Строительство дороги "по целине"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

И ещё в догонку, может быть кто ответит, сколько всё это будет стоить (работа): снять плодородку 30-40см2 - 80м2, разравнять и при необходимости разбить 30 м3 кирпичного боя, всё вручную

 

у нас грейдер берет 2000 руб за час. Таджики по 1000 р. 8 часов работы. Ну а сколько уж они будут работать это большой ?.
Как следить за ними будете) Мне грейдер разровнял кучи, 60 метров, меньше чем за 2 часа

 

А куда вы 30м3 чернозема денете?
Kirill089 правильно написал. Нанимаете грейдер, он вам сдирает плодородку в одну кучу, затем растаскивает щебень.

У нас дороги сделали из доломита. По началу жесть, еле проехать, очень большие камни, но зима + дожди + камазы. И как итог почти ровна плита, любую технику держит. На эту плиту потом асфальт положили.
У себя отсыпал также. Доломит у нас идет 8 тр за 7 кубов, при этом гравийный щебень много дороже.
Плодородку снимать полностью, решетка/текстиль нужен, так как глина, водоотвод обязательно. Отсыпать вровень, 30-40 см. при этом еще и сядет при уплотнении.

 

Спасибо за ответ. Но грейдер не пойдет - уклон и не постоянный да плюс забор с воротами.

 

Золотая дорога будет...с геосетками перебарщиваете по-моему...
1) Снимаете плодородный слой (полностью сколько бы его не было)
2) Планировка и уплотнение зем. полотна
3) Скальный грунт, крупные ПГС, мелкий строит. мусор (бой кирпича, бетона и пр.) - 20-30см
4) Планировка и уплотнение гр. катком
5) Щеб. покрытие (ПГС, фракц. щебень мелких фракций, песок и пр.) - 15см
6) Планировка и уплотнение.

 

А где можно такой щебень взять? если не секрет. Как раз в районе Истры.

 

Читал читал, весь инет перелазил, но ответ не нашёл. Всегда нужна тяжёлая техника для дороги.
Прям засада.
Хочу проложить 100 м дороги, шириной 3 м. Получается:
1. На грейдер смена 10 р.
2. Этап не очевидный ну ладно - каток, ещё за смену около 10 р.
3. Геотектиль непонятная цена.
4. Гравий, а это около 7-10 машин, за 1 машину 9 р. Пусть будет 72 р.
5. Всё это разровнять 10 р. (можно совместить с этапом 1, но хз)
И это получается временная дорога.
То есть на 1 м. п. выходит 1000 руб.
Помогите советами как подешевле.
Может кто даст отзывы о стабилизаторах грунта. Почитал, красиво - космос в итоге. НО нигде нет отзывов об этом. То ли сговор дорожников (чтобы денег за дороги больше получать), то ли фигня полная. не хочу на себе экспериментировать.
Вот расчет по стабилизатору грунта:
1. Грейдер 1 смена и 10 р.
2. Каток 1 смена и 10 р.
3. Порыхлить вроде (пусть грейдер рыхлит), цена уже включена.
3. Полить можно и самому с лейкой там и прочее, короче пусть одинтаджикодень 1,2р
4. Опять катком разровнять, цена уже включена.
Стоимость стабилизатора от 30 до 300 руб за литр. Пока не разобрался за что и как. Ну пусть 150 руб.
Одного литра (опять в среднем) хватает на 4 м2.
Итого в среднем на стабилизатор нужно 9 р.
В среднем сумма 30000 руб. Или 300 руб 1 м. п. Экономия очевидна. НО что это за зверь такой. Поделитесь форумчане опытом и знаниями.

 

Стабилизатор думаю что то типа связующего -подобие грунтов укрепленных вяжущими получается, но растительный слой не относится к грунтам пригодным для основания дор. одежды -я бы тоже не рискнул на стабилизатор. Раст. слой снимать, складировать (в идеале спланировать по отметочкам с уклонами итд) поднимать на его толщину основание ... - доп. расходы. Для времянки достаточно будет 30-40 см каменных материалов (щебень ,гравий, кирпичный бой итд). Начинаете сыпать "от себя" т. е от дороги
-высыпаете первую машину (желательно при такой маленькой ширине 3 м. на несколько кучек если водитель не завыпендривается)
-разравниваете трактором дт (думаю дешевле чем автогрейдер 10 тыр что то дешево берете)
-следующая машина движется по разровненному материалу при этом уплотняя его
и так до своего участка
Итого затраты -материал +дт)
Опять же много нюансов по поводу водоотвода ...надеюсь дорога не поперек водосборной линии)

 

Забыл добавить -после разравнивания дт (или грейдер) пусть прикатает немного разровненный материал что бы самосвалы не зарылись.

 

Позвонил в организации занимающиеся стабилизаторами грунтов. Оказывается для супеси они не подходят (типа добавки нужно, но всё равно не годится), на такой грунт всё равно нужна подсыпка из гравия, ну и мало кто умеет делать. Проще говоря деньги растворятся через сезон. А по деньгам не всё так красиво получается как в рекламных буклетах. Дороже минимум на 30%.
А что с геотекстилем? Нужен ли? если нужен то какой и на сколько удорожание?
В обычное дороги из щебня не радует то, что его ровнять надо будет через какой то период. Как этого избежать.

 

Особо не писали, но важно расклинцевать шебень (гранитный обязательно, он не разрушается под катком), гравий или что применяется, подсыпается мелкая фракция щебня или асфальтной крошки и уплотняется катком тяжелым (от 10 тон). Главный враг основания это глина - ее желательно удалять вплоть до 1 метра. Отличная грунтовая дорога получается из асфальтной крошки (верхний слой - 10 см) при жарком сезоне она плавится на солнце и твердеет, желательно оставить тон 5 под навес для последующего ремонта ям на своей дороге.

 

Не пугайте народ) Главный враг дороги это вода, а вот глинистые грунты пригодны для зем. полотна не все конечно есть исключения-глина она ведь разная бывает)

 

Может быть разные требования, но глина вылезет через 20- 30 см основания. Про воду согласен, уклон необходим, также укрепить откосы, продумать стоки и проход паводковых вод через дорогу. Что бы не были выбрашены зря деньги .

 

Требования везде одинаковые-если глина не пластичная и не из пучинистых то не полезет. Про водоотвод все правильно, а вот про укрепление откосов -не думаю что топикстартер подыскивая бюджетный вариант будет отсыпать зем. полотно, хотя все может быть)

 

Здравствуйте, други! О кто подскажет неопытной женщине, как можно "поправить" 8-летнюю дорогу-заезд, сделанную, скажем совершенно не по правилам...бабушка с дедушкой котролировали, и теперь она по бокам откалывается, и по центру трещины пошли...Клали - гравий на землю, в ручную трамбовали, потом цемент...насчет песка - не уверена, если и был, то немного...дорога идёт слегка в гору. Переделывать полностью пока не планирую, возможно ли как-то продлить срок её службы?