Взорвался котел

Предохранительный клапан сбрасывает давление, а не температуру.

 

Так два этажа для ЕЦ это плюс, а не минус- дельта давления больше.

 

Без насоса на первом этаже радиаторы прогреваются не полностью. Низ батарей холодный. Что б были полностью теплыми надо котел в подвал)
Либо ребер надо чуть ли не в два раза больше чем на втором этаже. А с насосом все чуднинько и равномерненько) но даж ежели насос будет отключен. То все одно дома будет тепло. Просто на втором этаже надо будет поджать батареи.

 

А мужики то не знают, думают при закипании давление растет.

 

Давление растет, когда поднимается до температуры вскипания.
А это при давлении 2,5 кг, градусов под 130.
Точно, можете посмотреть в интернете.
Пластик разрушится, а предохранительный не подорвется.
И не благодарите.

 

У меня открытая со, там нет такого давления. Ладно, другой клапан на полторы атм изменит ситуацию- откроется чтоб пар выпустить?

 

У клиентов, была открытая, дом 2 этажа, на чердаке бак.
Предохранительный на 1,5 кг
Застряла заслонка.
Котёл перегрелся. Судя по термометру за 130 градусов. Вырвало ПП трубу из фитинга. Были на улице, заметили по запаху антифриза. Предохранительный, естественно не сработал.
Только расплавился тоже.

 

Судя по всему какая то неправильная СО у вас.

 

Вот присоединяюсь к мнению (которое было высказано не один раз и не одним человеком) что обвязка ТТшника не должна делаться сразу ПП трубой, и особенно при ЕЦ и открытой СО (не важно по какой причине но даже замедленная циркуляция в этом случае может вызвать перегрев ПП ... что в прочем к взрыву конечно не приведет, но возможна серьёзная авария). ТТшник все равно когда-нибудь закипит и в том случае если в нем есть топливо будет греть-греть и греть (и даже и я сам тоже сталкивался с кипением моего котла ... и где-то в дебрях этой ветки имеются и мои посты с описанием ситуации и выводы).
Особенно опасны факторы (ну это исходя из собственного опыта) ПП труба - соединение непосредственно с котлом, и обвязка из ПП трубы. При закрытой СО краны на клапанах, вообще кранов в моей системе много, но установлены они для возможности ремонта и т. п. но главное правило соблюдается и труба подачи имеет сбросник без кранов (не исправные клапана ... мы ведь их не проверяем - поставили и забыли, а они не очень то и работают спустя несколько лет).
Но вообще если по теме главная причина взрыва ТТшника это повышение давления в СО (проичины уже все давно описаны и перечислять их смысла нет). Если обеспечить сброс давления непосредственно в котле его взрыва как самого опасного фактора - не будет (аварии по другим причинам ни кто не исключает ... но это не в рамках ветки).
PS. Вообще учитывая тот факт что давление нарастает во всей системе (ну как собственно причина взрыва) то рвануть в той или иной степени может и не котел а любое слабое место в СО.
Все ... надоело писать ... ни кто не читает (а оно все есть на форуме) ... только пишут.
Желаю всем друзья отопительного сезона без проблем !

 

так не проблема. один подрывник сразу в *тело* котла.

 

Там еще второй подрывник отличный - МП труба прям от котла.

 

Посмотрите на китайскую скороварку. 3 степени защиты. Рабочий клапан прыгает под собственным весом. Если не справляется, очередь подпружиненного. Оба проверяются в любой момент. Ну а если и он не сработал, выбивает силиконовую пробку. Причём не в потолок. А всего то кастрюля кастрюлей.

 

фото свое ! вы возможно не так поняли ! 20 мп от подрывника - в канистру а не в со. А от котла сначала по полтора метра сталью в полтора дюйма и обратка тоже.

 

Где стоит подрывник не особо и важно. Я бы отметил его работоспособность и возможность его снятия для проверки (что подрузомевает кран и перекрытие).
На моём фото инсталяция подрывника на мой ТТшник.


Как видим все сделано по правилам и настороен он был на 3 бара на момент установки, но спустя пару сезонов котел кипел, с него ни капли при наличии 6 бар + гидравлические пинки в систему когда манометры зашкаливали (и некоторые заклинило). Вот такое состояние я и называю опасное (испытательное давление котла только лишь 4 бара и коротковременное и при этом ни каких "пинков гидравлических " как ни странно КЧМ эту "жоппу" выдержал не напрягаясь, манометры зашкаливали в момент аварии и хлопков в систему, а они размечены до десяти бар были ! ВОТ !. Всякие педикообразные клапана ни пойми каких производителей вообще не рассматривал все круто было и фирма и поверено (но спустя пару сезонов клапан вообще не сработал). Не пытаюсь сказать что так должно и у всех ... просто делюсь опытом.
Могу по прошествии времени и ошибаться в каких то цифрах, но ситуация по моему мнению была довольно опасной (уголь из котла лично выгружал горящий на улицу лопатой ... при всех его бабахах !).
В том случае если бы (это предположение) к котлу присоединялось ПП труба, то с неё шел бы пар в следствии разрушения, система бы подпитывалась от обратки к котлу и вообще было бы не ясно что делать при такой аварии .

 

Какая фото так и понял, а то уж перепугался. У меня тоже есть 20МП, он соединяет внрхнюю точку СО и РБ на чердаке.