JET JTS-10

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Сегодня снял вал со шкивом, чтобы уже более предметно проверить на биения. По результатам обследования опорного фланца выявлено:

1. В задней внутренней части выбрано отверстие бОльшего, чем нужно, диаметра - разница составляет миллиметр . Видна "юбочка" - криворукий китаец сверлил не тем сверлом, млять;
2. В передней части опорного фланца отверстие больше на две десятки;
3. отверстие тупо не по центру на несколько десяток, видно глазом вертикальное биение ;
4. Плоскость опоры фланца на опорный подшипник и плоскость опоры диска на фланец - не параллельны, около двух десяток перепад . Учитывая, что в задней части проточка больше, чем нужно - фланец опирается на подшипник плоскостью с гулькин нос, а её и так там не ахти, плюс ещё миллиметр украден - ни о какой надёжности и точности этого узла опирания речи просто не идёт.

В итоге всего и получаем: вертикальное биение диска - несколько десяток, горизонтальное - по 5-7 десяток на сторону. Естественно, ни о какой точной настройке глубины пазов - речи быть не может. Ширина пропила - тоже зависит от фаз Луны: от 3,5 мм до 4,5 мм, при толщине диска 2,5 мм.

Вердикт: полностью перетачивать оба фланца - опорный и прижимной. Иначе - это не инструмент, а хлам, за двадцать-то тысяч рублей. Проблема ещё и в том, что помимо токаря - надо и фрезеровщика, беда с ними обоими сейчас - вымирающие в России профессии.

Короче, Добби расстроен, по самые помидоры. Никак не ожидал таких аховых допусков - в школе на токарном точнее точил, чесслово.

Вывод: за такие деньги - никому не советую этот аппарат, поскольку даже плотницким его можно назвать с натяжкой. А если не исправить косяки с биениями - то и подшипник полетит, да и двиглу не очень от этого, несмотря на ременную передачу (тоже, кстати, песня ещё та - где такой ремешок найти, если что? В общем, взаимозаменяемость слабовата).

Вот такая печальная песня, други

З. Ы. Мне вот интересно - как вообще делались эти фланцы? Чувствую, что не на токарном, потому что там надо постараться, чтобы спецом сделать такую диверсию

 

Да всё возможно, блин. Но ведь гады же ж, других слов и не подобрать, чтоб правила форума не нарушить . Ведь сивые мерины - мне теперь за мои же деньги ещё и фланцы перетачивать.

Нет, я понимаю - допуск в десятку максимум, это я бы ещё принял. Но миллиметры - это сильно, это чрезвычайно мощно за такие деньги.

Я уже пообещал себе, в связи с взлётом цен, теперь еще больше себе пообещал: на будущее - никаких лотерей. Только, как минимум, девольт с макитой, баста. Хватит, наелся кривых плюшек.

З. Ы. Проведя детальные копания в памяти, понял: всё, что меня устраивает из имеющегося в наличии в мастерской - принадлежит к двум маркам. Озвученным чуть выше.

 

Кстати, не первый раз уже встречаю подобные отзывы от JTS и особенно JBTS. Причем первый попался году в 2009-м...видимо качество не меняется (как минимум в лучшую сторону)

 

Подскажите, пожалуйста, по пиле JET JBTS-10. Опять же подворачивается. Совсем хлам? На вид состояние хорошее. Человек ульями занимался, бережно. Но движок всё-таки крякнул. Две недели назад поставил новый, от официалов приехал. Ещё не работал говорит. У кого есть такая? 50-ку не спеша погонит? Дуб!

 

Умрет

 

Купил себе JBTS-10. Еще не работал на этом станке, только собрал. Распаковывая станок, обнаружил помятый в двух местах удлинитель стола, помятый в одном месте параллельный упор. Когда проверил плоскость основного стола, обнаружил, что он совсем не плоский. Вкладка возле пильного диска провалена под плоскость стола, придется что-нибудь придумывать. Расширение стола из алюминия по плоскости не совпадает с основным столом, расширение стола из стали после затяжки болтов крепления торчит теперь вертолётом. Вывод - jet и брак это синонимы. Если бы у меня было достаточно средств, я бы купил makita-2704, разработчик проекта Япония, производитель станка Америка. Перед покупкой я рассматривал разных производителей, пересмотрел кучу отзывов по маките, энкор-корвету, зубру, белмашу. В данной ценовой категории выбрал JET JBTS-10. Как нибудь буду работать. Но ещё раз повторюсь, были бы деньги, взял бы makita 2704.

