Помогите по минитрактору CRAFTSMAN 28904

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если я не ошибаюсь, то ротор снегоуборщика как раз и питается от шкива деки косилки
так что и прорези спереди есть соответствующие

 

Для ротора это. Только у меня свой роторный ремень. В смысле для косилки один, а для ротора другой.
Если участок, который собираешься пахать какого-то значимого размера, то лучше белоруськой.

 

Уважаемый Карданыч, 01.05 увидел то, что Вы должны считать нормальным садовым трактором, который можно грузить всяким навесным Даже ролик снял.



Оно? Правда неполнокотыное, в смысле только задний привод, но по полям самое оно гонять.

 

Пора масло первый раз менять, надо ли менять маслянный фильтр?

 

А в мануале чего пишут?
Я бы поменял, исходя из логики первой замены масла.

 

Я бы доверился "Руководству по эксплуатации". В нём: каждые 25 часов замена без смены фильтра, каждые 50 с заменой.
Если есть обоснованная уверенность что "грязи" в двс было "избыточно", тогда сразу с фильтром

 

У меня по мануалу первая замена масла после 8 часов работы без фильтра.

 

Помогите по минитрактору CRAFTSMAN 28857.
Первый выезд (после зимы) оказался неудачным. Почему-то трактор не едет, то есть чуть сдвигается с места (примерно 0,5 метра) и останавливается. И при нажатии педали "вперёд" и также "назад". Первое, что приходит в голову: зимой движение получалось, потому что ремень был жёстким и непрослабленным, а сейчас жара (+30 градусов), ремень стал мягким, прослабился. Второе предположение: ремень не того размера (тогда почему зимой трактор ездил на том же ремне?). Третье: неправильно работает натяжной ролик ремня привода трансмиссии. Четвёртое: возможно нужно вновь "продуть" трансмиссию ...

 

А там коробка автомат или механика?

 

Я думаю, что если бы ремень, то даже не тронулся бы.

 

Коробка автомат (гидростатическая трансмиссия).

 

Мало вероятно, что ремень. Если бы это был он и проскальзывал, то ты бы его либо услышал, либо унюхал. Если "прокачать" трансмиссию не сложно, то прокачай. Главное узнать где глянуть уровень жижи в ней, как добавить жижу и куда она девается.

 

Да! Кто бы мог подумать! Всё оказалось до обидного просто. Сегодня приехал из Коломны сын моей подруги, вместе с ним мы отсоединили косильную деку и залезли под трактор, пытаясь высмотреть там причину. Пробовали натяжку ремня, проверяли натяжной ролик, нажимали педаль тормоза, но всё безрезультатно, ничего не увидели. Потом вдруг этот парень говорит: "Заводи мотор". Я глянул на него, а он хитро улыбается, при этом что-то пряча в руке. Попросил его показать, что у него в руке. Он разжал ладонь и я увидел серый пластмассовый выключатель с четыремя ножками разъёма. - Где он был? - Под педалью тормоза, лежал на стальной площадке, поэтому снизу его не видно. Когда снимаешь тормоз с ручника, педаль поднимается своей тягой выводя прижимной ролик, ремень натягивается. Но лежащий под педалью выключатель (неизвестно откуда и как он там оказался?) мешал педали тормоза завершить полное перемещение, поэтому натяжной ролик не мог полностью натянуть приводной ремень. Он углядел этот мешающий выключатель, потому что зрение у него лучше (ну, ещё бы! ведь он вполовину моложе меня!), а мне не удалось. Такая досада!
Дальше всё просто. Вначале опробовал движение вперёд-назад (никакую трансмиссию не "продувал"). Потом поставили на место деку и попробовал косить. Но парень очень упросил меня уступить ему самостоятельно косить. До чего же он был счастлив! Лицо светилось счастьем! Он окосил всю придомовую территорию, а потом даже прихватил и соседнюю. На всю косьбу ушло минут двадцать.

 

Я вот тоже покосил - удовольствия полные штаны, а, главное, очень быстро.
но...
остановил трактор (craftsman 28857). чтоб очистить сборник и отправиться на мойку, убавил обороты до холостых и услышал "выстрел" из глушителя. Решил, что потрудился трактор на славу и это нормально. (Всего наработал 5 часов).
Сел, обороты поставил на рабочие и поехал, "выстрелы" стали раздаваться чаще.
Подозреваю, что так не должно быть.
Решил может бензин фиговый, т. к. искатал весь в баке бенз буквально за 10 минут до события и залил нового. Слил, купил нового бензина (92 на БиПи), залил, - все равно на рабочих оборотах слышны выстрелы
Выкрутил свечи - они "закопченые", промыл, вернул обратно - не помогло.
Чувствую, что что-то с зажиганием. Весь в печали
<iframe width="450" height="254" frameborder="0" src="https://video.yandex.ru/iframe/vikont5782/zrs00rum3f.2821/"></iframe>
В гарантийку тащить из деревни достаточно проблематично, а гарантийка вряд ли поедет ко мне