Покритикуйте проект камина с водяным контуром

Возникла идея сделать стальную топку с водяным контуром для постоянной эксплуатации. Сталь планируем использовать пятерку, сварка автоматическая на заводе. Какие будут возражения по конструкции?

 

Неужели все так идеально, или спецы закончились?

 

я так понимаю спецы закончились, в принципе толщина стали пятерка вполне нормальная, сварка заводская-тоже плюс, отверстие для вытяжки большое так что вроде проблем возникать в целом не должно

 

Проблемы будут возникать в процессе эксплуатации. Стекло замучаетесь чистить и дымоход.

 

Почему стекло замучаюсь чистить, там подача воздуха сверху предусмотрена. А что с дымоходом?

С зубом непонятно, как его рассчитать и куда ставить? И подачей свежего воздуха с улицы. Достаточно ли, что воздуховод просто будет выходит из пола под камином, или нужно как то его подключать к камину?

 

Процесс сжигания древесины условно можно разделить на несколько фаз. В последней фазе остается древесный уголь. Если в камере сгорания удастся доститичь к этому времени высокой температуры (более 300С), то уголь будет тлеть и выделять большое количество тепла, сажа тоже будет полностью окисляться до углекислого газа и выноситься с дымовыми газами, а не оседать в дымоходе. Водяной контур в Вашей конструкции будет сильно выстуживать камеру сгорания, не позволяя достичь этой самой температуры. Как следствие, Вы получите большое образование сажи и неполностью сгоревшие дрова, после горения будут оставаться головешки (остатки древесного угля).

Воздух для горения предпочтительнее подводить прямо в топку.

 

Топки с водяным контуром в природе существуют, поэтому нового Вы ничего тут не изобретаете. Интересует больше схема отопления. Как это все будет подключено, сколько батарей, расширительные баки, насосы и т.д. Просто производители таких топок рекомендуют подключать их только как вспомогательный прибор и в паре с котлом. Система будет работать на воде или антифризе?

 

Я и не притендую

А зачем Вам это. Камин будет работать на аккумулятор.

Каким котлом?

А какая разница?

 

А как же работают паровозы?

 

А схемы подачи воздуха случайно нет?

 

Паровозы тоже взрывались, пока клапан сброса пара не придумали. Я про то, что все производители говорят о том, что аварийное охлаждение должно быть. Т.е. открывается клапан при перегреве и холодная водопроводная вода поступает в теплообменник топки, а оттуда напрямую в канализацию.

 

Если этот камин нагреет 3 т. воды в аккумуляторе до 100 градусов, я буду самым счастливым человеком на свете !

 

Пришел на память анекдот:
Украли американцы у нас чертежи суперсовременного истребителя. Раз пять пробовали построить самолет, а получается паровоз. Решили и выкрали конструктора и спрашивают: что мол не так делаем? Он отвечает: да все так, но тут в чертежах еще дописка - после сборки обработать напильником.

Это я к тому, что если уж решил бы сделать топку своими руками, то просто взял бы чертежи существующей импортной и скопировал бы, но думаю, что все равно не получилось бы, поскольку технологию изготовления некоторых деталей повторить сложно или не возможно без специального оборудования. Вы же не какой-то ящик делаете, а каминную топку, которая должна стоять в красивой облицовке. Уверены, что получится кроме эксплуатационных характеристик сделать так, чтобы она на паровоз не была похожа?

 

Уверен! Сварщик профессионал, варить будем на заводе, конструктор тоже профессионал. По крайней мере дом 160м построили за 3 месяца. И в 100$ за квадрат утепленной коробки уложились. Если можно критику по теме конструкции камина, например как воздух подать, или зуб поставить.


Fire Place если у Вас есть чертежи импортных каминов, милости просим, с удовольствием воспользуюсь вашим предложением.

 

А здесь все так за бесплатно раздают? Мужики, нужен проект воздушного отопления от камина::