 

Мои несколько копеек. Купил JBTS-10 (нужен режим пиления под углом). Собрал, включил и сразу выключил.
Приводил я его в "рабочее" состояние дней 10.
Центрирующая и прижимная шайбы свое назначение выполняют только внешне, пришлось поработать с токарем.
Много времени ушло на выставление пильного диска параллельно направляющим стола из-за конструкции возвратной пружины, которая своим коротким острым концом упирается в стол и позволяет перемещать пильный узел только в одном направлении. "Устранилось" медной прокладкой.
Параллельный упор по совету форумчан усилил накладкой и выставил параллельно диску, но отпилить в размер получилось не с первого раза. Хитрость заключалась в гуттаперчевой шкале позиционирования упора. Вылечил заменой на металлическую линейку на 2-х стороннем скотче.
Поработал несколько дней. Проблемы со стружкоудалением - много щелей, но это решается. Расширители стола по Жванецкому:"...внешний вид освоили...".
И вдруг в стружке появился болт с шайбой. Вскрытие показало - для крепления ведомого шкива. Но зато болт с левой резьбой!
!?!?!
Сравнил с работой самодельной циркулярки из паркетки с двигателем 2 кВт и понял, что этот JET самый безопасный станок!
Если на самодельном станке можно нанести себе травму пильным диском из-за отсутствия шума и вибраций, то на этом JETe никогда (если конечно от него что-то не отлетит из-за биения диска, приводных шкивов и прочих мелочей, т. к. 5000RPM). Никогда не считал себя трусом, но к этому станку я подхожу с БОЛЬШиМ уважением и всегда из-за угла. Отпилил и выключил. Вытер пот и сказал спасибо вверх.
Из доп. работ. Требуется переточка центрирующей (прижимной) шайбы, ведомого шкива (возможно и ведущего), правка геометрии узла натяжения ремня и/или крепления двигателя (при подъеме/опускании пильного диска нарушается параллельность к направляющим и наклон).
Короче с этим станком необходимо поработать и тогда он себя покажет...

Короче, покупаем аппарат на деньги кот. есть в наличии, чтобы не переплачивать за кредит, и потихоньку улучшаем до необходимого качества. При этом не забываем о технике безопасности, т. к. не все можно за деньги вылечить.

 

Мнда-а-а... Что-то качество у Джет совсем приблизилось к уровню "днище"...
У меня JBTS-10 выпуска 2012 года - тоже, конечно, не идеал, кое-что пришлось настраивать и подгонять, но таких проблем как на свежих станках у меня не было. За те деньги, что он тогда стоил, это была разумная покупка. Разве что шум доканывает и пылеотвод хреновый даже с применением стружкососа. Главное диск качественный использовать. Честно говоря, я станком был доволен, пока не наткнулся на эту тему.

Получается, что Джет окончательно превратился в дешманский кЕтай, только цена почему-то осталась на уровне "Швейцарии".

Печально

 

Выбирая новую пилу, понял что эту модель можно купить в России. Решил почитать отзывы и не пойму, с чего она там стоит на 200 баксов дороже DEWALT DWE7491RS?

 

Там оно на 200 баксов дороже. чтоб никто не покупал - а то претензиями разорят)

иду на ебей в лондонии. Девалт 685 фунта. Джет 256 евра. множим на 74 поолучаем наши 19388 - красная цена. дороже 18 за нее отдать нельзя.

https://www.igmtools.com/jet-jts-10-table-saw-with-stand/

https://www.ebay.co.uk/itm/Dewalt-DWE7491-110v-250mm-Table-Saw-dw745-Dw744-Replacement/153292591920?epid=711942436&hash=item23b0f35330:g:McsAAOSwsDZcCQkn:rk:5:pf:0
фунт у нас щас по 85. получаем девалт за 39440.

 

В данный момент факаюсь с данными экземпляром! ‍♂️ Передний подшипник на роторе движка дал клина! А пила на секундочку ещё на гарантии, до конца которой полгода! Звонок в сервисный центр дал ясно понять, что ремонт гарантийный мне не светит, т. к. видите ли по их гарантийной политике всё что может сломаться, сгореть, заклинить и износиться относится к расходниками, что и написано в их с позволения сказать гарантийном талоне! ‍♂️ Собственно и подшипник котрый дал клина в двигателе тоже совсем не относится к причине по которой должны отремонтировать по гарантии! Ок! Двигатель сейчас у них же стоит больше половины стоимости всего станка!
Вобщем решил сам отремонтировать и на... Ер продать хоть за какие-нибудь деньги это недоразумение!