1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0/10 0,00оценок: 0

Нетрадиционное применение газгольдера- заправка авто

Тема в разделе "Оборудование и эксплуатация систем", создана пользователем renstar, 24.03.11.

  1. mbl
    Регистрация:
    05.05.09
    Сообщения:
    5.780
    Благодарности:
    1.510

    mbl

    Живу здесь

    mbl

    Живу здесь

    Регистрация:
    05.05.09
    Сообщения:
    5.780
    Благодарности:
    1.510
    Адрес:
    Москва, Чехов
    Можно вопрос а что полипропиленовые трубы делают под крышкой газгольдера ? Можно фото с открытой крышкой?

     
  2. st715
    Регистрация:
    21.07.14
    Сообщения:
    7
    Благодарности:
    1

    st715

    Участник

    st715

    Участник

    Регистрация:
    21.07.14
    Сообщения:
    7
    Благодарности:
    1
    Адрес:
    Москва
    Интерфейс устройства учета газа
     

    Вложения:

    • Учет газа1.jpg
    • Учет газа2.jpg
    • Учет газа3.jpg
    • Учет газа4.jpg
  3. ВитaляБ
    Регистрация:
    04.08.13
    Сообщения:
    56
    Благодарности:
    120

    ВитaляБ

    Живу здесь

    ВитaляБ

    Живу здесь

    Регистрация:
    04.08.13
    Сообщения:
    56
    Благодарности:
    120
    Адрес:
    Орск
    Есть готовое решение для газголдеров. Вопрос можно будет им перекачать из одного авто балона в другой автомобиль. Экономический для меня это интересно заправка в 30 км газ там 9-10 руб заправлять можно только в установленые балоны бытовые нельзя у нас 19-21 на том газе моё авто проезжает на полном балоне 450-460 км на местном 340-350 км хотел на газель поставить пару больших балонов чтобы от нее заправлять ещё и легковой авто
     
  4. Garrik
    Регистрация:
    21.06.10
    Сообщения:
    1.256
    Благодарности:
    371

    Garrik

    Любитель шашлыка на природе.

    Garrik

    Любитель шашлыка на природе.

    Регистрация:
    21.06.10
    Сообщения:
    1.256
    Благодарности:
    371
    Адрес:
    Москва
    А для того, что бы с газели сливать газ у любого нормального водителя есть переходник из бака в бак. Если с газели в газель, то сольется 50%, если в легковушку, то там бак заправите до полного.
     
  5. ВитaляБ
    Регистрация:
    04.08.13
    Сообщения:
    56
    Благодарности:
    120

    ВитaляБ

    Живу здесь

    ВитaляБ

    Живу здесь

    Регистрация:
    04.08.13
    Сообщения:
    56
    Благодарности:
    120
    Адрес:
    Орск
    Заправка требуется не одного авто расход для примера по газу я написал про одно леговое авто где для интереса замерял пробег не один раз. Окупаемость посчитали при цене в 2-2.3 раза дешевле и расходе на 10-15% меньше, через 2-3 месяца окупится полностью. Одну старую газель с будкой под газовоз в неё дополнительно 3 балона по 200л
     
  6. ekanin
    Регистрация:
    13.01.18
    Сообщения:
    1
    Благодарности:
    0

    ekanin

    Новичок

    ekanin

    Новичок

    Регистрация:
    13.01.18
    Сообщения:
    1
    Благодарности:
    0
    Всем добрый день!
    Из раннего форума не получил для себя исчерпывающей информации.
    Возможно появились новые идеи и наработки. Поделитесь, пожалуйста
    2021 год, март,
    Имеется газгольдер, который верой и правдой служит более пяти лет обогревая дом. Смесь пропан-бутан. 4,8 куб. м.
    Заправлял в прошлом мае в Московской области по 12,5 руб./л
    Сегодня цена за литр около 30 руб./л. Газ практически закончился. Остался бутановый осадок, который при понижении температуры уже не идет в котел. Остаток примерно 20 %. Буду опять ждать майского снижения цен.
    Вопросы следующие:
    1. Можно ли собственными силами выкачать не прибегая к услугам специализированных служб остающийся бутан. Их услуга стоит от 15000 руб. и как?
    2. Можно ли закачать выкаченный газ из газгольдера в газовые баллоны или в газовые системы автомобиля для дальнейшего использования?
     
