Как слить ВСЁ масло из внешнего блока сплит-системы Samsung

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Коллеги, приветствую.
При вполне внятном понимании конструкции столкнулся с необъяснимым.
Имеем внешний блок сплит-системы Samsung на 7 000 BTU серии AQ07T/U. Примитивный комплект "тепло/холод" на 2 кВт. Тип компрессора на шильдике пока не виден без радикальной разборки. Блок был варварски демонтирован со стены, без сбора фреона, просто перекусили трубки, никак их не заткнув и не закрутив вентили. Пару месяцев (со слов свидетелей) стоял в квартире во время её ремонта, потом попал в работу по оживлению.
Решено заменить целиком масло в компрессоре традиционным методом - высверливание дна компрессора, слив, промывка, затычка, налив. Затычка - резьбовая пробка.
Однако, слилось всего около 50 мл от ожидаемых 300 ± хх.
Далее, в дно компрессора была установлена пробка, на жидкостный выход блока подключён манометр, вход низкого давления - открыт в атмосферу и компрессор был запущен. Через несколько минут он уверенно нагнал на выходе 25-28 бар и был выключен. После этого пробка была вывернута (ожидалось отсутствие давления и капли масла небольшие) и НЕОЖИДАННО оттуда попёрло давление и попёрло масло.
Собственно вопросы:
1. почему объём картера компрессора оказался на нагнетающей стороне (это особенности конструкции Самсунгов) ?
2. Откуда взялось масло, разве оно не должно отсечься от фреона (или воздуха в данном опыте) на входе в компрессор ? и Оно прошло через через компрессор (десятки миллилитров за минут 5) ?
3. Как корректно слить по максимуму всё масло ?
4. Как и чем промывать (под давлением толкать снаружи, вакуумом тянуть снаружи) и подкручивать ли самим компрессором ?
5. Сколько лить свежего - 300 мл ?

Буду благодарен за конструктивные мнения и аргументы.

 

@Oldmanoff,
Масло находилось в глушителе всасывания (когда перекусывали трубки под давлением масло попало в него). Полностью освободиться от остатков масла можно промывочным фреоном 113 залив его через глушитель всасывания тк он жидкий. Заправить масла 300 грамм.

 

Ага, уже что-то для понимания. Мерси ! Промывка как видится - заливка принудительная (закачивание под давлением) ? Или всасывание воздуха вакуумником на выходе блока с возможностью втягивания растворителя через магистраль низкого давления и глушитель. И промывается ли при таком способе конденсатор ?

 

Конечно промываются. Используя 113 промывочный сушить внутри не надо.

Как Вам будет удобно и возможно. Полностью растворяет масло и выводится.

 

ПОнял. А при промывке имеет ли смысл попереключать клапан ? Не по ходу промывки, ессно, а промыть разными путями при разных положениях клапана ?

 

Можно и переключать только основной клапан полностью переключается за счёт разницы давления фреона.