Стальной несущий каркас?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Билли@Бонс прав. В отношении металлич. каркаса есть правило.. либо внутри - либо снаружи. Любые детали, проходящие через ограждающую кон-wb. являются отличным мостиком холода.
Меня интересует больше другой вопрос - есть ли уже технологии устройства теплоизолирующих элементов стоек при их прохождении ограждающую кон-цию? В основном конечно колонны и стойки..

 

Пират прав отчасти...а аргумент и пример с бутылкой пива...ну совсем не впечатлил
Есть чем ещё подтвердить свою точку зрения?
Готов к дискуссии.
Заметьте, я не отстаиваю свою, потому что допускаю, что ошибаюсь. Но хотелось бы понять - а так ли это?

 

Я что-то не пойму, если и так брус используется, то зачем туда трубу еще городить?

 

Сам каркас из мет. трубы 50мм, толщина 3 мм. К нему крепится брус 50*50, а к брусу ОСБ-3. Мет.каркас уже проплачен и назад дороги нет, осталось не протупить с мостиками холода, конденсатом и пр. Утеплителем, скорее всего будет напыленный ППУ 10 см. Между брусом и трубой можно попробывать бороться с мостиками холода специальной лентой (забыл как называется).Если труба будет в слое ППУ насколько это плохо? Или всеже оставить трубу в холоде и утеплить изнутри до нее?

 

Удивили! А "терморазрывы- термовкладышы"?? ЭППС лучше всего, поскольку минимальное влагопоглащение. У ППУ влагопоглащение выше. На "загнивающем Западе" большое кол-во фирм и готовых элементов. Россияне не гордые могут и сами ЭППС порезать.