Как самому установить котел на ДТ?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Что то я вас не очень понимаю. "Да, ресурс уменьшится конечно у насоса на подаче, но призводитель не запрещает это делать нарямую и потому пускай стоит. Да, потеря давления на обратном клапане после насоса будет присутствовать что скажется как на расходе электроэнергии так и на ресурсе насоса, но вообщем то тоже пусть стоит." Почему вообще не убрать этот обратник и отсекать отопление на лето имеющимся краном? И самое главное, если человек сейчас находится в процессе монтажа, то почему вы его отговариваете делать сразу нормально и пишете "Да ладно, оставляй, сойдёт и так - тяп-ляп!" ? Пусть тогда и ГБ оставит как есть, только помнит что не надо перекрывать кран между ней и котлом.

 

Попробую объяснить.
Что мы имеем? Имеем циркуляционный насос серии UPS, работающий примерно 210 дней в году. Включение насоса не регулируется никакой автоматикой. Соответственно, на потребление электроэнергии глобально ничего не влияет. Потери напора минимальны, вот характеристика насоса.

В реальности, этим можно принебречь. В противном случае, а иногда это необходимо, требуется посчитать все сопротивления системы. Тогда мы можем прийти к невозможности применения п/пропиленовых труб из-за нестабильности сопротивления данных соединений.
П.С. Короче, не забивайте голову.

Влад Борисенков, котел какой мощности?

Летом достаточно отключить насос. Возможен вариант, когда случайно можно включить насос, не открыв при этом кран. Именно из-за забывчивости предохранительный клапан нельзя отсекать запорной арматурой.

 

Я всё понял, вопросов больше не имею. Действительно в пределах допуска можно сделать где-то чуть-чуть получше и где то чуть-чуть похуже. На результат среднее арифметическое этих чуть-чуть влиять никак не будет. А если и там чуть-чуть похуже чем возможно и тут немного похуже но тоже в поле допуска то в итоге набегает прилично.
Один вопрос только остался: Вы СЕБЕ также бы сделали?

 

у меня сделано проще.купил в автозапчастях гибкий шланг - специально бензомаслостойкий именно такой кстати и ставят на газовый баллон в доме. И им соединил горелку и бак. в Баке установлена трубка вернее ее там две - подача и обратка - взята от бака Газели. тоже в автомагазине покупал.Фильтр тонкой очистки как у Забаненного - от КАМАЗа. И не надо мучиться с пайкой ПП-труб.

 

Есть много вещей которые влияют на качество и эффективность работы системы гораздо больше, чем указанная Вами проблема. Допустим, я бы себе точно не поставил такой котел.

 

Вы так стремительно уходите от прямых ответов на поставленные вопросы. )) И так ловко объясняете почему можно делать вещи которые напрямую не запрещены призводителем но здравый смысл и простейшие рассчёты делать их не рекомендуют.)

 

Я говорю о том, что необходимо начинать с главного, переходя ко второстепенным вопросам.
Сердце системы, влияющее на экономичность работы, это котел. Далее, принимая во внимание что дом уже хорошо утеплен, правильно спроектированная система отопления в целом. И только потом можно говорить о мелочах. Количество углов, переходов и прочих сопротивлений. Я, например, сразу обратил внимание на исполнение обвязки с лишними поворотами, но посчитал это малозначительным. Ну удобно так было хозяину. Поэтому давайте не извращаться, а то так можно опуститься до подсчитывания шагов до работы с целью снижения износа ботинок путем увеличения длины шага.

 

А, чем Вам не нравится "Сатурн"?

 

сатурн 172ст отработал зиму,в 35 градусный мороз/дома +23/ел 10л. сейчас меньше 5,с ГВС.

 

вторая зима расход тот же