А что за машина у вас. Видел тут на форуме люди специальные багажники на крышу мастерят, для перевозки подобных нестандартных грузов. Может и вам что нить подобное изобресть. Да и в будущем пригодится наверняка.
я свою заводскую балку (6 метров) привез на крыше Форда, на стандартном багажнике. Главное закрепить понадежнее и не гнать, на кочках притормаживать... Вес около 35-37 кг.
Конструкция ворот неправильная, на хвосте не нужна укосина, она кроме лишнего веса ничего не даст, а укосин в промежутках нет, у вас почти весь изгибающий момент от веса ворот будет держать балка. Сделайте конфигурацию укосин как у меня, и балка выдержит. У меня, если не изменяет память длинна створки ворот 5300 см, а балка 8500 см. Стоят ворота три сезона, никаких деформаций нет. Только тележки брать под вес не меньше 400 кг.
Ладно понял. учитывая размеры хвост наверно маловат ?. это я уже так накидал. когда засомневался что балки 6 метров мало .
Я думаю, что увеличивать не надо, а добавить элементов в конструкцию необходимо. И еще, какой профиль используете?
Всем здрасте. Сделал вот такие ворота Надо бы автоматизировать открытие/закрытие. Дорогой привод не хочу покупать. Выбираю между китайским Ан-моторс ASL-500 и типа отечественным DOORHAN SLIDE 300. По цене они не сильно отличаются. Может посоветуете, какой из них лучше?
По цене они не отличаются так как оба китайские. Дорхан раньше себя еще за канадцев выдавал, теперь видимо решили стать ближе к народу. Дорхан всегда отличался ненадежными концевиками герконовыми, да и слаба эта модель судя по характеристикам. Если выбирать именно между этими моделями остановился бы на Ан-моторс.
Поставили в нашей организации Ан-мотор, полгода назад. И уже задрались его ремонтировать. Раз шесть точно. В конце концов он полетел совсем. Поменяли на Найс. Что интересно пульты подошли. У себя дома поставил Дурхан. Проблемы с концевиками реально были несколько раз. Приходилось делать разблокировку и сдвигать вручную. А так привод работает хорошо, не ломается. У соседа привод Дурхан- Фаас с механическими концевиками, так у него за 6-7 лет ни одного сбоя не было