  7. ValOK
    Регистрация:
    08.02.14
    Сообщения:
    69
    Благодарности:
    67

    ValOK

    Администратор

    ValOK

    Администратор Отдел редакции

    Регистрация:
    08.02.14
    Сообщения:
    69
    Благодарности:
    67
    Адрес:
    Москва
    • Это сообщение было отмечено как "Лучшее"
    Любопытно! кстати, про заправку газгольдера нашла материал:

    Как заправить газгольдер
    Для наполнения газгольдеров применяется особая техника – газовоз. В данном автомобиле установлена цистерна вместе с СУГ. В технологическом отделе находится вся арматура, вместе с помощью, которой заправщики осуществляют собственную труд. Данное сливные и заправочные краны, измерительные аппараты.

    Заправка газгольдера
    Заправка сжиженным газом может быть контролироваться особым блоком, что дает возможность удаленно замечать, какое количество газа сливается в емкость. Данная информация остается в компьютере компании-заправщика. А измерители давления дадут подсказку, довольно ли качественный доставили газ – у пропана наиболее значительное давление, нежели при бутане и нежели его более, тем больше качество.

    Строение газгольдера
    Значимым элементом газовоза считается зарядный шланг-рукав, намотанный в барабан. Его протяженность может быть от 40 метров и более, по этой причине с целью заправки никак не требуется въезжать непосредственно в место, а разбинтовывать шланг и управлять издали.

    Если наступает сливание, газ протекает через счетчик, что демонстрирует число интегрированного горючего – данная информация копируется осуществляющим контроль блоком и переходит диспетчеру. В случае если клиент включится к данной концепции, он получит вероятность контролировать объем сливаемого газа.

    Сжиженный газ, что располагается изнутри газгольдера – взрывоопасный горючий источник, по этой причине залив выполняется в станциях вместе с оснащенной техникой. В ходе закачки СУГ подается под нажимом, осуществляя контроль уровня наполняемости. Непосредственно из-за этой особенности категорично запрещена перезаправка пропановых емкостей.

    То, что подобное продувание емкости и по какой причине таким образом значима защищенность.

    Наполнение Газгольдера
    Процедура наполнения газгольдера также имеет собственные характерные черты, об одной с которых изложим в отдельности – данное продувание. Вместе с этого наиболее этапа, если полуприцеп примкнет револьвер к газгольдеру, в радиусе 30, а предпочтительно 40, либо в том числе и 50 метров никак не обязано являться искр. А данное, следовательно, то что обязано являться жесткое выполнение технической защищенности – невозможно осуществлять сварные деятельность, дымить, разрезать сплав и в том числе и воспользоваться телефонами.

    Техника безопасности
    Пред началом слива необходимо удостовериться в том, что газовоз прикреплен древесными подпорками, для того чтобы никак не появилось форс-мажорной ситуации, в каковое голубое топливо станет стекать в основу. Согласно данной ведь обстоятельству выливной шланг-рукав обязан удерживаться к наконечнику никак не трубками, а особыми хомутами.

    Когда газ направляется наружу вместе вместе с воздухом, он способен сконцентрироваться и загореться. По этой причине оборудование защищенности требует с водителей-заправщиков, для того чтобы они были облачены в костюм. При их обязаны являться предохранены руки и ноги, ведь ожиженный газ сопряжен вместе с негативной температурой способен очень обжечь. Данное затрагивает никак не только лишь работников фирмы – предохранены обязаны быть все без исключения, кто именно располагается вблизи с газгольдером.

    При наполнении резервуара обязано остаться 15 % свободного объема – это следует с целью того, чтобы влияние изнутри газгольдера никак не поднялось вплоть до непозволительных пределов. Запрещено формировать перепады давления, скидывая газ в атмосферу, а в случае если коэффициент давления превысили норму, необходимо как можно стремительнее выключить электрокомпрессор, либо теплообменник – данное находится в зависимости с того, каковым способом случилось повышение давления.

