Неисправности триммеров и их устранение

И как мне это посмотреть?

 

Откройте крышку воздушного фильтра, вытащите фильтрующий элемент, и посмотрите в каком положении рычажок открывает и закрывает доступ воздуха.

 

Спасибо, посмотрю, напишу

 

Здравствуйте ... на даче нет интернета, отписаться возможности не было...
вобщем коса хитачи 22eas
после замены карбюратора покосила 10 соток (серьезных) и в тот момент когда подводишь леску на траву, глохнет, на воздухе газ в пол работает на ура ...даешь как говориться нагрузку (начинаешь косить траву) чуть чуть работает и глохнет
свеча поменена, искра есть пробивает очень хорошо
карбюратор поменял, обороты добавляю понижаю не помогает
сетку глушителя проколол (выковырять не вышло её не видно) глушитель снимал. пытался без него без резу
масло штиль ашпи 20мил на литр бензина (бензин на shell купил 92ой)
леску пробовал 3 и 2 мм
все клемы, шланги, соединения проверены
дело в редукторе ?

 

Воздушный фильтр вымот просушен

 

Карбюратор стоит не родной

 

Посмотрите цвет свечи. Если белая или едва серая, значит смесь Бедная, пробуйте выкручивать подстроечный шуруп "Н", или главный топливный жиклер изначально мал.

 

в смеси я уверен. я так понимаю что это шуруп с пружинкой ? (не винт холостых оборотов)

 

Или главный топливный жиклер изначально мал.[/quote]
но она же покосила как то почти весь участок...

 

Что то тема подзаглохла)
Скучно даже как то. Моя арбайтен работает хорошо. Пока вопросов больше нету.
Подскажите лучшей другой момент: есть ли среди Вас мотоблочники) Подскажите как подобрать свечу.
У меня мотоблок Салют 5 БС 5,5. В магазине просят привезти старую свечу, а новую подобрать не могут. Был в Ковровце и Технодоме своего города.

 

Вам сюда https://www.forumhouse.ru/threads/61943/

 

Всем привет.
Имеем триммер Patriot PT 3055. Прошлый год откосил нормально, в этом году с диском крутится нормально, а с катушкой лески перестал развивать обороты. Карбюратор не единожды промыт и прочищен, пробовал заводить и без сетки в нем, сетку с глушителя снимал - результат нулевой. На среднем газу крутится, на полном газу глохнет.
Пока ковырялся с ним, случайно сдернул с провода колпачок для свечи, под ним провод просто откушен, а в колпачке кусок загнутой проволоки, который упирается в провод
Вопрос - так и должно быть?
Ну и может еще какие то варианты будут, как заставить работать?
На карбюраторе регулировочных винтов нет.

 

вот наверное ваш ответ
AvAnS

 

но она же покосила как то почти весь участок...[/quote]
Значит, имеет место быть засор. Уберите временно топливный фильтр тот что в баке, если не поможет, рекомендую полностью разобрать карбюратор (с выкручиванием всех регулировочных шурупов) и продуть сжатым воздухом (давление не менее 4 кг/см.)

 

Значит, имеет место быть засор. Уберите временно топливный фильтр тот что в баке, если не поможет, рекомендую полностью разобрать карбюратор (с выкручиванием всех регулировочных шурупов) и продуть сжатым воздухом (давление не менее 4 кг/см.)[/quote]
тоже думал про засор, но если бы он был тогда на воздухе бы тоже глохла, когда газ до упора, я по 5 минут держал работает ...продуть возможности нет...только ртом
не может быть проблемы в редукторе (смазка ,крепление или еще, что ?)