Культиватор ЛопЛош

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Стоит учесть, что междурядье будет плотное. И, перед окучиванием, я бы прошёлся лоплошем без окучника, а уж потом, с окучником. Вроде бы кажется работы больше, но будет легче.

 

Затрудняют доступ только некоторым - остальные не парятся всю жизнь. Что-то здесь нет засилия жалоб. Да, в идеале все разборное... в идеале... Но вопрос: наш шашечки или ехать? Мои "разборные" в 1.5-2 раза тяжелее, и все равно подшипниковые узлы приварены (доступ к подшипникам только болгаркой)!

 

Так эта схема и применяется: сначала грядки (канавки) без прохода междугрядья. Потом легкое рыхление междугрядья. Потом окучивание с лопаткой.
За год напрактиковался вволю!

 

Их можно выпрессовывать, специальной приспособой, типа "кувалда". Мы это всё проходили! Весь этот геморрой по локоть в масле мы сменили просто заменой на новый редуктор.

 

Поживем-увидим!
Пока собственно особых претензий к редуктору нет, надеюсь с маслом и не появятся в обозримом будущем.
С маслом работает намного тише, а это уже плюс.

А про мою "дощечку" - косой бульдозер для засыпки никто ничего не сказал.
Не нужная вещь? Может быть и так, но я ещё не огородник, я только учусь.

 

А я, собственно, не жалуюсь, а задаю вопросы. Причем, опять же - не вам, а конструкторам. И они касаются мотивации сделать доступ для ремонта таким непростым. Замена не самого сложного, так скажем, узла, вместо его не самого сложного ремонта, не выглядит оптимальным решением.

И перестаньте, пожалуйста, влезать в мои дискуссии. Ваше мнение мне абсолютно не нужно, а я не привык смотреть на персону отвечающего мне и по инерции забываю вас игнорировать.

 

Если у вас настолько личные вопросы - может вам и общаться в личку? Здесь ФОРУМ... Ваш игнор меня не напрягает: я второй год интенсивно работаю на 3 (трех) культиваторах и вопросов не имею...
Вопросы: как часто (и как) нужно проверять смазку? Какую смазку использовать? Как чистить? Шкрябать с водой от присохшей травы или отряхнуть и забить?
Много воды утекло - а вопросы остались...

 

Где ты ее и работу с ней показывал? Я пропустил...

 

Ничего не пропустил, она ещё в думках. На пред стр упомянул.
Вместо окучника поставить невысокую, 10си пластину и прикручивать под углом используя отверстия крепления окучника и от снятой боковушки.
Чтобы засыпать канавку с картошкой.

 

@шамико, Загляни сюда... Это что уже было у меня...
А попутно - мысль! Боковинки развернуть вокруг заднего крепежа и соединить вместе: вот тебе и загребатель!

 

@ynota, Написал на форум ЛопЛош...

 

Вот тебе чертеж... Мой, разборный! Хотя я не уверен - снаружи там сварка. На оригинальном скорее всего - подобно. Как ты куда влезешь? И какой ценой?

 

А вам-то какое дело до моих вопросов? Да, я люблю ясность и не стесняюсь спрашивать, если чего-то не знаю или сталкиваюсь в первый раз. Я, обычно, задаю вопросы конкретные и по существу и ответы на них могут помочь кому-то еще, а вы создаете "белый шум", абсолютно бесполезный, поэтому прошу вас: просто проходите мимо моих вопросов.

 

@Kirsan, Улыбнуло!

 

Произвел вчера короткое полевое испытание Лоплоша. Классная, надо сказать, вещь. Мне понравилась. Мощности 2квт хватает, работает быстро, намотка на фрезы минимальная, несмотря на то, что я обрабатывал кусок делянки с неубранной осенью и высохшей горчицей. На мокрой, вязкой дерновой целине подергался, конечно, немного с короткими фрезами на бонках - но взял! Думаю, что без бонок или мульчером будет совсем легко.

Но, не без претензий. Фрезы, установленные без бонок на силовые валы, цепляются за головки болтов, вкрученных в посадочные отверстия быстрого вала. Хорошо, что я перед запуском провернул все это дело рукой. А то, не избежать серьезного удара. Пришлось закрутить туда винты с потайными головками. Я не знаю - это у моего экземпляра так или общая особенность?

Второе: смутила выступающая за пределы корпуса редуктора со стороны катка часть опорной станины электромотора. Выступает где-то на 1,5 см, но собирает всю грязь, налипающую на каток, подобно декроттуару. Уложил агрегат на бок, чтобы очистить ее и обнаружил снизу выточки. Не попадает ли через них грязь в редуктор?