Автоматический запуск генератора

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Схема какая то мутная, где N возьмется после переключения на резерв?

 

Сетевую нейтраль лучше не коммутировать. А вентиляторы - это стабилизаторы? Если да, то их лучше ставить на сеть до АВР. Чтобы генератор и инвертор через них не шли.

 

Он также остановится под нагрузкой как и с контактором.
Это может произойти и с окончанием топлива. Контроллер отключит контактор когда уже обороты начнут плавать, но генератор всё равно останется без охлаждения.

 

с генератора придет на общую шину а оттуда ко всем

это которая идет на блок автоматики (красным текстом вопрос, её?), если её, то как автоматика без нуля поймет что фаза пропала и даст команду на запуск генератора?

да это стабилизаторы, пока 2шт, третий нет необходимости первое время... думал в режиме байпас их держать, чисто на лето когда жара если будет надо их включать, а так в межсезонье сеть стабильна,
но всё равно спасибо учту при подключении

 

1. Вы хотите сказать, что при отсутствии сети и генератора, и при последующем подключении его, реле должно подать питание с генератора на сетевой вход переключателя?... а не много ли обвеса получается?
2. Только если в самом генераторе. Но это тоже возни много.

По сути такой же переключатель в родном щите Дженерака. И там не парятся по этому поводу.
Минусы есть в любой схеме.
От контакторов я отказался по причине установки байпаса. Стоимость сильно возрастает.
У всех мотор-приводов... даже с промежуточным положением, будет та же самая история с последующим запуском под нагрузкой. Без питания со стороны сети, он не вернётся в приоритетное положение.
За последние 6 лет я АВРов перевидал много.

Единственный более менее сносный вариант, это контакторы с байпасом и возможностью подключать генераторный контактор от генератора без помощи контроллера (если выйдет из строя).

 

Нейтраль лучше не рвать. Стабилизаторы вытягивают фазу относительно нейтрали. ААтуттона будет "плавать по всему треугольнику".
Вы сами себе создадите одну из самых неприятных аварийный ситуаций.
1. Стабы лучше ставить до АВР.
2. Нейтраль, мало того что не рвать, так ещё и повторно надо заземлить.
3. Тоже самое и нейтраль генератора.
4. ИБП до стабилизаторов тоже бессмысленно.

 

Нет. Это та, что идет через левый пакетник мотопривода. Нейтраль от сети (точнее после разделения PEN) должна идти сразу на разьем-планку, а от туда (можно тонким проводом) на верхний контакт N пакетника мотопривода. Иначе он работать не будет.

 

В моем автозапуске пауза/работа основной режим. Также есть режим "управляемая нагрузка" - это использование мотопривода для дистанционного подключения нагрузки к сети (без генератора). Все эти плюшки при простом подключении не работали бы.
А так... каждый сам решает что важнее. Но пуск и остановка под нагрузкой - это точно не нормально. Это и генератору вредно и нагрузке.

 

А N точно придет с генератора? Инверторный? Я бы вообще не рвал N, т. е. не комутировал, как сказано выше

 

Нет

Неправильно. Блоку АВР не с чем будет сравнивать Напряжение Фазы основной сети во время работы сети от генератора. Потому что вы отключите входной ноль сети мотоприводом

 

Недосказал основной ввод у меня в другом щите, от него придет в тот, рисунок которого я вам показывал.
Я позже скину переделанный по вашим рекомендациям чертеж подключения, прошу подкорректировать красным цветом что к чему подсоединить
Добавил надпись для ясности,
В таком случае меняет дело в месте авр или нет?

 

Ничего не понятно. Что это за паутина из тонких проводов, ПВСа, где стоит этот щит и что от него запитали кроме щита АВР? Какая система заземления выбрана? Заземление дома и этого щита учета связаны или нет?

 

В сб буду дома распишу подробно

 

У Вас ВСЕ провода от автомата должны идти на переключатель АВРа! слева, от переключателя АВРа снизу должны идти все 3 провода на вводной автомат (или автоматы) щитка в доме!
вот примерно схема

ну только тут контакторы, а так логика ясна

 

Ну вроде так и есть с 3х полюсного выходят 3 фазы и ноль с общей шины и пошли белым кабелем 5х6мм2 (5ый желтый земля - контур тут же под щитом 2 штыря по 1,5 м в земле обварены полосовой как положено) на щиток с авр, вот щиток авр я и рисовал со стабилизаторами
Щиток авр находится через 15м от основного
Во вложении основной щит, ввод с улицы (новая линия-новый щиток, а раньше ввод был в другом месте ну и соответстенно и щиток со всей разводкой, поэтому от нового к старому идет кабель 15м)