1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 8/10 8,17оценок: 6

Все же что лучше: ДОРХАН или АЛЮТЕХ?

Тема в разделе "Ворота и калитки", создана пользователем Max45, 24.09.10.

  1. asyes
    Регистрация:
    03.02.10
    Сообщения:
    3.623
    Благодарности:
    2.475

    asyes

    Живу здесь

    asyes

    Живу здесь

    Регистрация:
    03.02.10
    Сообщения:
    3.623
    Благодарности:
    2.475
    Адрес:
    Одинцово
    @maratovich, не переживайте, сложится:victory:
     
  2. Zergboy
    Регистрация:
    16.09.11
    Сообщения:
    557
    Благодарности:
    334

    Zergboy

    Живу здесь

    Zergboy

    Живу здесь

    Регистрация:
    16.09.11
    Сообщения:
    557
    Благодарности:
    334
    Адрес:
    село Пшада
    Альтернатива? Факты?
     
  3. asyes
    Регистрация:
    03.02.10
    Сообщения:
    3.623
    Благодарности:
    2.475

    asyes

    Живу здесь

    asyes

    Живу здесь

    Регистрация:
    03.02.10
    Сообщения:
    3.623
    Благодарности:
    2.475
    Адрес:
    Одинцово
    А какие факты Вы хотите услышать? Советую на основе своего опыта по ремонту откатных ворот.
    По альтернативе - микро у ролтэка мне самому не нравиться, чересчур люмпеновски выглядит. Помониторив Геленджик и Новороссийск, ничего, кроме 2-х вышеназванных Вами балок, не нашел.
    В центральной части, у нас тут, вариантов поболее будет.
     
  4. Zergboy
    Регистрация:
    16.09.11
    Сообщения:
    557
    Благодарности:
    334

    Zergboy

    Живу здесь

    Zergboy

    Живу здесь

    Регистрация:
    16.09.11
    Сообщения:
    557
    Благодарности:
    334
    Адрес:
    село Пшада
    Факты... ну фактами для меня может являться опыт использования конкретным человеком конкретного набора для ворот, если этот опыт не превышает 2-3 лет. Так как то, что было произведено лет эдак 5 назад не имеет скорее всего никакого отношения к тому, что делается сейчас.
    "чересчур люмпеновски выглядит" - не очень понимаю, что вы имеете ввиду под этим словосочетанием. "По простецки"? Мне все равно, как будет рельса направляющая выглядеть, а уж тем более ролики в ней :)
    А вот не все равно - качество этих самых роликов.
    Короче... как ни крути, а вот интуиция - она в таком вопросе видимо единственное, что остается. Потому как иначе - сплошная эзотерика, а не факты.
    Спасибо, что не поленились посмотреть что там у нас и как. Ну и вообще, спасибо за участие.
     
  5. velomanov
    Регистрация:
    13.04.14
    Сообщения:
    10
    Благодарности:
    3

    velomanov

    Участник

    velomanov

    Заблокирован

    Участник

    Регистрация:
    13.04.14
    Сообщения:
    10
    Благодарности:
    3
    Адрес:
    Россия
    Cмотрю на форуме много опытных людей, а я в железках ни особо. Может подскажите в чем дело. Установили в начале весны роллеты и ворота Алютех. По началу все было хорошо, даже замечательно. А сейчас что то неладное началось, кронштейны конечных положений начали гнуться и ломаться, из за чего это может происходить? Роллеты вообще блин, все кривые.
     
  6. 1971
    Регистрация:
    09.04.10
    Сообщения:
    5.756
    Благодарности:
    3.121

    1971

    ВоротаАвтоматикаСервис

    1971

    ВоротаАвтоматикаСервис

    Регистрация:
    09.04.10
    Сообщения:
    5.756
    Благодарности:
    3.121
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    А что такое кронштейны конечных положений? и про какие ворота идет речь, откатные, распашные, подъемные, складные, рулонные?
    Продукция Алютеха довольно качественная и не имеет свойства ломаться сама по себе, в отличии от производителя Д, вероятнее всего некачественный монтаж.
     
  7. Slavik35
    Регистрация:
    26.02.13
    Сообщения:
    40
    Благодарности:
    25

    Slavik35

    Участник

    Slavik35

    Заблокирован

    Участник

    Регистрация:
    26.02.13
    Сообщения:
    40
    Благодарности:
    25
    Адрес:
    Москва
    .Часто сталкиваюсь с такой проблемой у ворот и роллет этой фирмы. Обычно это происходит из за того, шестерни привода постоянно наезжают на кронштейн, а причиной этому большая инерция движка ворот. По роллетам примерно тоже- Китай.
     
  8. velomanov
    Регистрация:
    13.04.14
    Сообщения:
    10
    Благодарности:
    3

    velomanov

    Участник

    velomanov

    Заблокирован

    Участник

    Регистрация:
    13.04.14
    Сообщения:
    10
    Благодарности:
    3
    Адрес:
    Россия
    Во дела и что с этим делать теперь?
     
  9. Slavik35
    Регистрация:
    26.02.13
    Сообщения:
    40
    Благодарности:
    25

    Slavik35

    Участник

    Slavik35

    Заблокирован

    Участник

    Регистрация:
    26.02.13
    Сообщения:
    40
    Благодарности:
    25
    Адрес:
    Москва
    Уже ничего, движки у них китайские ненадежные, если уж начали косипорить, то это навсегда, остается принять как должное, ну или заменить на новый.
     
