РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС @Veseloff, Я на память процитировал текст из тех. документа и сколько крутит мой двигатель я даже не знаю, да мне и не к чему. А вот и ссылка http://www.centermm.ru/tools/manuals/
В общем, сразу запахал 25 соток мягкой земли, с перерывами через полчаса. 7 часов работы. Мотоблок пришлось носить на руках, очень мягко. Все лето пахал-культивировал трактором. Потом была подвешена активная фреза на ВОМ и профрезеровано 2 сотки пахоты. Потом сменил масло. Вот такая обкатка..без обкатки).
Приветствую! Много копий было поломано при обсуждении обкатки. Вот наткнулся на РЭ по "Угре". За качество сейчас говорить не буду, т. к. не имел личного знакомства, но вот описание РЭ напомнило старые советские мануалы по мототехнике, где всё подробно и технически обосновано. Лично для меня советские и российские РЭ эталон. С Китаем не сравнить, там лишь бы ногу кто куда не засунул и не судился потом. Думаю не будет ошибкой если придерживаться одноклассникам "Угры"
https://gardengear.ru/catalog/kultivatory_i_motobloki/motoblok_ugra_nmb_1n7_lifan_168f_2_6_0_rus_benzin_kolesa_4_00kh10_196_kub_sm_6_5_l_s_4_frezy_70_sm_p/ А на этой странице можно скачать (посмотреть) мануал полностью.
Ну так то это не говорит о том что в советское время делали более качественно чем сейчас, то что автомобиль и прочую технику нужно было прикатывать длительное время как раз об этом подтверждает. В настоящее время например на многих иномарках нет конкретных требований скажем езды на пятой передаче быстрее 100 км в час, на четвертой 80 км в час и так далее, как это было раньше. Другое дело такие рекомендации как: не работать на максимальных оборотах первое время, впрочем как и на минимальных (на минимальных оборотах более вредно для двигателя чем на максимальных, особенно для маломощных двигателей), ну а конкретно для культиваторов и мотоблоков не стоит первое время культивировать на передачах выше первой (если их две) и второй (если их более трех), двигатель прежде чем начинать культивировать стоит прогреть пару минут, если на улице градусов 20, и минут пять если на улице около 0 (ну мало ли, чукчи тоже картошку любят сажать ), так я бы не стал культивировать на новом мотоблоке в жару выше 30 градусов. Еще предпочтительнее работать после небольшого дождика, ну например вчера был дождик не затяжной а сегодня уже можно культивировать после обеда, если ночью было ветрено то и с утра можно попробовать, плюсов культивирования после дождя как минимум два 1) это более мягкая почва и 2) менее пыльный воздух, которым дышит двигатель вашего мотоблока (на фильтр не очень расчитывайте, даже новый он не способен полностью защитить движек от пыли .
Ну тогда года через три начнете нормально работать на земле, и как быть владельцам культиваторов у которых только одна скорость?
ну а конкретно для культиваторов и мотоблоков не стоит первое время культивировать на передачах выше первой Разве я тут писал что на первой нельзя работать ?
Про обкатку. Реальная история, знакомый рассказывал. Купил его друг девятку по моему. Поехали они за город. Пока по городу ехали, товарищ уснул после обмывания. Проснулся от рева двигателя. Смотрит, движок ревет, скорость бешеная. Ты, спрашивает, чего не переключаешься? Ответ убил наповал. Мне продавец сказал, пока новая, на 4 и 5 скорости не ездить..Так и обкатывал соблюдая рекомендаци. На огромной скорости.
А вот если спросить, у кого культиваторы уже много лет, соблюдали ли они обкатку с этими танцами с бубном? Ведь работают же движки...
Все верно, особенно если по тяжелой почве на средних и малых оборотах культивировать, тут ведь от многих факторвов зависит в совокупности, а то люди думают если держать рекомендуемые обороты в период обкатки, то достаточно этого, а сами может в + 35 да по пересохшей, закаменелой почве маслают, тем самым не только повышая нагрузку на двигатель, но и накормят этот движек пылью досыта, + на редуктор тоже нагрузка от такой почвы + ножи стираются раза в три быстрее чем по увлажненной почве .
Склоняюсь к тому что все-таки обкатка наших ДВС (одноразовых)- не столь актуальна:- на первых порах щадящий режим- не насиловать, делать перерывы, прогревать до работы и не глушить сразу-дать помолотить на холостых..Можно соотнестись со статьей про авто (особливо на предмет холодной прокрутки)https://info.drom.ru/misc/23562/