РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС Возьмите выкрутите аккуратно (не потеряв колечко) свечу, впрысните туда бензина (можно и медшприцем-только без иглы!),свечу -на место (без усилий) и пуск...Заведется-значит все в порядке с зажиганием, клапанами и регулировками КШМ. и однозначно-карбюратор не работает...пока так.
На Субару на корпусе поплавковой камере карбюратора есть сливной винт. Он не в центре дна, а рядом, немного наискосок. Нужно вывернуть его и посмотреть, течёт ли бензин. Если интенсивно течёт, то значит, что топливопровод в порядке. Если немного вытекает, потом перестаёт - не в порядке.
А что говорить? Ну разве что использовать в качестве небольших утяжелителей мотоблока. Бензиновый движок хорошо запускается и веревкой. Зачем ему электростартер? Разве только для цены и головной боли с зарядкой?
Купил мотоблок, в апреле, залил масло завел и пошел с мотоблоком в лес пешком, гулял там тарахтел им если видел кто, то с пониманием относились. За первые выходные наработал 5 часов, заменил масло, и только через 20 часов приступил к работе в поле. Считаю, что прогулки с мотоблоком позволили плавно и аккуратно притереть трансмиссию и сам двигатель. Интересно, что сакажут бывалые пользователи?
А что говорить? Честно - жалко Ваше убитое время (20часов). А об обкатке здесь уже столько написано что идти по новому кругу не хочется.
Может и так, но лучше перебдить, зато нога в мотоблоке не воет и скорости стали нормально включаться, чего не было в самом начале. Что и говорить, нога не воет, скорости включаться стали. Лучше перебдить. Невижу где тут прокол.
Обкатка мотоблока; вот что сказано про нее в инстркукции. После запуска не оставляйте двигатель работать в холостую, начинайте работаь как можно быстрее, приведя в действие рычаг включения фрез. Нет необходимости прогревать двигатель; работа двигателя вхолостую более 2 минут без включения фрез может привести к серьёзным повреждениям в системе сцепления и приводного ремня. Данная цитата из инструкции по МК Pubert Transformer 70 P TWK+
Это только доказывает что у МК Pubert Transformer 70 P TWK+ сцепление ремнем сделано через Ж... Поэтому они и дают советы работы на непрогретом движке За две минуты на холостых движок только чуть прогревается Главное обороты держать 2/3 от номинала, не ниже. На низких оборотах смазка плохая, движок можно загубить.
Добрый вечер. Знаю что для первой замены масла нужно выработать 5 моточасов, но не знаю как их высчитать, если по количеству истраченного бензина -то сколько литров нужно истратить? МБ Салют с Бриггсовским движком 6 л. с.,сжёг уже 5 литров.
А в инструкции на ДВС через какое время указана 1-ая замена масла? У меня к примеру 20 часов на Субару. На B&S наверняка примерно так же. Это Вам не Китайский клон все-таки .
Где то попадалась информация что расход бензина на этом движке 395г./кВт*ч..Это выходит 6 л. с=4.5кВт. В общем выходит что в час вырабатывается 1.77литра.Прав я или нет?