  10. asyes
    Регистрация:
    03.02.10
    Сообщения:
    3.623
    Благодарности:
    2.475

    asyes

    Живу здесь

    asyes

    Живу здесь

    Регистрация:
    03.02.10
    Сообщения:
    3.623
    Благодарности:
    2.475
    Адрес:
    Одинцово
    Для начала фото с траблами:hndshk:
    Китайский ан-моторс на их роллетах работает не менее надежно, чем итальянский зомфи:cool: Чего не скажешь о китайском моторе для роллет российского дорхана, в которых при небольших понижениях температуры воздуха заводится полтергейст, т. е. может работать, а может каждый день терять концевые точки;)
     
  11. 1971
    Регистрация:
    09.04.10
    Сообщения:
    5.756
    Благодарности:
    3.121

    1971

    ВоротаАвтоматикаСервис

    1971

    ВоротаАвтоматикаСервис

    Регистрация:
    09.04.10
    Сообщения:
    5.756
    Благодарности:
    3.121
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    какие шестерни постоянно наезжают на какой кронштейн?
    Роллеты производятся из белорусского профиля достаточно качественного, приводы, да китайские, лично я только и ставлю их в роллеты, ни одного отказа за лет 7 наверное
     
  12. 1971
    Регистрация:
    09.04.10
    Сообщения:
    5.756
    Благодарности:
    3.121

    1971

    ВоротаАвтоматикаСервис

    1971

    ВоротаАвтоматикаСервис

    Регистрация:
    09.04.10
    Сообщения:
    5.756
    Благодарности:
    3.121
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    а на что менять по-твоему?
     
  13. Арбалет12
    Регистрация:
    24.06.12
    Сообщения:
    16
    Благодарности:
    19

    Арбалет12

    Участник

    Арбалет12

    Участник

    Регистрация:
    24.06.12
    Сообщения:
    16
    Благодарности:
    19
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Общими размышлениями пытаюсь решить косяк дилера.

    Вместо ворот Алютех с внутренними (относительно рамы) столбами 160 см и планируемой обшивкой внешней части рамы профлистом 200 см имею внешние столбы 160 см (по линии забора, профлист к ним уже закреплён) с кронштейнами крепления роликов, которые, естественно, препятствуют креплению профлиста.

    Дилер предлагает исправить косяк, поставив новые столбы внутри, приварив их по вертикальной стенке фундамента через дополнительно приваренные уши (по 4 на каждый столб) к арматуре, вставленной в пробуренные перфоратором отверстия в фундаменте. То есть, развернуть кронштейны крепления роликов изнутри.

    Я полагаю, что это не надёжно: ветром отверстия с арматурой разобьёт, фундамент на такую забавную нагрузку не рассчитан.

    Другой вариант такой: наварить столбы 160 см сверху до 200 см. Три вертикальные стойки рамы заменить до нужной высоты под обшивку профлистом 200 см.

    Помогите, пожалуйста, мыслями.
     
  14. Edis
    Регистрация:
    12.07.10
    Сообщения:
    1.088
    Благодарности:
    445

    Edis

    вратомастер

    Edis

    вратомастер

    Регистрация:
    12.07.10
    Сообщения:
    1.088
    Благодарности:
    445
    Адрес:
    Москва
    Арматуру может и расшатает со временем, а анкера 20 выдержат. По три анкера на столб достаточно надежно будет
     
  15. alexeburg
    Регистрация:
    23.01.10
    Сообщения:
    260
    Благодарности:
    49

    alexeburg

    Живу здесь

    alexeburg

    Живу здесь

    Регистрация:
    23.01.10
    Сообщения:
    260
    Благодарности:
    49
    Адрес:
    Екатеринбург
    Начинаю строить гараж, зная что размер проема надо заранее предусмотреть, возникают вопросы.
    1. гараж на два авто, один из них Крузак- около 200 см высота и ширина., внутри гараж 7,5 ширина, 7 м длина.
    Вопрос- делать двое ворот 3000*2250 или одни 5000*2250 ?
    Если брать 3000*2250 двое то по акции они в 80 тыс выйдут без монтажа
    Если одни 5000 мм- около 70 тыс бз монтажа
    Но акционные ворота с панелями 20 мм толщиной, а 5000 мм- 42 мм, если брать 3000*2250 двое ворот но делать 42 мм, их так же ждать под заказ надо и цена уже в 105 тыс выйдет.
    Так ли принципиально 20 или 42 мм панели ставить? Климат- Средний Урал, Екатеринбург, зимой под 30 гр обычно 1-2 недели не более. гараж не отапливаемый, но думаю в уголке сделать типа мастерской (полные размеры гаража 7,5*10 м по внутрянке, 2,5*7,5 оставлю под мастерскую, вот в ней зимой хотелось бы иногда поработать, греться электропушкой).
    В общем стоит ли экономить и ставить одни ворота или поставить двое?
    И стоит ли заморачиваться за толщину панелей если гараж будет без отопления или буду стараться поддерживать -5-7 град в нем?
    Хватит ли высоты 2250 для проезда Крузака?