Конденсат на теплообменнике напольного котла

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Импортный котел?

 

Уже поправил - Бакси

 

а помниться специально искал и в инструкции ничего подобного не находил

 

Оптимальная производительность - это КПД попросту, на низких Т котел обычно неустойчиво работает.

 

А в СО только с ТП трехходовой часто вредит котлу.

 

Это не про конденсат.

Чугунине конденсат не страшен как я понимаю - металл толстый

 

И что в ТП 45 гнать? А чем вредит?
ТП только на 1 этаже, на 2-м радиаторы

 

В ТП можно до 55 гнать, там важнее другие регулировки. Это уже за рааками темы - и трехходовой и вся работа СО.

 

Про КПД вам написали. Кстати, на авто постоянно держать малые обороты, тоже не рекомендуется. Двигатель такое не любит, поэтому и холостые обороты от 700... а прекрасно бы молотил на 300-400, топливо экономил.

Чугун критичен к перепаду температур, он хрупкий, это еще одна причина, хорошо хоть объема теплообменника достаточно, чтобы обезопасить себя любимого.
Стальному пофигу температура.

 

Всем читающим.
Для ДВС есть большая разница, низкие обороты у него под нагрузкой ("режим тягача") или на холостом ходу.

 

Давайте танки с самолетами еще сюда приплетите.

 

Думаю, 60 градусов там связано не с КПД.
По логике, чем ниже температура теплоносителя, тем выше КПД.

в чем причина может быть?

 

Как раз в минимальной мошности, ниже ее котел не может устойчиво работать. Обычно чем риже температура - тем ниже и мощность, КПД часто связано с тактованием.

 

Ааа, понял о чем речь.
В моём конкретном случае, при работе на теплый пол, тактование невозможно.