Дизельный легковой автомобиль

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Мда... купил вот автобус с ТД-27 в надежде поездить без проблем...
https://www.forumhouse.ru/threads/405167/

 

Там ключевое проблемное слово турбо... Классический TD27 атмосферник. Я не понимаю какой балбес на него турбину прикрутил...
Поэтому, Баир, вели мотористам выкидывать турбину и езди до миллиона смело

 

А ведь имелись же у меня сомнения по поводу турбины еще до покупки, но на форумах прочитал, что без турбины ТД-27 совсем тупой... таково было мнение большинства...

 

У нас было 8 маршруток ниссанов-урван (аналог каравана, но с левым рулём). А что такое маршрутка? 16 пассажиров и тронулся-разгон-остановился... и так лет 7... Все больше миллиона прошли. Кузова развалились, проржавели, а движки ходили и ходили. Дури хватало, маршрутчики тогда летали как ошпаренные. Потом ниссан стал ТД32 делать, помощнее. А ТД27турбо для меня в дикость. Вот честно, впервые услышал.

 

Он, по моему, называется QD-32. У приятеля одного есть такой - Ниссан-Караван грузопассажирский, на механике. Он доволен, как слон...

 

Наверно его позже подмодернизировали и переименовали. А изначально он ТД32 был. ТД27турбо видимо перед самым банкротством стали гнать, от безнадёги и откровенно халтурно

 

Спасибо, обрадовал...

 

Да не переживай. Переделай его на атмосферник и езди на здоровье.

 

То ли я мало искал мотористов, то ли их нет толковых в У-У (непатриотично, конечно, но нервоз реальный... ).

 

Компы не их, а от Bosch."Мальчикам" сказали что сказать и они сказали..."мы ещё в 2007 году предупреждали VW о неправильной установке програмного обеспечения". Но, это нужно было заявлять в 2004 году, когда первые ЕА 189 (без мочевины) пошли на Европейский рынок.

Их "попросили" это сделать по причине не сговорчивости, и, новые заводы в Теннесcи и в Мексике (Audi Q5, более 1 млр. евро) помогли это сделать.

...не производит дизеля с объемом менее 6.5L

 

@Yuri Lit, вы присутствовали при "мальчикам сказали"? Или просто предположения?
Насчет производит - не знаю, но разработка их (они и владели итальянцами в те времена).

 

Начинал с гольфа, потом ауди, сейчас БМВ все дизельный, радует запас хода и динамика, так что только на дизелях катаюсь и буду кататься

 

Мало спецов по дизелю одни только диагнозисты ноо я нашел сделали тнвд4D56

 

Ну понимаю трактор, КАМАЗ или Икарус, но легковушке зачем дизель? Вы же на "гольфе" с тонной загрузки не стартуете, в говна по крышу не лезете и соляра сегодня не дешевле бензина.

 

Дизель или бензин это вопрос веры. У каждого варианта есть жирные плюсы и минусы, а я например адепт секты газированных.)