Где достать и как правильно выбрать трёхходовой кран для котла?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У меня ЕЦ с возможностью включения насоса (с обратным клапаном).
Это смотря куда кран врезать - если кран будет отключать всю систему (над перемычкой), то куда ж перемычке деваться, работать будет. Общался с одним опытным теплотехником, так он сказал, что это опасно - вдруг забуду открыть кран подачи в систему. А вот без перекрытия всей системы от перемычки (кран номер 1) толку будет не много - это и логично, и опять же сказал теплотехник.
Сегоднешние испытания показали, что от конденсата в дымоходе можно легко избавиться путём снижения КПД, но это как-то жалко делать, так что скорее всего буду собирать в канистры и выливать куда-нибудь по-дальше от дома. С конденсатом в котле та же проблема, но тут лучше уж пусть КПД ниже будет, чем котёл через год (ато и чаще) менять.
Цена трёхходового крана с сервоприводом просто возмущает - больше 1000 грн. (за 1 1/4 "), но если это будет единственный способ спасти котёл от низкотемпературной корозии, то он того стоит.
Скажите пожалуйста, а как Вы регулируете температуру на обратке с помощью двух обычних кранов? (меня интересует в первую очередь последовательность действий)

Если б всё было так просто, я б не создавал этой темы.

 

А автомобильным термостатом не получится? Где-то в нете видел.

 

Сегодня общался с ещё одним спецом, так вот он сказал, что достаточно будет врезать перемычку между подачей и обраткой без крана над перемычкой. Причём вроди как работать будет даже с ЕЦ и перемычкой диаметром 3/4 ''. Причём даже на 3/4 надо ставить кран, чтоб потом перекрывать.

 

Решил я наконец-то свою проблему!
Хочу поделится схемкой, которую "намудрил" для обвязки своего котла.
Так вот, начну с того, что вместо трёх-ходового клапана (на 1 дюйм - 104 евро с термоголовкой) вразрез трубы подачи я поставил трёх-ходовой кран (8 баксов), да ещё и паралельно, сразу после насоса принудительной циркуляции. Насос может качать воду или по малому (через перемычку 1 дюйм), или по большому кругу.
Т.к. система у меня сварена довольно граммотно, то ЕЦ работает отлично. Теперь насос при запуске котла работает только по малому кру. Как только вода в котле и малом круге нагревается (минут через 10 после старта), я выставляю заслонкой "желаемую" мощность котла, при этом на 10-20 секунд переключаю трёх-ходовой кран на большой круг. После этого возвращаю кран в положение "малого круга" и всё! Насос подмешивает горячую воду в обратку, а ЕЦ работает сама-по-себе.
Думаю даже если не переключать кран вверх-вниз, клапан должен сам открыться - завтра проверю теорию.

 

Неужели такое шаманство не стоит 104EU? Проблема-то, по большому счету, не решается без термостата.
Конечно, если эти термостаты выпускались в РФ или Укр. то стоили бы других денег, но ... история с отечеством особая

 

Решается, но не настолько удобно, как с ним. Зато намного дешевле.

 

В котле это был не конденсат! Под котлом образовывалась лужа воды потому, что дрвоа были сырые, а при их нагреве до температуры кипения вода из дров просто "выдавливалась" и капала в зольное пространство.
И подмес горячей воды сдесь не поможет. Проблему можно решить или очень сухими дровами, или подставить "миску" под котёл, или не обращать на него внимания (провоняется).

 

Вопрос решен, хорошо. Для остальных схемка: котел с ЕЦ, насос, трехходовик.

 

А у вас получается отопление работает от ЕЦ?
А насос гоняет воду только по малому кругу и котлу?
Что-то я недопонимаю немного.

 

Ну да, два контура работают одновременно, всё Вы отлично поняли.
Просто при обычной перемычке (без насоса) температура обратки и на малом, и на большом контуре одинакова - физику не обманишь. А вот с насосом всё по-интереснее получается.

 

Да, отличная схема при ЕЦ, если электро и пропадет , никто не пострадает.Ну упадет температура обратки на время и бог с ней.Я вообще думаю , что при 40 гр. обратной линии низкотемпературная коррозия не осуществится.

 

Это схема работы ладоиата,а трёхходовик стоит у Вас наоборот(может иногда подклинить)

 

Может быть - не знаком с ладоматом. Пока работает без проблем - не подклинивает.

 

Похож на автомобильный термостат