Ремонт циркуляционных насосов

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В системе отопления установлен циркуляционный насос Aquario и через 4 году эксплуатации появился треск, попытался разобрать ничего не получилось. Кто ремонтировал подскажите.

 

Что именно не получилось разобрать... Желательно фото.

 

голова держится на 4 болтиках под шестиграннник... ротор должен выниматся вместе со стаканом из нержавейки., а вообще igor197475 прав фотку бы...

 

До этой части добрался, как попасть во внутрь

 

Ротор с крыльчаткой просто выходит из гильзы (если не приклинел в ней)...он же в ней вращается.винт с торца открутить (если не откручен) залейте ВДэшки..там шлиц под отвёртку...провернуть...и пробуйте вытащить.

 

А запчасти к нему где брать!
Проще новый купить и не парится!


У меня уже два валяется!
Были новые работали хорошо...
Буквально на зиму и хватает, затем начинают выть... шуметь...
Вибрация нездоровая - общим хрень, а не насосы...
Один "спрут". другой хороший, Италия что ли... чуть дольше поработал!
А запчастей ни к тому ни к тому нет.! - это спецом, чтобы новые брали,
а цена заметьте не маленькая!
Удобно - но геморройно!
::


Да вот нашёл!
Традиционное первенство в производстве насосов держат такие компании, как Grundfos и Wilo. Также крепкие позиции у DAB, Calpeda (Италия), Salmson (Франция), Halm , Vortex, (Германия), Smedegaard (Дания). Такие насосы изготовлены по новейшим технологиям, с применением материалов, которые недоступны азиатским производителям. И знайте, что циркуляционные насосы с мокрым ротором, из-за особенностей конструкции практически не пригодны для ремонта. Так что не гонитесь за сомнительной дешевизной.


Поправка: второй насос у меня получается - Smedegaard (Дания)
хотя на рынке дудели, что Итальянцы...

 

А про Pedrollo забыли тоже из этой серий.

 

Насосы Aquario типа АС не ремонтируются. Меняются целиком. Купи Grundfos UPC серии 100 и не парься. Он кстати тоже не ремонтируются.
Опечатался. Не UPC, a UPS.

 

Вал с торца ,,под отвертку,, НЕ ПРОВОРАЧИВАТЬ!! и не стучать. В агуариа он керамический. Поддевать отвертками где резиновая прокладка, там завальцована шайба.

 

А что это коричневое в крыльчатке? По работе, имею дело с такими насосами (гринфус, вило и один не понятной марки) разбираются только до Вашего состояния (даже крыльчатка не снимается). Малейший осадок на крыльчатке или улитке вызывает посторонние звуки и смерть насоса. Осадок в улитке клинит насос и сгорают обмотки, осадок в крыльчатке разбивает бронзовые втулки (ремонту не подлежит).

 

Ув. Андриенко ваш насос вздохнул от повышенного количества абразивных частиц. Ремонт заключается в замене втулок. Втулка плотно запрессовывается в нержавеющую гильзу. Для вытаскивания втулки необходим автомобильный съёмник, и возможно нагрев.
.
Недавно попросил неработающий насос на запчасти, разобрал, проверил. Катушки целые, улитка целая, только на оси не проворачивался. Капнул синтетического моющего, подвигал пошевелил промыл в воде, опять в моющем. Минут десять покрутил - отмылся образив, начал вращаться легко. Втулки моего насоса керамика, ось тоже керамика.
Второй вариант залить разбавленную серную кислоту, затем промыть водой.
Если будит визг или гул - разбились втулки, их только замена.

 

Зачем так мучаться ради насоса стоимостью 2000, проработавшего 4 года?

 

Зилибоба у меня насос за 165$ (не знаю сколько это на ваши), в насосе всего один блок движущихся деталей, который легко заменить. Хорошо если получиться отремонтировать, или полностью заменить. Жаба давит покупать новый насос!

 

хм. на маркете 2600 у нас и это за модель с мощностью 120 ват. Или мы про разные насосы говорим(
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7144781&hid=91664

 

Ну если нет соображаловки ремонтировать, можно все купить