Лифан

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

а в целиндр масло влить ?

 

в инструкции написано, масло в коробке редуктора, такое же как и в ДВС.Правда ли?

 

Поздравляю с покупкой! Можно обкатать до 10 часов, но смотри на щуп в моторном отсеке в виде пластиковой пробки с маленьким щупом. Если мало масла осталось, то лучще слить. Или масло темнеет до такой степени, пока не достигает до черноты цветы, тоже пора заменить масло свежим. А насчет хранения до весны я полностью согласился с мнением Olegych.

Необязательно заменить мавло в редукторе, если там есть масло. Это надолго хватит на 1 год, а потом заменить маслом ТАД17, это только для летнего сезона.

 

Добрый вечер.
У меня на Неве 2 уже как год стоит двигатель Лифан 8 лошадок, никаких нареканий, только положительные эмоции

 

Прошу совета. Подскажите пожалуйста, как правельно обкатать мотоблок .

 

Март77! Обкатать фрезой на пару часа и перерыв 15 минут и снова обкатать. Лучше не оставлять долго при работающем вхолостую двигателе. Желательно с малым оборотом. При заводке включить с большим оборотом и потом постепенно уменьшить оборот.

 

Ну Вы и насоветуете!
Март 77 рекомендую посмотреть здесь порядок обкатки двигателя http://www.tehnosad.ru/product/?id=46654 в Руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию на стр. 46 п. 32. Хотя инфа по двигателям Subaru но она полностью применима ко всем движкам других фирм.

 

Бензин лучше слить, а на счет масла не знают

ни кто не продает отвал лопату для салюта

 

У меня китаец стоит уже некоторое время на кроте.
пока доволен.https://foto.mail.ru/mail/kulon.li/14/33.html#
вот такой.
про масло я тоже думаю что пусть остается внутри. еще за зиму завожу 2-3 раза. до прогрева. может это и глупо но привык как машину так и культиватор.

 

Я себе на Крота точно так же китайца ставил. Только брал шкив от Салюта, и отрезал два ручья. Два сезона отходил по полной программе. Доволен! Только ремни быстро летят. Сейчас думаю колхозить под два ремня.

 

А я под два ручья вытачивал.

Да и один ремень профиля "0" 6,5 л, с неплохо переносит. Правда ремень от зубила (с зубчиками) да и ролик наружу давит.

 

Как лучше заглушить двигатель кнопкой, или рычагом дроссельной заслонки. Переключателя двигателя на моём нет, на некоторых есть. В чем разница? хорошо это или плохо ?

 

Я вырабатываю топливо перекрываю кран и жду когда заглохнет. может это и не правильно. когда останавливаюсь передахнуть то глушу кнопкой

а ремень у меня если честно летит быстро тоже от переднего привода ставлю

 

У меня ремень стоит обычный профиль А уже лет 12 правда немного вытянулся, в запасе еще штук 40 лежит (очень давно их списали как бракованные хотя брака я так и не заметил). Глушу как обычно выключателем на массу и перекрываю кран.