О, сколько нам открытий чудных (в картинках, с комментариями)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

О-о как вам везет то, просто пруха, сколько открытий..

 

Продолжая тему грибов, грибов уже мало, но они еще есть.
А тем временем на стройке заканчивается настил лаг пола первого этажа.
Всё делается тщательно, неспеша, каждая лага простругивается для получения идеальной горизонтальной плоскости. На завтра запланирован старт возведения каркаса стен.

 

Последние два дня подтвердили правильность возведения навеса над стройплощадкой. Работы продолжаются, на данный момент монтируются межэтажные перекрытия.

 

Вот и дошло дело до крыши.
А мы собрались немного отдохнуть и погреться под Египетским солнышком.
За ближайшую неделю нужно обеспечить бесперебойную работу на ближайшие 10 дней.

 

Давно не писал... И так, крыша готова, каркас собран, обшит Изоплатом, поверх натянута временная ветрозащитная пленка, от осадков. Надеюсь в понедельник вторник получить оставшееся окно в кукушку и наружний контур будет полностью закрыт. Продолжаются работы над печью-камином.

 

И так продолжим об открытиях.
ОТКРЫТИЕ №2.
Если вы не любите неприятные сюрпризы, строить нужно всегда из СУХОГО, КАЧЕСТВЕННОГО материала.
Я не понимаю, как я поддался на уговоры строителей строить из сырой доски (экономия на спичках) и теперь вынужден сидеть сушить наполовину собранный каркас и отковыривать местами появившуюся синеву, плесень и грибок. Кроме того при усушке в любом случае появятся щели, что тоже не особо радует.

 

О сколько нам открытий чудных (в картинках, с комментариями)

а чем вас туарег не устроил?? муж оччень его хочет))

 

Круто по номинациям прошелся
Фины с немцами икнули, поди

А каркас должен высохнуть... Летом-то он быстренько проветривается, а вот зимой проблемы. Да еще работы внутри, влага только добавляется...

 

О сколько нам открытий чудных (в картинках, с комментариями)

Туарег... Хм... Ломучий он. Причем некоторые вещи на мой взгляд там сделаны осознанно конструктивно мертворожденными. Типа закручивающихся в силуминовые пневмостойки стойки медных штуцеров. Ну не живут на улице эти два металла вместе. Вываливаются штуцера, у всех вываливаются. Оффсервис стойки не ремонтирует, замена -примерно 2500 Евро за штуку. На машине их стоит соответственно 4.
Брал я автомобиль новым в конце 2004 года. За два гарантийных года ремонтировался по гарантии раз 8-10. При чем каджое обращение - это практически два дня. Первый день - мойка, диагностика, заказ деталей, второй день - мойка, ремонт, заполнение бумажек, трам-пам-пам... Все долго, муторно. Ломались какие-то датчики уровня пневмоподвески, замок закрывания задней дверки, еще какие-то мелочи... Считаю что в новой машине за 75 тысяч долларов такое качество абсолютно недопустимо. Мужу совет - если хочет Тура - брать без пневмы и минимальной комплектации. Меньше электроники -меньше ремонта. Увы, факт.
Ну и машина эта прилично теряет в цене. За трехлетний Тур я выручил меньше 60% первоначальной стоимости. Ну и запчасти... О. Они будто золотые. Комплект колодок с датчиками вам обойдется 26-28.000 руб. ну и так далее.
Спрашивайте если что.

Сейчас печь доделаем и будем сушить... Днем печь, ночью 5 кВт Арктос. Думаю за месяц высушу. До лета ждать как-то не хочется.

 

У нас праздник! Заработал камин. Правда труба еще не до конца доделана. Подогреваем изнутри.

 

сколько стоит эта радость, и сколько весит ?

 

Стоит примерно 5,5 тысяч долларов. На нее ушло 1400 кирпичей. Кирпич+раствор - примерно 3,5 кг/шт. Получается 5 тонн.

 

тоже хочу, но мне нужно легкий килограм на 500 без дымохода иначе провалится)

 

Тогда думаю о кирпичной печке придется забыть. Впрочем сейчас очень много красивых металлических кассетных печей. Тепло они вот только не держат, но тут без большей массы не обойтись.

Сегодня топил самолично. Кайф!