    Техническая защищённость
    К технической защищенности относится и серьезный регламент времени суток, в что допускается осуществлять заправку – это утро, либо день. Категорично невозможно переливать газ в грозу. В зарядных работах обязано принимать участие никак не меньше 2-ух людей, которые никак не должны оставлять спецоборудование без контроля ни на минуту. Несоблюдение каждого с пунктов законов защищенности заправки способен быть фактором возгорания, собой в работе оборудования и иным катастрофам.

    Как врут заправщики-аферисты
    В случае если для вас дают оплатить очень низкую стоимость за заправку, это причина подумать и принять меры предосторожности с вероятного партнерства вместе с жульнической фирмой.

    Методы мошенничества
    · Один с распространенных методов мошенничества при нечистоплотных установщиках газгольдеров считается уклон газохранилища под углом – в том числе и при малом градусе показатели уровнемера станут неверными. Такого рода прием практикуется сборными организациями, какие определяют газгольдеры и собираются в последующем управлять ваше хранилище.

    · В случае если подрядчик установил емкость, а затем предложил заправку согласно невероятно низкой стоимости, точнее в целом данное свидетельствует об афере вместе с уровнемером – изгибе штанги. Устройство приступает увеличивать характеристики в 15-20 %, в следствии чего же клиент приобретает в целом 70 % объема газгольдера, вместо 85.

    · Обожают обманщики секретсвспомогательным отводом с газопровода уже после расходомера. Всамомпроцесселинияобязанаследоватьтолько лишьвемкость. В случае еслипрослеживаются отводы – этокритерийаферы, так каквданном случае горючееотчастидействуетв автоцистерну, апотребительобдаетзатраты.

    · Намотка счетчика является классикой мошенничества. Подобнаяавантюравероятнавэтом случае, в случае еслиформа счетчика дает возможностьвводитьизмененияформузамернойконцепции. В случае еслиложьсанкционированподобнымспособом, числопотушенногогорючегостанетвесьмаразличатьсясхарактеристик расходомера.
    Безусловноуаферистовимеетсяврезервеещепарочка-тройка, атоиболееметодовперехитритьсобственногопокупателя. Вкаждом случае, преуменьшенная демпинговая стоимость — этоплохойпризнак – либопотребительстанетобманутвколичестве газа, либов его свойстве. Собираясьсберечьденьгив заправке, взаменэтогоимеетсяугрозапотратитьзначительнобольше, по этой причинепредпочтениюфирмынужновыделитьпристальноевнимание.

    Когда пришло время заправлять газгольдер?
    Емкость потребует наполнения приблизительно 2 раза в год. В некоторых случаях его приправляют один раз в год, а в некоторых случаях – 3. Это зависит с размера газгольдера и с частоты применения газа владельцами дома.

    Опытные люди заявляют, что предпочтительно всего заправлять собственные газгольдеры с последнего месяца зимы по июль, так как в данный промежуток степень пользования уменьшается. Это происходит согласно причине окончания отопительного сезона – согласно этой причине цены в заправку понижаются, и поставка делается экономичнее.

    В случае если газ необходимо в зимнее время, дозаправку газгольдера необходимо осуществлять в этот же сезон, так как раннезимний пропан-бутан выделяется большой испаряемостью.

    Ориентиром для времени заправки будет пометка 30 % оставшегося газа в газгольдере. Рекомендуется записать показание счетчика пред новым заливом, для того чтобы осознать, тот или иной число горючего существовало закачано.

    От чего же зависит стоимость в СУГ
    Принимая во внимание предпосылки увеличения стоимости в горючее возможно осуществлять приобретение в наиболее благоприятное с целью этого время. Таким образом, вносят перемены в прайс:

    Сезонность. Пропан-бутановая состав в летний сезон и в зимнее время отличается – в теплое время года именно она экономичнее, так как в ней более бутана, но применять данную смесь в зимнее время в необогреваемом помещении невозможно.

