Помогите в выборе мотоблока Caiman - Vario или Quattro Junior?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Правильно поняли.

Так лучше фрезеруется особенно наши суглинки. На пониженной плохо вгрызается в землю, да и прыгает.

 

Доброго времени. Я в прошлом или позапрошлом году (точно не помню) видел, как сосед на Неве фрезеровал на 1-й передаче (вторая у него выскакивала ). Вроде никакой разницы я не увидел...единственно ...медленно фрезы вращаются, ну и соответственно низкая производительность. А так...он у него не прыгал, нормально выворачивал мусор и хлам из земли (работал на целине...на месте демонтированного сарая), штатными фрезами в землю вгрызался тоже нормально.

 

На многих роликах фрезеруют на низких оборотах - земля не пушистая в итоге получается, а комками, но перепахивается. Потому и спрашиваю.

 

На роликах Вы не увидите неопытным глазом на какой фрезеруется. Иногда на некоторых роликах можно это увидеть по положению переключателя скоростей, да и по скорости вращения фрез но это уж человеку работавшему им.
Мне однозначно на первой не нравится. Да и как может нравиться если на первой передаче с колесами скорость передвижения мотблока равна скорости спокойной ходьбы пешехода? .

 

Позвонил заказал Угру 1Н9. Вроде как у дилера Кадви. Продавец говорит, что привезет мотоблок распакованным, и уже с маслом в двигателе, так как маслом он заправлен уже на заводе при неких ходовых испытаниях. Странно... И потом, разве возить мотоблок заправленный маслом на боку в легковушке допустимо? Также говорит, что диски защиты на фрезах отсутствуют, так как завод поставляет фрезы без этих дисков. Соответствуют ли эти данные действительности, или мне пытаются продать машину, от которой кто-то отказался после проверки? На что вообще особенно обращать внимание? Можно ли будет нарастить позже количество фрез с 4 до 6?

 

Сложно сказать что там за ходовые испытания. А где заказывали? Позвоните еще в пару магазинов торгующих ими и поинтересуйтесь как у них. Масло все таки лучше слить из движка при перевозке на боку. Фрезы можете свободно купить здесь http://www.lander-mobilk.ru/sh3.html. Учитывая что вал у Угры стал 30мм подойдут фрезы на Оку, Неву и т. д. Цена вопроса 2100 руб.

Кстати здесь http://кадви.рф/%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B8%D1%81/%D1%84%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D1%8B/category/1-manuals?download=5%3Amanual05 инструкция на мотоблок Угра (правда с отечественным двигателем) почитайте чтобы быть подкованным

 

Привезли Угру НМБ-1Н9 вчера поздно вечером, сейчас стоит в прихожей. Заказывал в "Торговых просторах" - они официальные дилеры КАДВИ, звонки в другие магазины ясности не привнесли. По внешнему виду претензий нет никаких. С ощутимым трудом движется ручка газа - наверное надо попробовать смазать трос и посмотреть не перегнута ли где рубашка троса, довольно тугое сцепление, но может тут тоже трос привносит. Масло в движок рекомендовали 10W40. Не запускали, запускать буду уже на месте. Надеюсь, что субаровский мотор и репутация Калужского завода не подведут. Достаточно легко закатил вверх по пандусам в подъезде и пролез в узкий лифт К мотоблоку взял пока только сцепку, плуг, окучник и выкапыватель. Маленьких грунтозацепов не было, как и утяжелителей, бульдозерный нож дороже рекомендованной цены на 2 тыр. Наверное прокачусь в Калугу. В общем я теперь - "угровод", буду разбираться с приобретениемем.

 

Принимайте Поздравления ! И давайте оживляйте вот эту тему. Я думаю, что не только владельцам Угры будет интересно.

 

Спасибо!

 

Поздравляю с приобретением! Желаю успехов в освоении техники и чтобы она у Вас служила не один год без замечаний.
А что Вы называете маленькими грунтозацепами? Лучше берите грунтозацепы от 500мм

 

Виктор, спасибо на добром слове! Маленькие думал взять на 350мм. для окучки по междурядью. Для копки-вспашки куплю грунтозацепы 460мм. а может и 500мм. и утяжелители. Но это немного позже наверное.

 

Скажите люди добрые, чья сборка лучше Caiman 330, франция или италия? Разница в 14 тыров. У французской сборки аппарат имеет 3 скорости вперед, а на итальянской 2, потом есть разница в весе, французсккий аппарат весит 129 кг, а италия 85, потом объем движка франция 169, италия 165, ну и там еще по фрезе. Какие аргументы за и против?

 

Первый раз слышу про Италию. Они что, тоже Кайманов делают? Знаю Францию и Китай (это одно и тоже, так как все производство теперь в Китае под контролем Pubert). Я могу предположить, что Италия, это банальная китайская подделка под Каймана . Конечно, берите "Францию" и не экономьте на "Италии". Вам эта "Италия" потом может боком обернуться.

 

Да, я тоже к этому склооняюсь, вот здесь этот продуктhttp://www.gardenstock.ru/?act=morein&id=2390 И еще насчет оригинальной продукции, есть на нашем рынке кайман французской сборки или только китай (лицензионный)? Хочу брать вот здесь http://www.rumoto.ru/product/?id=554

 

Скорее всего вся продукция этой фирмы теперь выпускается в Китае под руководством и контролем компании (качество от этого не страдает ни сколько). Вот посмотрите http://www.unisaw.ru/ Это оф. сайт компании. Тут думаю наиболее правдиво и точно указаны характеристики товаров. Также можете посмотреть оф. сайт компании Pubert http://pubert.ru/ где Вы можете посмотреть адреса и магазины официальных импортеров этой техники. Думаю тут надо быть внимательным при выборе, так как деньги отдаете не маленькие и гарантия на товар должна быть железная.