравнивал усилия резки штифторезом эту проволоку и болт 6мм. Болт резался явно туже.
Так что можно начать с аллюминия и наращивать качество/диаметр материала штифта. Вопрос когда закончить испытания (на убитом редукторе или когда внутренний голос нецензурно крикнет - хорош!).
Можно сделать стендовые испытания: Заклинить вал/часть шнеков (тем самым разгрузив редуктор на всякслуч) и на одном шнеке совать в отверстие всяку дрянь (штифты) и руками (можно применить рычаг) дёргать этот испытуемый шнек с разумным (интуитивно) моментом. Наблюдать за штифтами - анализировать...Делать выводы/выбирать. Но тут не расчёты - всё чисто субъективно.
Можно заклинив вал вставить родной штифт и через рычаг (зафиксированный на испытуемом шнеке) безменом тянуть до разрушения штифта - узнаем динамический момент на разрушение этого штифта (может быть разный у разных производителей штифтов). Узнав этот момент - подбираем аналог штифтов

 

Проще сделать стенд, отрезок вала и трубы, близкие по размерам СУ, вставлять срезные и крутить динамометрическим ключом

 

Этот стенд особенно пригодится в случае применения нового неизвестного (по прочности) материала.

 

Уважаемые форумчане а может обсудить такой бред?
На втулке шнека сверлим отверстие ну допустим рядом с родным.
К отверстию привариваем гайку.
Далее просто закручиваем в отверстие болт с контрогайкой закручиваем с небольшим усилием что бы шнек перестал вращаться на валу и контрим контрогайкой.
Как то так...

 

Лично я давно нашел "золотой стандарт"- строительные оцинкованные болты, неважно м6, м8, проточка от 3,5 до 5мм, кому как нравится, в этих пределах годится для любой шестерни, не то что мне китайцы подсунули калёные, больше 7мм https://www.forumhouse.ru/threads/235270/#post-7822192 кстати, дюбель гвозди не понравились

 

А

Ага... вот Ваше фото- притащил сюда, -по цвету похоже на оксидирование (такое получается при закалке в масле).Причём отверстие контровочное - то же чёрное, а проточка - нет.
Видимо китайские умельцы взяли калёный штифт (отнюдь не срезной!), сделали проточку - и. Вуаля! Убитый редуктор - в студию!

 

Между прочим - это очень хорошая/здравая/дельная мысль. Правильной дорогой идёте, товаисщи!
Я над подобным думал - но так и не додумался до хорошего/дешёвого/реализуемого своими силами варианта.
В некоторых кругах это называется: предохранительная фрикционная муфта.
Меня смутило то, что будет сложно регулировать/контролировать момент. Усилие поджима и как следствие трение (оно тут как раз и полезное) будет сильно зависеть/меняться по мере износа сопрягаемых валов и наличия там влаги (смазка!).
Я начал думать над установкой фрикциона или шариковой муфты-трещотки (в шуруповёртах подобные) на валу перед редуктором (как предохранительная муфта чтоб работала) - но что то в гаражном хламовнике ничего подобного не нашлось, полёт фантазии завял, пиво и вдохновение кончилось... и пока не вернулось.

и вот так докатился я по лености своей -до медно/стальной проволоки...
Тьфу. Решено - завтра еду в Леруа, куплю болтов три десятка и в суботу наделаю приличных штифтов!

 

Пацан сказал -Пацан сделал. и вроде не забыл...
Тут на форуме полно описаний/фото/технологий - но я всёж не удержусь - свои опыты выложу - может кому пригодится из неофитов:

1. Разметка - при помощи любой приспособы - у меня тут кусок кабельканала, разметка маркером - укладываем болт/прокручиваем пальцем/обозначаем проточку маркером
2. Зажимаем в шуруповёрт/дрель кончик болта
3. Делаем проточку. А вот тут разные варианты:

• можно упирать болт во вращающийся "конус"(у меня это головка на 10 на отвёртке с трещёткой зажатой в тисках =подложена гайка чтоб болт сильно в головку не проваливался). Шуруповёрт в левой руке (с упором болтом в конус давольно жёстко держится), напильник в правой руке.
• Можно работать "на весу" - но сильно уводит напильник, всё вихляется.,по резьбе напильник убегает. Дремель для разметки спасает - но ХОЧЕТСЯ болгарку!

Пока потратил 1,5 часа на всё =10болтов. Надоело. Непроизводительно. Отложил до гаража - зажму болгарку в тиски (я в курсе про технику безопасности и пр.), надену очки, дрельку с быстрозажимным патроном в руки и... Думаю, что уже размеченные болты - в одно лёгкое касание к вращающемуся диску-аккуратненько -осторожненько... и минуты на болт не уйдёт. Это вам не дремель.

 

ПС
Можно попробовать ножовку привлечь (я как назло свою увёз)
Осторожно! - на вращающемся болте любой ручной инструмент (надфиль, напильники) уводит по резьбе!Как бороться -твёрдая рука, ну или дремель/болгарка

 

Самое главное то! Ради чего всё рукоблудство!
Цена вопроса:
33 комплекта болтов и гаек= 64 рубля сндс.
Т. е. 1,94 рубля за комплект.
В магазинах мои срезные пальцы (без шплинта) - 150 руб. шт. и шплинт 50р. итого 200р/шт.
33 покупных комплекта было бы 6 600 рублей... ууу ! зелёёнаяяя... В 100 раз дороже! 10209% наценки... о, бизнес?

Это же сколько я сэкономил? Причём за пару часов работы (только в удовольствие) и с качеством (ИМХО) не хуже оригинала.