    Итог
    при заправке газгольдера необходимо учитывать множество различных факторов и техник безопасности. Так же есть вероятность случайно наткнутся на мошенников. Но при правильном обращении и проверке компаний прежде, чем делать заказ, возможно увеличить срок службы газгольдера.
     
  8. San4ez99
    Регистрация:
    26.08.13
    Сообщения:
    2
    Благодарности:
    0

    San4ez99

    Новичок

    San4ez99

    Новичок

    Регистрация:
    26.08.13
    Сообщения:
    2
    Благодарности:
    0
    Адрес:
    Кубинка
    Четыре зимы пользую газгольдер 4,3 куба. Никаких 20% не оставляю, сгоняю все до нуля. Заправщики даже сказали, что это лучший вариант чтобы не было конденсата
     
  9. Garrik
    Регистрация:
    21.06.10
    Сообщения:
    1.256
    Благодарности:
    371

    Garrik

    Любитель шашлыка на природе.

    Garrik

    Любитель шашлыка на природе.

    Регистрация:
    21.06.10
    Сообщения:
    1.256
    Благодарности:
    371
    Адрес:
    Москва
    А у кого то есть сомнения?)
     
  10. San4ez99
    Регистрация:
    26.08.13
    Сообщения:
    2
    Благодарности:
    0

    San4ez99

    Новичок

    San4ez99

    Новичок

    Регистрация:
    26.08.13
    Сообщения:
    2
    Благодарности:
    0
    Адрес:
    Кубинка
    Соседи паникуют когда меньше половины уже) Говорят, зима же, вдруг закончится неожиданно
     
  11. wasya83
    Регистрация:
    01.04.21
    Сообщения:
    289
    Благодарности:
    11

    wasya83

    Живу здесь

    wasya83

    Живу здесь

    Регистрация:
    01.04.21
    Сообщения:
    289
    Благодарности:
    11
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Вот существуют мобильные газгольдеры. Это когда в прицепе несколько баллонов с пропаном общим объёмом в 600 литров.
    А какой существует способ, чтобы заправляться от такого газгольдера? Ну или переливать пропан в 50 литровые баллоны?
    Я даже слышал, что существуют баллоны с отсекателями https://gas-vector.com/choose-security/?ysclid=mh0t2gnwnf356164232 Можно заправлять баллон на 12, 27 ил 50 литров, а отсекатель сам остановит заправку, когда баллон заправится на 80%.
    Но это техническое решение со стороны баллона. А как обстоят дела с мобильным газгольдером?
     
  12. wasya83
    Регистрация:
    01.04.21
    Сообщения:
    289
    Благодарности:
    11

    wasya83

    Живу здесь

    wasya83

    Живу здесь

    Регистрация:
    01.04.21
    Сообщения:
    289
    Благодарности:
    11
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Я не понимаю технически, каким образом жидкий пропан-бутан поступает из заправки в бак? Он же не самотёком переливается. Там давление 42 атмосферы. А когда хочется перелить в пустой бак то будет взаимодействие с воздухом, где давление всего 1 атмосфера. Пропан вскипит. Ну и как же обходят эту проблему?

    Еще увидел, что один человек заказал себе газозаправку АГЗС на два кубометра на дачный дом. Он будет использовать её, чтобы заправлять три машины. А газ покупать по оптовым ценам. Но самое главное, газовая автозаправка выполняет роль газгольдера. Из неё выходит газовая фракция на домашний котёл отопления. Человек даже не думает закапывать двух кубовый бак АГЗС, как обычные газгольдеры.
    https://dzen.ru/a/XpAXGq7MGyU12hEf
     
  13. wasya83
    Регистрация:
    01.04.21
    Сообщения:
    289
    Благодарности:
    11

    wasya83

    Живу здесь

    wasya83

    Живу здесь

    Регистрация:
    01.04.21
    Сообщения:
    289
    Благодарности:
    11
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Узнал, что при заправке автомобиля из газгольдера достаточно нагнетать давление в 15 атмосфер. Вот пример "мобильной АГЗС (газгольдер) газовая заправка для автомобиля"

    Т. е. невозможно просто перелить газ из газгольдера в автомобиль. Нужен газовый насос на 15 атмосфер.