Газовые плиты и варочные панели, в т. ч. и на сжиженном газе

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, является ли такой образования на внутренней панели газовой плиты браком. Плита Гефест 51004. Новая. При подключении заметил такие остатки горелого металла, на эмали после того, как резали отверстия. После не зачистили и не покрыли эмалью. По краям все сделано аккуратно, а вот на местах где прожигали, такое чувство, что коррозия образовалась.

И это практически по всей внутренней поверхности. Специально сходил в супермаркет посмотрел на аналогах, где то есть, но этот налет гладкий, где то его вообще нет .

 

Похоже что ржавая и проженная эмаль.
Попробуйте заменить плиту по производственному браку.
Такое раньше не видел на плитах, а тут ещё и Гефест.

 

Зашел в ДНС, стоит пять Гефестов, две Дарины и китайские Dexp, Aceline. Так вот, все Гефесты практически такие же, как и у меня, Дарина, тоже самое. А вот у китайцев все отлично, эмаль чистая, белая.

Почитал в инете инфу. Люди часто задают вопрос по этой проблеме на плитах Gefest, но ответа не получают .

 

Это очень странно- явно производственный брак.
Раньше окупал плиты Гефест, такого не наблюдалось.

 

Написал в поддержку производителю Gefest, посмотрим результат. Есть предчувствие, что скажут, что это норма, криворукость и халатное выполнение работы, становится нормой для этого бренда .

 

С утра сходил еще в один магазин газового оборудования. Такая же проблема на этих газовых плитах. Хозяин был неприятно удивлен. Говорит раньше такого не было .

 

@Den-1982, За последние годы качество Гефеста сильно упало

 

Кто внутреннюю часть эмалирует? Было бы это на наружной, рабочей поврехности варочного стола - без вопросов. А изнутри - какая вам разница?

 

И в чём заключается брак по-вашему?

 

Соженная эмаль и ржавое железо.

 

Там снизу эмали и нет, варочный стол эмалируется всегда только с одной стороны. Насчет ржавчины - очень спорно. Окалина после обжига - да, возможно.

 

А что дадут остатки окалины ? При появлении сырости, это будет ржавчина, тем более слой которым покрывали внутренню часть поверхности, тоже поврежден ею .

 

Voroncoff, в моем понимании, все должно быть сделано качественно, а это халтура. Отдел технического контроля вообще не работает, раз пропускает такие газовые печки. Печатей наставили, а на деле то что имеем.

Интересно, когда вы покупаете новую машину в салоне, вам главное что бы с наружи косяков не было, а то что внутри будут даже не обработан металл или иметь очаги ржавчины и окалины, для вас это пустяк. И так сойдет .

 

Ответа пока нет?

 

Джипер, пока молчат, либо выходные, либо игнорируют любую критику и не хотят вести диалог с покупателем .