Лифан

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

да, открыта
на закрытой он даже обороты не набирает, сразу захлебывается...
-
по гарантии не могу - брал с рук старый мотоблок с новым мотором

проверю, хотя вроде все пружинки на месте...

 

Какой сальник стоит на лифан 168F коленвал ?

 

Посмотрел на запасном. 41х25х6. Помни про направленность сальников.

 

а что за направление?

 

@stasalt,

• Сальник могут быть правого вращение, то есть по часовой стрелке, левого вращения — против часовой стрелки и всенаправленные. Направление, в котором должен работать сальник, обычно обозначается на его корпусе с помощью стрелки. На всенаправленных сальниках направление вращения не указывается. Если вращение выбрано не правильно, то велика вероятность того, что сальник не сможет полностью выполнять свои функции и будет протекать.

 

Купил такой, с стрелками никогда не видел всегда только обычные, задымел мой Лифан и душится
разобрал в кольцах зазор 1.3 мм, поставил новые 0.5

 

@stasalt, Стрелки относительно недавно стали ставить, во времена СССР по крайней мере на сельхоз. машинах таких не видел. У меня негодные были маслосъемные кольца. они почему то быстро сдыхают. Компрессионныев удовлетворительном состоянии, маслосъемные кольца почему то теряли упругость на моих двигателях.

 

недавно это когда 40 лет назад ?

 

У них ближе к рабочей кромке есть типа насечек, которые сгоняют масло внутрь. "Насечки" направлены относительно врашению вала. Если на сальнике они есть, то нужно убедиться куда они "погонят масло".
Не знаю плюсов этой технологии, и по этому предупредил.

 

Собрал сразу орать начал, отрегулировал лапку дыма нет, работает тихо

 

Это что?

 

Без знаков препинания не зачёт.

 

это которая соединена с рычагом управления

 

@stasalt, Да вроде бы почти при любом ремонте, нужды трогать ее нет. Обычно, как на заводе поставят, так и ни разу не открутивши и двигатель выкидывают.

 

я ее не трогал поменял кольца собрал, завел начал орать, на газульку не реагировал, поджал лапку работает мотор лучше нового, холостые 1700